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geht das ??? 7x16 mit 205er od.215er


Empfohlene Beiträge

Es gibt ein paar Räder in dem Format

 

5-Loch 7x16 5/100 ET35 195/45R16, 205/45R16, 215/40R16

 

Als Beispiel anbei mal das Gutachten einer OZ-Felge in 7x16 ET 35

 

Gruß Audi TDI

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Siehe Gutachten, hatte selbst 205/45 16 auf 7,5x16 montiert und das ging ohne Probleme trotz größerer Tieferlegung.

 

und so sah das Ganze dann aus

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Hallo streetlife

Ich fahre 215/40 auf 16 Zoll.

Habe mir die Preise im I-net mal angeschaut und bin zu 215er

gewechselt, da mehr Reifenauswahl und sie billiger waren als 205er.

Breite kommt auf´s gleiche raus und beim TÜV gab´s auch keine

Probleme mit ET 35.

 

Grüsse/Frank

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@audi tdi aha aufm ersten bild dacht ich du hast hinten breitere drauf jetzt ist es mir klar !!! aber glaub das spar ich mir

 

@dr.house ja das ist richtig hab ich au gemacht aber möchte lieber 45er hohe reifen hoffe die sind etwas komfortabeler als 40er !?!

 

danke gruss seb.

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Hallo steetlife

 

die Höhe 40 und 45 wird nicht in Millimeter gerechnet! Sonder ist prozenttual zur Lauffläche.

 

205/45 R16

Die Höhe der Reifen ist 45% von 205mm der Lauffläche ergibt das der Reifen 86mm hoch ist.

 

215/40 R16

Die Höhe der Reifen ist 40% von 215mm der Lauffläche ergibt das der Reifen 86mm hoch ist.

 

 

Das heißt, das die Höhe der Reifen identisch sind, sondst hätten die auch einen zu großen unterschied im Abrollunfang. :LDC

 

Gruß André

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Hallo steetlife,

 

nicht ganz, denn die 17 Zoller, haben ja wieder eine andere größe, wir haben auf unseren 205/40 R17 drauf, haben dann eine höhe von 82mm. Unterschiede entstehen dann von der Zollbreite, wie weit ein Reifen gezogen wird. Auf 7 Zoll ist der reifen höher, als auf 8 Zoll breiten Felgen, dadurch entsteht auch der Unterschied am Rollumfang.

 

Gruß André

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  • 2 Wochen später...

@ Dr. House

 

möchte auch auf 215/40R16 umrüsten, allerdings ET37 und Felge7x16, will aber Nacharbeiten am Kotflügel aussen/innen unbedingt vermeiden. Es soll also nichts irgendwo schleifen, auch nicht bei extremer Verschränkung und gleichzeitigem max. Lenkeinschlag. Welches Fahrwerk ist bei dir verbaut?

 

Gruss

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Hallo reox

Ich fahre noch das Serienfahrwerk, bin aber am überlegen ob ich nicht

30 mm tiefer lege. Der Abstand zwischen Kotflügelkante und Reifen

könnte etwas kleiner sein. Der Tüv-Prüfer bei dem ich war ( war der

Cheffe selber ) nahm es sehr, sehr genau bei der Eintragung.

Musste auf hohe Holzkeile fahren, auf den Schweller stellen und hüpfen

und sonst noch so Scherze, obwohl ich ein Gutachten hatte.

Seine Tüv Kollegen meinten " das ist halt ein 100% iger".

Schleifen tut da nichts bei dieser Radkombination, laut Prüfer kann ich

auf jeden fall noch 30 mm tiefer ohne Probleme und Nacharbeiten.

Ich habe aber vorsichtshalber die ABS-Kabel weggebunden, damit auf

keinen Fall was sein könnte.

Guggst du hier

Ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben

 

Grüsse/Frank

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