Probleme mit GRA freischaltung VCDS
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Audi A2 1.4 TDI (90 PS) – Turboladerschaden | Verkaufen als Ersatzteillager – realistischer Wert?
Moin, dann ist das hier die Anzeige dazu: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-td-1-4-diesel-90ps-turbolader-defekt/3304727066-216-9506 Das ist jetzt eine eher karge Beschreibung ohne jeden Hinweis auf die Wartungshistorie und die Bildern sagen auch nichts über den Fahrzeugzustand aus... Mit den zwei Fotos und Angaben wirst Du eher keine fundierte Preiseinschätzung bekommen. In der Anzeige steht "Braucht jmd das Auto vielleicht als Ersatzteil- Lager?" Da denkt der Ottonormal-Kleinanzeigenleser - das Ding soll nur noch weg, eben als "günstiger" Ersatzteil-Träger... Dazu passt dann eben auch HU abgelaufen und obendrein noch die Fahrertür kaputt. Das Überrennen bewegt sich vermutlich aber in Hinblick auf die Preisvorstellungen eher bei 250-400€..? Export (will keiner) und Verwerter (der will dann verwerten, sprich verdienen) kann man vergessen, hier im Forum wird schon jeder über den Thread stolpern und da bleibt dann nur noch Kleinanzeigen als beste Plattform für sowas... Das will auch niemand hören, dass - wenn es denn ein "Turboladerschaden" ist - jemand damit noch herumgefahren ist und der ATL beim Fahren schon stockte... Reparatur wird vermutlich nichts, es sei denn man kennt jemanden, der schraubt und jemanden, der die benötigten Teile hat... Sonst ist das von vornherein unwirtschaftlich wenn man auf Werkstätten und "Teile aus dem Internet" angewiesen ist... -
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Kofferraum schließt beim ersten mal nicht
Die Erfahrung habe ich gerade mit neuen Stabilus Dämpfern auch gemacht, hatte schon jahrelang Probleme, daß die Heckklappe nicht im ersten Anlauf schloß, hatte das schon mal nicht bemerkt, nach ein paar Tagen brauchte ich Starthilfe. Hätte ich das eher gewußt, die Dämpfer kosten kein Vermögen. Gruß Uli -
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open Auto auf Raspberry
@Denni2 Ein sehr interessantes Projekt. Respekt für die saubere, funktionale und praktische Umsetzung! Das wertet das RNS-E auf und macht es wieder tauglich für den Alltag mit Smartphone-Integration. Wäre es möglich eine Teileliste mit notwendigen Komponenten für Nachbauer mit vorhandenem RNS-E zusammen zu stellen? Danke fürs Teilen deines Umbaus. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Bei uns eher nicht: wir werden wohl auf der Hinreise die Gelegenheit nutzen, Freunde zu besuchen. Sollte das, warum auch immer, nicht stattfinden können, könnte das mit dem Umweg hingegen noch etwas werden.- 1
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Audi A2 1.4 TDI (90 PS) – Turboladerschaden | Verkaufen als Ersatzteillager – realistischer Wert?
Hallo zusammen, schweren Herzens trenne ich mich von meinem ersten Auto, einem Audi A2 1.4 TDI (55 kW / 90 PS). Leider hat der Wagen einen Turboladerschaden. Das Auto ist mit dem aktuellen Schaden noch fahrbereit gewesen, allerdings mit deutlicher schwarzer Abgaswolke und hat im Fahren etwas gestockt. Die Reparatur wäre wirtschaftlich grenzwertig. Wir hätten vermutlich die Reparatur des geliebten Autos durchgeführt, allerdings erwarten wir unser erstes Kind und brauchen zeitnah ein zuverlässiges Fahrzeug und auch etwas finanzielle Sicherheit. Ich habe den Wagen bereits auf eBay Kleinanzeigen eingestellt und werde dort aktuell regelrecht überrannt (viele Anfragen, teils sehr unterschiedliche Preisvorstellungen). Genau deshalb wollte ich mir hier zusätzlich eine fundierte Einschätzung von erfahrenen A2-Kennern einholen. Wo bietet man so ein Fahrzeug sinnvoll an? (Kleinanzeigen, spezielles A2-Forum, Export, Verwerter?) und was kann man dafür erwarten? Freuen uns natürlich gerade sehr über etwas mehr Geld für die Babyausstattung. Eckdaten: ca. 220.000 km EZ 2004 2 Vorbesitzer (Vater, dann ich) metallic schwarz Stoffsitze Klimaanlage (kürzlich erneuert) Turbolader Schaden (Diagnose Werkstatt: springt an, fährt etwas stockend, schwarze Abgase) keine Anhängerkupplung, keine Sitzheizung kleiner Schaden an der Fahrertür TÜV kürzlich abgelaufen Vielen Dank vorab für eure Einschätzungen und Erfahrungen. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
ich fände es sehr angenehm. ich muss schauen wie viel ich an den Freitag vor habe, kann im Moment nicht wirklich sagen. Tiina würde sich total freuen. -
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Domlager Febi Bilstein montage
Hallo, habe das Monroe Federbeine mit Febi Bilstein Domlager zusammen. Neuer Puffer - Fläche Seite nach oben, Staubmanschette oben in den Flansch gesteckt. Ist laut Bild alles richtig montiert ? Als ich das Domlager ausgepackt hatte war das Lager auf der Flächen Gummiseite . Wohl nur zum Transport ? Habe das Lager unten auf die geriffelte Gummi Fläche montiert. Danke im Voraus -
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TT-Sitze im A2
Ich habe die Standart Sitze mit Muster und empfinde diese schon als recht unkomfortabel, vorallem die Kopfstütze😅 gut eventuell muss sich mein Hintern auch erst an die neuen Sitze gewöhnen denn die Volvo Sportsitze sind schon wirklich Klasse. In mein ehemaliges Winterauto (Seat Arosa) habe ich auch nach 2 Wochen die Recaros aus dem Audi A3 8l eingebaut, war auch bitter nötig. Der TÜV hat nie etwas dazu gesagt. Gut bei einen Unfall sieht es eventuell wieder anders aus aber dann wird auch das Lenkrad, Schaltknauf und eventuell sogar die Alupedale als Risiko angesehen. -
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ATL wieder auf ZMS umgebaut, jetzt ist der Kupplungsdruck ultra tief.
hab heute frauchens A2 abgeholt.neues ZMS mit allem was man noch so dazu braucht gewechselt.vibrationen weg,geschmeidig wie ein ATL eben beim fahren sein kann. nur,druckpunkt kupplung erfolgt fast na nem cm....pedaldruck ist da,auch angeblich entlüftet.das ganze ist so weich.....irgendwie zu weich. wie zum geier kanns sein daß der druckpunkt auf einmal fast aufm bodenblech ist?vorher wars ca mittig.....leitungen wurden nicht abgebaut lt mehi. bremse ist auch nicht mehr so knackig wie vorm tausch der kupplung. ne idee wo anfangen?
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