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Hallo, ich hab hier im Forum schon gelesen, dass in der Vergangenheit die produzierten Reifen schnell ausverkauft waren und dann erst im nächsten Jahr neu kamen. 1. Wie sind da eure Erfahrungen 2024? Hat Continental die Wintercontact Reifen dieses Jahr verkauft? 2. Wie sind eure persönlichen Erfahrungen mit den 165 - 70 und wie funktioniert die Abnahme? danke!
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Hallo A2-Freunde! Nun sind die Winterreifen auf Stahlfelgen wieder am Wagen. Auf den Nabenabdeckungen hinten werde ich jeweils ein Audiemblem aufkleben. Vorne fehlen die Abdeckungen und somit die Fläche zum Aufkleben. Kann man die Nabenadeckungen für hinten auch für vorne nutzen? Sind das eigentlich Deckel (hinten)? Wenn ja, hat jemand noch zwei für mich? Dank im Voraus für Eure Antworten. Gruß Berniaussa
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Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach neuen Winterreifen (155/65 R15 77T). Gibt es irgendwo auf Reifen A2 Club Rabatt? Oder habt ihr eine Empfehlung für mich. bei den einschlägigen Shops (reifen.com etc) liege ich so bei 200-250 Euro für alle 4 Reifen (Hankook oder Conti). Und ich bin ja ein Geizkragen
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Hallo, ich habe meinen A2 verkauft bzw. werde diesen Verkaufen. Nun habe ich mir im November erst Winterreifen geholt (175/60 R15), welche ich nun auf Stahlfelgen separat verkaufen möchte. Ok, die Zeit ist wahrscheinlich grundsätzlich nicht so sinnig Winterreifen zu verkaufen, aber ich wollte fragen, ob die Reifen/Felgen-Kombination auch für andere Fahrzeuge kompatibel ist in Bezug auf Lochkreis, ET usw. Meine Frage zielt darauf ab, das wenn ich die Räder wo inseriere ich gleich verschieden passende Modelle mit angeben kann. Für eure Hilfe sehr dankbar. Gruss, spoe
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Hat jemand schon Erfahrung mit diesem recht neuen Modell?
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Newbie-Frage zu Winterreifen u. Felge 1.2 (3L)
Upuetz erstellte Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Hi, ich bin erst seit Juli A2 1.2 (3L) Besitzer und jetzt stehen halt Winterräder an. Ich weiss, ich bin schon recht spät. Ich habe auch schon div. Foren-Posts durchgelesen, der 4 Loch Lochkreis beim 1.2er und 5 Loch bei den anderen macht es für einen Anfänger aber nicht einfacher... Ich habe mir jetzt folgendes zusammengereimt: 1) ich bleibe bei dem, was im Fahrzeugschein eingetragen ist: 145/80R14 76T 2) ich nehme größere Felgen und Reifen und muss diese eintragen lassen bzw. Unbedenklichkeitserklärung vom Felgenhersteller oder Audi einholen. Klingt kompliziert für ein paar Winterreifen... Ich habe zu 1) folgendes gefunden: Vergleichsdaten: Leichtmetallfelgen - A2 Wiki Damit denke ich, diese Felgen hier müssten passen, oder: original Alcar KFZ Stahlrad für Citroen C1 4.5Jx14 Zoll Einpresstiefe (ET) 39.00 | Lochkreis (LK) 4/100.0 Reifengröße | 155/65 R14 Statt den angegebenen 155/65 R14 kann ich dann aber auch die im Fahrzeugschein eingetragenen 145/80 R14 nehmen, oder? Und dann kann ich einfach die Felgen und Reifen kaufen und muss nix eintragen lassen, richtig? Vielen Dank! Upuetz -
Hallo zusammen, mittlerweile haben wir einen A2 gekauft. Es ist ein 1,4 Benziner, EZ 10/2002 mit rund 140 TSD KM. Gekostet hat er 3.400 Euro. Verkauft wurde er ohne jegliche Garantien. (Stabilager, Abgaskontrolllampe, zur Zt wieder aus, sind uns bekannt.) Aber da der Wagen bis zum Verkauf immer bei VAG gewartet wurde denken wir das der Preisvorteil von ca. 1.200 Euro im Ingolstädter Raum das wettmachen wird. Jetzt sind Sommereifen in der Größe 175/65 R15 auf Audifelgen montiert. Nun zu meinen Fragen an die Fachleute: Welchen Winterreifengröße würdet Ihr empfehlen ? Der Brief würde alle Größen erlauben 155 bis 185. Wenn ich mir Stahlfelgen kaufe, brauch ich dazu auch neue Radbolzen, oder kann ich die von den montierten Audi-Alufelgen verwenden?
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In der Hoffnung, daß es durch den Titel bei einem einzigen Beitragsfaden zu diesem Thema bleibt und es so übersichtlich im Forum bleibt, will ich dieses Thema für diese Saison mal starten. Ich wohne zwar im "hohen Norden", wo Schnee eher die Ausnahme ist, aber durchaus mit Reif, Blitzeis und ähnlichen Unbilden zu rechnen ist. Auch sind zweimal täglich 42km Arbeitsweg zu bewältigen, gelegentlich auch mal nachts um halb zwei oder morgens um vier Uhr, wenn mit brauchbarem Winterdienst nicht zu rechnen ist. Nachdem ich die Autos vorher sehr gut mit Ganzjahresreifen auskam (Das Fahrprofil machte reine Winterreifen eher entbehrlich), sind nun "echte" Winterreifen unentbehrlich. Aber welche nehmen? Klar war, daß ich nicht wieder die 155er Asphalttrennscheiben wollte, die ich auf Felgen mit der Kugel erworben hatte. Die Schluffen sind sechs Jahre alt, zwei der Pneus haben auch nur noch drei Millimeter Profil. Auf die Felge geht ja ohne "Tamtam" auch 165/65 R15, also sollte es diese Dimension sein. Irgendwelche "Hong Kong Pfui"-Billigpuschen kamen ohnehin nicht in Frage, die paar Euro die man spart, legt man dann zigfach wieder drauf, auch wenn man nur gegen einen Bordstein schlittert. Da kann man gleich gute Ganzjahresreifen nehmen. Das scheidet übrigens auch aus, weil ich meine 15" Style Felgen nicht dem Steusalz aussetzen will. So viel die Wahl, übrigens vor den aktuellen Reifentests, die der Reifen als Sieger bestanden hat, auf den Continental TS 850. Der kostet im www 63€, nur hat man dann die Reifen nicht auf der Felge, die Altreifen nicht entsorgt und die Räder nicht am Auto. Vor Ort erhaben sich Spannen von 86,86€ bis 94,60€ pro Reifen inklusive allen. Die freie Werkstatt meines Vertrauens war mit 88€ nur unwesentlich teurer als der günstige Anbieter vor Ort, also bekommt die natürlich den Zuschlag. Nächsten Mittwoch kommen die Räder dann an das Auto. Den "idealen" Zeitpunkt zum Wechsel gibt es wohl nicht. Aber wie ich den Betrieb gestern bei Audi (das war ich zum MGS-Update) und heute in der freien Werkstatt gesehen habe, ist das Umrüsten bei einigen schon gut angelaufen. Kaum wird morgens das erste Mal Rauhreif zu sehen sein, rennen dann wieder die Massen los und man wartet unter Umständen Wochen auf einen Termin. Daß dann die Auswahl an Reifen eingeschränkt ist, versteht sich von selbst. Man kann nur empfehlen, sich zumindest schon einmal die Reifen bestellen zu lassen, wenn man neue Reifen braucht. Derzeit sind es nachts hier um die 6°C, tagsüber ist bei 12°C Schluß, mehr soll es laut 16-Tage-Vorhersage auch nicht werden. In anderen Bundesländern scheint es ja schon Bodenfrost gegeben zu haben (Hessen, Sauerland,...) Wie haltet Ihr es mit dem Umrüsten? Habt Ihr schon umgerüstet, wartet Ihr bis zum ersten Frost oder fahrt ihr mit Ganzjahresreifen oder gar mit Sommerpellen durch den Winter? So mancher wechselt ja zuhause die Räder. Wenn passende Werkzeug und ein ausreichend großer, trockener Platz vorhanden ist, geht das natürlich. Wer braucht neue Reifen, welche Dimensionen wählt Ihr, habt Ihr Extrafelgen oder zieht Ihr nur die Reifen um? Welche Marken werden bevorzugt? Gruß Uli
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Audi TT-Felgen 6Jx16 mit 185/50 R16 Winter auf A2
A2exV70 erstellte Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Hallo, ich habe meiner Kugel als Winterbereifung Audi-TT 8N - Felgen mit Michelin Alpin 5 Reifen der Größe 185/50 R16 81H verpasst. Traglastgutachten habe ich sehr schnell von Audi gratis erhalten. TÜV-Gutachten ist notwendig und Papiere sind zu ändern. Der Wagen fährt sich prima damit, klebt förmlich in Kurven. Ich wollte unbedingt noch Federungskomfort erhalten, da ich täglich 200Km fahre, deshalb habe ich auf 17-Felgen verzichtet. Falls das für jemand von Interesse ist: Alufelge Audi TT-8N: Größe: 6 J x 16", ET = 31, LK = 100mm, 5-Loch Teile-Nr: 8N0 601 025 F Traglast: 525Kg Winterreifen Michelin Alpin 5: 185/50 R16 81H (330€ gesamt in 11/2016) Kosten TÜV-Gutachten mit Abnahme = 110€
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- winterreifen
- 16-felgen
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Liebe A2ler, brauche demnächst noch Winterreifen (155/65 R15), habe mich dann bei diversen Shops umgeschaut, aber fast immer kam die Schrift in der Art: gültige Reifendimension ausgewählt, für die wir Ihnen online leider keinen Preis nennen können (oder nicht vorhanden). Huch, was ist denn da los? Oder habe ich vielleicht eine falsche Firefox Einstellung? Welcher brauchbare Winterreifen ist zur Zeit günstig wo zu haben, kann natürlich auch eine andere Dimension haben! Bei mir sind auch 195/50R15 eingetragen (ohne Kette), aber ich dachte die schmalen Reifen sollen auch im Norden noch die besten sein? Viele Grüße
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Zu den 165/65 R15 Reifen gibts ja schon einige Threads, aber so ganz schlau bin ich da noch nicht draus geworden. Mein Problem ist folgendes. Wir hatten bisher die 155er Trennscheiben als Winterreifen. Da die sowieso ausgetauscht werden mussten, haben wir die im Sommer noch draufgelassen. Leider hat sich dann letztens eine Schraube dazu entschieden einen Hinterreifen zu nageln. Immerhin Glück im Unglück, dass es keinen neuen Reifen erwischt hat. Nun will ich im Winter zumindest etwas breitere Reifen draufhaben, sprich 165er (Montierbarkeit von Schneeketten is mir wurscht). Die sollten dann auch auf die Original 5 Zoll breite 15 Zoll Stahlfelge. Im Fahrzeugschein sind jetzt aber ausschließlich die 175/60R15 81H eingetragen, also auch nicht die 155er. Muss ich nun die 165er extra eintragen lassen und ist das überhaupt problemlos möglich? Bei vielen stehen die ja im Schein mit drin, aber Audi hat sich glaub ich (weiß nicht mehr genau wo es stand) schonmal geweigert jemandem hier im Forum nen Wisch zu schicken um das nachträglich einzutragen. Grüße Jan
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Ich werde mir für meinen BBY Wählscheiben zulegen und möchte dann Winterreifen mit 195/55/15 aufziehen. Welche könnt Ihr besonders empfehlen und warum? Besonders wichtig sind mir Verhalten bei Trockenheit und Nässe sowie Komfort, insbes. auch dass sie leise sind. Die Auswahl in dieser Dimension ist ja recht gering, im von mir anvisierten oberen Segment habe ich da vor allem gefunden: 1) Pirelli Cinturato Winter 2) Dunlop Winter Sport 5 3) Continental WinterContact TS 860 4) Goodyear UltraGrip Performance+ M+S 5) Firestone Winterhawk 3 6) Firestone Winterhawk 4 Vielleicht habt Ihr ja auch mit genau diesen Reifen Erfahrungen und könnt dazu etwas sagen. Dankeschön!
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Biete 4 Winterreifen (Hankook, made in Hungary) 155/65R15, neu aufgezogen Nov'2019, gefahren eine Saison (bis Apr'2020), ca 4000km, Profiltiefe >6mm auf Stahlfelge (ca 12Jahre alt) VB 180€, am liebsten Selbstabholer
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Hallo zusammen, ich hab ein mittlerweile ernstes Problem mit unserem Audi A2 3L TDI. Es gibt KEINE Winterreifen dafür. Bekanntlich braucht der Wagen das Format 145/80/14 und kein anderes. Weder beim Reifenhändler, noch bei Audi sind Reifen zu bekommen. Vor über einer Woche haben wir beim örtlichen Audizentrum Winterreifen bestellt, nach längerer Telefoniererei kam als Liefertermin "in einer Woche am Montag" (also gestern!) raus. Man würde mich dazu auch benachrichtigen. Es kam KEINE Benachrichtigung, auf meine heutige Nachfrage wurde der Liefertermin widerrufen und "LT unbekannt" als Antwort gegeben. Nach einigem Bohren und dem Einschalten eines befreundeten VW/Audi-Großkunden und dessen Großkundenbetreuer kam irgendwann die 51. Kalenderwoche als LT heraus. Das bringt uns natürlich herzlich wenig, sind ja nur vier Wochen und wer weiß, wie oft der Winter bis dahin noch einbricht. Meine Frage ist: Nehmt Ihr das alle so hin, ist das immer so schwierig mit den Winterreifen beim 1.2 TDI, habt Ihr die beim Kauf des Wagens glücklicherweise schon dazubekommen oder wie regelt Ihr das so... :-) Zu allem Überfluß steht der A2 seit der besagten Woche unfahrbar herum, weil einer der Sommerreifen geplatzt ist, es keinen Ersatzreifen im Auto gibt, und der Sommerreifen eben für die Reifengarantie auch zu alt ist und ich eigentlich nach der ersten Händlerzusage auch in Kauf genommen habe, eben eine Woche auf den Winterreifen zu warten. Die ganze Episode ist in meinen Augen wieder symptomatisch für die konsequente Mißachtung des 3L. Ich glaube, die WOLLEN gar nicht, daß irgendwelche Kunden dieses ansonsten echt gute Auto überhaupt kaufen!! viele Grüße Thomas kauft sich bald ne Bahncard wenn das so weitergeht -
Winterreifen - info - bitte vor dem posten lesen!
bret erstellte Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Die kurze Info: Für alle Modelle (ausser 1.2 TDI): [sizept=16] meines Wissens sind nur 155/65R15 fuer schneeketten freigegeben[/sizept] Ansonsten: verfügbar und brauchbar sind: 175/60 R15 ziemlich viel auswahl 185/55 R15 mehr auswahl, etwas guenstiger 195/50 R15 billig - sehr verbreitet 195/55 R15 195/45R16 teuer - gibt's nur von conti und pirelli 215/40R17 - gibt's von nokian (WR), pirelli (W240) und bridgestone (LM-22), m.W nach Spikereifen: (fuer unsere Öschi und nordische freunden) 185/55R15 und 195/55R15 sind verbreitet - nokians, contis, goodyear UG500s, bridgestones usw. Über Grip kann mann streiten: dünnere Reifen sind besser in "tiefschnee", wo breitere etwas mehr chancen haben der grip der da ist zu nutzen auf trockene / nasse Strassen. Euer Wahl. Zu breit ist wiederum aquaplaning-anfällig, gibt aber bessere Handling auf trockene Strassen. Die FSIs und TDIs dieser welt werden aber warscheinlich etwas mühe haben mit 155er bei nässe Power auf die Strasse zu bringen. Einige 175er sind auch etwas weich (ich denke an meine Semperits) so dass die schnell mit Kurvenräuberei verschleissen. Also, ich wuerde auf jeden fall überlegen was mann braucht, wie die herrschenden wetterbedingungen sind und danach die Reifengrösse auswählen. Bilder vom 175 / 155 / 215 (ein kurzer vergleich) gibt es hier zu bewundern. Meinung zu Reifen: (meine meinung!) Angeblich sind die neuen Michelin pilot alpin a2s wirklich gut; unser Bridgestone lm-18s scheinen auch gut zu sein. Conti 780s waren auch ok, die Dunlop Wintersport m2/m3 und Goodyear Ultragrips angeblich auch. Die Semperits scheinen nicht unbedingt ihren preis wert weil die schnell verschleissen. Es gibt hierüber ein paar auseinandergehenden Meinungen. Preise (stand 04.10.2004, reifen.de) 16 zoll 195/45 - conti TS790 €97, Pirelli W210 86.30 185/50 - conti ts790 €119, Pirelli W210 €100 15zoll 195/55 dunlop M3 81, lm-22s 85, W190 87, UGGW3 97, TS 790 98 195/50 M3 66, lm-25 72, W210 63, UGGW3 76, TS 760 (alt!) 67 185/55 M2 70, Lm-22 73, W190 75, UG6 91, TS790 89 175/60 M3 71, TS780 65, UG 6 69 155/65 M2 51, TS760 (alt!) 59, Alpin 64, winter-grip 47, ms*plus5 50 - das war's fuer 155er. Hersteller: M2 und M3 sind dunlop LM-18, 22 und 25 sind bridgestone - die LM-25s sind neu diesen jahr (winter 2004/5) W190 und W210 sind pirelli UGGW3 und UG6 sind goodyear TS780 und 760 sind Continental - der 760 profil ist ca. 5 jahren alt Alpin ist michelin winter-grip ist semperit ms*plus5 ist uniroyal. 3L: inzwischen hat Dunlop aufgeweckt. Winter Sport M3s gibt's inzwischen in 145/80R14 und sonst die Bridgestones und Conti TS760s (die wiederum ein total veraltetes Profil haben!). Ich poste die Preise in ein anderen Beitrag. Bret >edit< heftig ¨¨ und GrossBuchStaben zugefügt
