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Moin in die Runde.

Ich habe folgendes Problem: als ich eben zur Arbeit fuhr, stellte ich bei der Einfahrt ins Parkhaus fest, dass mein Fensterheber auf der Fahrerseite nicht mehr funktioniert.

Beifahrerseite geht.

Als ich dann eingeparkt hatte, habe ich von außen über den Schlüssel versucht die Fenster zu öffnen. Beifahrerseite geht, auf der Fahrerseite kommt nur ein ganz leises klack.

Schalter in der Türverkleidung kann somit schon einmal ausgeschlossen werden.

Gestern zum Feierabend hat alles noch ganz normal funktioniert.

 

Bin daher etwas ratlos, wo ich die Fehlersuche beginnen soll bzw. was es ganz genau sein könnte.

 

Vielleich kann mir ja jemand hier weiter helfen.

 

Viele Grüße von der Ostsee

Christian

Posted

Kurzes Update:

Ich habe den A2 am Mittwoch Abend zu Hause abgestellt und seitdem nicht wieder "angefasst"

Vorhin wollte ich etwas aus dem Auto holen und wunderte mich, warum die FFB nicht funktioniert. Ich schloss dann manuell auf. Es öffnete sich nur die Fahrertür. Auto sonst komplett tot. Auch keine Innenbeleuchtung ging.

Ich muss dazu sagen, dass ich seit einem viertel Jahr nicht mehr täglich mit dem A2 fahre und für die Arbeit nen anderen Daily nutze, um den A2 bis zum Oldtimer Alter etwas zu schonen.

Daher lade ich etwas alle 4 Wochen die Batterie mit dem CTEK Ladegerät auf.

Dass die Batterie nun also "platt" ist, wundert mich sehr.

Sie (Varta) ist ca 7 Jahre alt und daher kann sie schon defekt sein.

Ladegerät hängt auf jeden Fall erst einmal dran.

Nun das Beste:

Mit angeschlossenen Ladegerät geht der Fensterheber auf der Fahrerseite wieder.....

Kann das wirklich ein Unterspannungsproblem gewesen sein?

Warum ging aber die Beifahrerseite die ganze Zeit problemlos?

 

Fragen über Fragen....

 

Posted (edited)

Die Fensterheber haben eine Thermosicherung und wenn der schwer geht, dann deaktiviert die gerne mal das entsprechende Fenster. Dann dauert es ne ganze Weile bis der mal wieder geht.

Oder aber... Absturz der Türsteuergeräte-Software.
Ein Totalausfall der vom Türsteuergerät angesteuerten Komponenten kann die Folge sein. (Unterspannung?)

Durch einen Software-Reset kann man das lösen.
Der Software-Reset wird durch Abklemmen der Fahrzeugbatterie oder durch Herausnehmen der entsprechenden Sicherung im Sicherungsträger (Armaturentafel unten links):
Sicherung Nr.: 39 Tür rechts, Sicherung Nr.: 41 Tür links. Die Anlage sollte für etwa 30 Sekunden spannungslos bleiben.

 

Edited by Root

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