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  1. Moin, Nachdem nun endlich alles verbaut ist und kein Restgewinde mehr vorhanden ist musste ich nun leider feststellen dass das nach innen Zeigende Gewinde (nur) der linken Koppelstange vorne an der Karosserie schleift und sich da rein arbeitet. Habe schon kürzere (16cm) Koppelstangen genommen und das Gewinde gekürzt. Kann es sein das sich der Stabi über die Jahre verschoben hat? Eigentlich müsste es ja auf der rechten Seite auch schleifen, dort ist aber alles freigänging. Welche Koppelstangen Länge fahrt ihr schleif-frei bei Tieferlegung? Danke im vorraus ✌🏼
  2. Hallo an alle A2-Fans/Fahrer hier. Ich hab mir erst vor Kurzem den lang gehegten Wunsch erfüllt einen A2 zu fahren und hab vorher und auch seitdem immer gern hier im Forum geschmökert. Gerade als es in Verbindung mit den schicken neuen 17" Rädern dann darum ging, etwas Luft aus dem Radkasten zu lassen, habe ich viele Erfahrungsberichte gelesen. So fiel H&R wegen der Härte aus, Eibach weil es sie nicht mehr gibt und ABT aus gleichem Grunde. WARNUNG gleich an alle die einen leichteren A2 Benziner fahren!!! Die Firma ST (KW) bietet für vorn mittlerweile nur
  3. Moin in die Runde! Habe nun auch neues Fahrwerk (durch Tieferlegungs-Federn) drin, von Eibach, und zwar hier bestellt: H+M-Tuning Shop incl. Versand 64,06 Euro War ein ganz normales Gutachten mit dabei (obwohl nur Prüfbericht dabeisteht - Eintragung problemlos für 45,XX€) VA: 320mm (vorher 345mm) HA: 320mm (vorher 350mm) Dazu KONI gelb, Kosten incl. aller Rabatte für ca. 365,55€ VA: 1/2 Umdrehung zu HA: 1/2 Umdrehung zu Kosten insgesamt ca. 475,61€, muss nur noch Spur vermessen werden. Noch kein Gehoppel, zum Glück, Kombination ist also nicht zu hart. Sonst wäre es meiner F
  4. Hallo, anbei ein paar Bilder, die das Kürzen der gelben PUR-Anschlagpuffer erklären. Es wird folgendes benötigt: Schieblehre o.ä. Bügelsäge mit feinem Blatt für Metall dünnflüssiger Sekundenkleber (hält bombig auf Zug und Druck)
  5. Biete hier die Tieferlegungsfedern meines Audi A2 an. Die Federn waren etwa ein Jahr und 10000 km in Betrieb. Die Federn bieten einen hohen Restkomfort bei hervorragender Kurvendynamik und legen den A2 etwa 40 mm tiefer, mit den Federn sieht der A2 sehr sportlich. Sie stammen aus einem A2, 55KW Diesel aus Bj. 2005. Ob die Federn in andere A2 passen kann ich nicht beantworten. Preis VB 100,- Euro
  6. Beschreibung*: Ich biete hier einen Satz K.A.W Tieferlegungsfedern(1010-1550) 50/30 an. Hier die Daten: Motorisierung: Benziner + 3 Zylinder Diesel Technische Daten: maximale geprüfte Achslasten (VA): 860 kg maximale geprüfte Achslasten (HA): 810 kg Tieferlegung (VA): 50 mm Tieferlegung (HA): 30 mm Zustand*: Die Federn waren nur wenige Tkm verbaut, der Zustand ist daher noch sehr gut. Preis*: 110€VB [x]Versand [x]Abholung in oder um Potsdam/Berlin * Pflichtangabe
  7. Hallo, Im Britischen A2-Forum wird momentan eine Sammelbestellung der guten EIBACH Pro-Kit Federn diskutiert. http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=9995 Eibach erklärt sich demnach bereit, eine neue Charge von mindestens je 30 Federsätzen pro Ausführung zu produzieren! Die Preise sind wie folgt: Prokit für 1.4 Benziner (Art.-Nr. E10-15-002-01-22) bei 30 Bestellungen: EUR 140 EUR Brutto pro Satz bei 50 Bestellungen: EUR 120 EUR Brutto pro Satz Prokit für 1.4 TDI + 1.6 FSI (Art.-Nr. E10-15-002-02-22) bei 30 Bestellungen: EUR 140
  8. Hallo, besitze seit gut drei Jahren eine sehr schöne Kugel! Habe mir bereits neue Schlappen versorgt (7,5x17" mit 205/40) und hinten 30mm Distanzscheiben (pro Achse) verbaut... Allerdings sieht ER jetz vorn aus wie ein Jeep, wesshalb ich über eine Tieferlegung nachdenke. Gibt es eine möglichkeit nur die Vorderachse tiefer zu legen? Sollte auch nicht die Welt kosten -> Lehrling Danke schon mal für die Hilfe!
  9. Neuigkeiten! Für den A2 werden Sportfedern des Herstellers Ventura mit 25 sowie 50 mm Tieferlegung angeboten: Für 1.4 Benziner: 25 mm: # 10144-25250 max Achslast vorne: 750 kg max Achslast hinten: 770 kg mit TÜV-Teilegutachten 50 mm: # 10144-50502 max Achslast vorne: 750 kg max Achslast hinten: 770 kg mit Unbedenklichkeitsbescheinigung Für alle 1.4 TDI: 25 mm: # 10155-25250 max Achslast vorne: 805 kg max Achslast hinten: 770 kg mit TÜV-Teilegutachten 50 mm: # 10155-50502 max Achslast vorne: 805 kg max Achslast hinten: 770 kg mit Unbedenklichkeitsbescheinigu
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