Lautes Rattern beim Rückwärtsfahren und Einlenken

[Alubix]

Grüßt euch,

 

ich habe beim Rückwärtsfahren und Einlenken, d.h. ich lenke ein und beschleunige aus dem Stand etwas zügiger rückwärts, ein sehr lautes Rattern/Knarren.

 

Nachdem das aufgetreten ist, habe ich es auch beim ganz normalen, sachten Rückwärtsfahren festgestellt. Jedoch war es abends wieder weg, nachdem ich von der Arbeit nachhause gefahren bin.

 

Das Geräusch war davor schonmal da. Ich war vor etwa 3 Monaten in Frankreich im Urlaub. Dort wollte ich die steile Einfahrt rückwärts wieder hochfahren (ohne Einzulenken), dabei kam das Geräusch auch.

 

Ich habe das Geräusch mal in den Anhang gepackt. Vielleicht hatte das hier schonmal jemand und kann mir weiterhelfen.

 

Viele Grüße

Jan

[frankt]

Krasses Geräusch - es kann ja eigentlich nur aus dem Bereich Radaufhängung soder Motor/Getriebeaufhängung kommen - ich habe nur leider überhaupt keine Ahnung, was es sein könnte. Irgendetwas verändert seine Lage schlagartig ausschließlich beim Rückwärtsfahren - mach das Ganze doch mal mit abgebauter Motorhaube und einem Beopbachter, um zu sehen, was der Triebstrang für Bewegungen produziert.

VG Frank

[Opöl]

@Alubix,

 

bei Deinem Geräusch habe ich erst einmal kein Deja Vu.

Vielleicht ist es aber doch das Problem, dass ich vor kurzem mit meinem Getriebelager hatte. Um das ggf. auszuschließen würde ich:

 

- Helfer besorgen

- Haube abnehmen

- Rückwärts gegen ein Hindernis (Bordstein, Bremsklotz) fahren

- Den Helfer anweisen, genau auf das Getriebelager (fahrerseitig) zu achten

- Langsam die Kupplung kommen lassen und Anfahren gegen das Hindernis

 

Wenn es das Getriebelager ist, schlägt möglicherweise unter Last das das Gummi umgebende Alu Innenteil des Lagers an die umgebende, oben liegende U- förmige Alu Halterung. Eventuell wandert je nach Lastbedingung auch das Gummi aus dem Alu Innenteil heaus, was den gleichen Effekt hätte. 

 

Das halte ich mit Blick auf Dein Geräusch zwar für wenig wahrscheinlich, ist aber innerhalb weniger Minuten erledigt.

 

Viel Erfolg,

 

Gruß

Horst

 

 

[Alubix]

Habe soeben mal einen Blick unter die Haube geworfen.

 

Das Gummiteil im Getriebelager ist tatsächlich etwas herausgerutscht, ca. 3-4mm...

 

Habe vor einem halben Jahr das Innenteil aus dem Gehäuse ausgepresst/geschnitten und ein neues Gummiteil montiert, scheint wohl nicht zu halten.

Schade, dann muss es doch komplett neu

 

Danke für eure Tipps

[Opöl]

Ich habe auch mein Lager mit einem neuen Gummiteil versehen und bin damit ca. ein Jahr gefahren.

Aufgefallen ist das Geräusch erstmals, als ich ziemlich zügig auf einer Straße wenden musste. Beim Rückwärts stark Beschleunigen habe ich das Klappern des Lagers dann gehört.

Nachdem alle Versuche, das Lager zu stabilisieren gescheitert sind, habe ich dann das von Audi Tradition für rund 280€ eingebaut. Damit war das Geräusch weg.

Möglicherweise ist die Gummimischung und damit das Verhalten bei Last eine andere.

 

Gruß

Horst