Neu hier - A2 als erstes Auto
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AktivitÀten
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Zahnriemenwechsel
So eine Schei........! Da habe ich gerade fĂŒr 500âŹuronen eine Spacefloorbox ersteigert und jetzt reisst mir nach 300.000 Km der Zahnriemen. Dabei wurde er doch erst 2010 nach 100.000 km gewechselt. Hey Nupi, genau so isses.... Aber grĂ€me dich nicht, deine SFB funzt auch ohne das Auto. Kannst auf dem Sofa sitzend deine FĂŒĂe darauf abstellen (duck und weg) -
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Wischerwasser lÀuft aus
KI-Antworten können Fehler enthalten: Der FĂŒllschlauch (Wellschlauch) fĂŒr das Wischwasser beim Audi A2 hat einen Innendurchmesser von ca. 25 mm und einen AuĂendurchmesser von ca. 28 bis 29 mm. [1] Passgenaue MaĂe im Ăberblick: Innendurchmesser: ca. 25 mm (dies entspricht exakt dem AuĂendurchmesser des starren Anschlussstutzens unten am Wischwassertank, auf den der Schlauch geschoben wird). AuĂendurchmesser: ca. 28â29 mm (gemessen an den Ă€uĂeren Erhöhungen des geriffelten Kunststoff-Wellschlauchs). [1, 2] Wichtiger Tipp fĂŒr den Austausch Da das originale Kunststoff-Wellrohr von Audi mit den Jahren extrem spröde wird und bricht, greifen viele Besitzer zu einer robusten Alternative: Ein flexibler PVC-Teichschlauch oder Spiralschlauch mit 25 mm Innendurchmesser (1 Zoll) lĂ€sst sich ideal als Ersatz einbauen. Wenn du die Enden mit einem HeiĂluftföhn leicht erwĂ€rmst, rutschen sie stramm und absolut dicht ĂŒber die AnschlussstĂŒcke. Suchst du den Schlauch, um einen Defekt zu reparieren, oder planst du, ein Zubehörteil anzuschlieĂen? -
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Wischerwasser lÀuft aus
https://webautocats.com/de/etka/audi/a2/248/955010 FĂŒr das Rohr gibt es keine Nummer, einfach ausmessen und entsprechendes Wellrohr besorgen sollte das Problem lösen. https://www.ebay.de/itm/166848970590 Ich habe den 26mm*31mm fĂŒr den Wasserablauf am Scheibenwischer genommen, vielleicht ist das die gleiche GröĂe. -
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[1.4 TDI AMF] Radlager oder Antriebswelle - klackern beim langsamen Fahren
Die QL aus Alu (1.2 TDI) oder die Blechquerlenker haben die "Wulst", an der man ansetzen kann. Die aus Guss haben das leider nicht. Die Konsole mit einem Bunsenbrenner warm machen, und dann erst an der Schraube "arbeiten". -
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[1.4 TDI AMF] Radlager oder Antriebswelle - klackern beim langsamen Fahren
Wer hat eigentlich das MĂ€rchen in die Welt gesetzt, man könne den Querlenker mit einem Montiereisen raushebeln? Da ist weder eine Kante zum Hebeln, noch reicht die Kraft dafĂŒr aus. Trotz Ballistolbehandlung am Sechskant. Am Ende des Sechskant eine Zentrierbohrung gemacht, der Abzieher hat es dann geschafft. Der Schraubenstummel ist auch noch vorhanden, jetzt kann es weitergehen, sobald die Mutter draufgeschweisst ist. -
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Zahnriemenwechsel
Kannst du zitieren bei wem hier im Thread etwas kaputgegangen ist? Wenn ein Zahnriemen ganz ist, ist er nicht kaput. So einfach ist das -
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[1.4 BBY] Motor lÀuft unrund, Motorkontrolleuchte blinkt. Auslesen des Fehlerspeichers mit OBD ergab keinen Fehler
Sinnvoll ist es in der Tat alle zu wechseln - die sterben alle nach und nach. Wechseln bekommt man aber leicht selbst hin....ist wirklich leicht. Spulen von NGK aus dem Zubehör und du hast wieder Ruhe. -
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Ălverlust aus Motorenraum
Wenn es zwischen Motor und Stirnwand runterlĂ€uft sind es oft die bereits bekannten Dichtungen des Ălabscheiders. Aber die Infos sind schon etwas dĂŒrftig. -
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Ălverlust aus Motorenraum
....vielleicht solltest du mal in den Motorraum reinschauen wo es ölfeucht ist bzw. wo das Ăl runterlĂ€uft, das kann ja viele Ursachen haben... ....und ne Vorstellung im Vorstellungsbereich wĂ€re auch nett! -
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Zahnriemenwechsel
So eine Schei........! Da habe ich gerade fĂŒr 500âŹuronen eine Spacefloorbox ersteigert und jetzt reisst mir nach 300.000 Km der Zahnriemen. Dabei wurde er doch erst 2010 nach 100.000 km gewechselt.- 2
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