pulsierendes klopfendes Geräusch Beifahrerseite
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Aktivitäten
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Ölkontrolllampe, Motor aus, nach Neustart kein Problem erkennbar
ich interpretiere jetzt mal folgendes rein: Der Motor geht aus, die Zündung bleibt an. Die Folge dessen, es liegt KEIN Öldruck an (weil der Motor ja aus ist), demnach kommt "auch" die Ölwarnleuchte. Dann könnte ich mir auch eine kaputte Benzinpumpe vorstellen, oder der KW Sensor Ich hatte den Fehler, das die Öllampe angegangen ist, aber der Motor weiter gelaufen ist. Das Problem war der Ölsduckschalter. Der Öldruckfehler macht den Motor eigentlich nicht aus... -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) 📅 17. – 19. April 2026
Wolltest du nur den Tagesbesuch oder wolltest du bei mir in der Jugendherberge schlafen? Liebe Grüße Michael -
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Einladung Interesse? zum exklusiven Audi A2-Freunde-Treffen in Johanngeorgenstadt (Erzgebirge) 📅 17. – 19. April 2026
Hallo Michael, ich entschuldige mich. Ich kann hier nicht weg. Termin passt nicht. Wollte Dir schon gestern schreiben. Hänge seit gestern fest, A2 hat Motorprobleme erhalten. Gruß und viel Spaß in der Gruppe -
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[1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
Bitte richtig lesen bzw verstehen. Fängt ja schon damit an dass der AMF garkeine Drosselklappe hat. Dieser Schlauch bekommt nur Unterdruck wenn der Motor abgestellt wird. Erkläre wie dies Einfluss auf die Ladedruckregelung im Betrieb haben soll. -
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Ölkontrolllampe, Motor aus, nach Neustart kein Problem erkennbar
So, jetzt war 6 Wochen Ruhe, nachdem ich den Massepunkt kontrolliert sowie Öldruck- und Ölstandsensor auf Verdacht erneuert hatte. Gestern, bei ca. 50 km/h innerorts auf gerader Strecke, bestes Frühlingswetter, der gleiche Fehler: Warnton, rote Ölkanne, Motor aus. Ölstand ist ok, also Motor gestartet und keine weiteren Probleme. Fehlerspeicher ist leer. Ich bin jetzt etwas ratlos und meine Frau hat das Vertrauen in ihren geliebten A2 verloren, traut sich nicht mehr auf die Autobahn. Blöd, da sie jede Woche unsere Enkel besucht, was ohne Nuitzung der Autobahn (ca. 160km) einer Tagesreise gleichkäme. Was kann ich prüfen? Herzlichen Dank, René -
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Hilfe für 15 Zoll Felgen mit ET25 Reifen
Als erstes scheint es keine ABE sondern ein Teilgutachten nach §19.3 zu sein - heißt das Ganze muss eingetragen werden. Radläufe Bördeln oder Ziehen ist beim A2 nicht - die kannst nur die Innenkanten zurückschneiden. (recht einfach da Kunststoff) Problem könnte aber in der Tat die geringe Einpresstiefe von 25mm in Verbindung mit den "dicken" Pellen sein. Die originalen habe ich 7x17 ET38 - hier ist der Reifen aber nicht so wulstig (40er Querschnitt). Dennoch könnte das bei Originalfahrwerk passen ohne zu schleifen. Ob es mit der Radabdeckung passt muss man halt schauen, aber hierzu stehen ja keine Auflagen im Gutachten.... -
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Tandempumpe ist hin ...
Danke dir, sehr hilfreich. Ja genau, das konnte man auch gut sehen. Der Besuch beim Mechaniker heute war SEHR vielversprechend, ich glaub das wird mein neues Stammhaus hier am neuen Wohnort. kennen sich super aus und sind (weil Oldtimer-Spezialisten) sehr zu haben für Teile reparieren und nicht gleich in Gänze tauschen, wie bei der Pumpe. Hat jetzt gewaschen und ich fahre in ein paar Tagen wieder hin, dann sollte man gut sehen, wo das Leck an der Pumpe genau ist. -
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Hilfe für 15 Zoll Felgen mit ET25 Reifen
Schönen guten Abend , ich habe diese Keskin KT8 Felge 15 Zoll ET25 7Jx15H2 gekauft und jetzt benötige ich noch Reifen dazu. Das die ABE dazu. Laut ABE kann ich bis maximal 185/55R15 ohne Probleme fahren und montieren. Ok alles klar. Aber nun kommt das ABER Die Felge hat eine Radgröße 7Jx15H2 und dafür sind wohl einige 185/55/15 Reifen wohl nicht möglich. Dann muss man wohl den Reifenhersteller fragen ob der Reifen für eine 7Jx15H2 montierbar wäre und Ok ist ? Aber ich kann doch nicht jeden Hersteller jetzt Fragen wecher Hersteller das unterstützt ? Oder weiss eventuell jemand ? Nun meine nächste Frage. Ich möchte 195/50/15 Ganzjahresreifen auf den Felgen fahren aber in der ABE Steht der Zusatz K44 K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen Ok alles klar. Es bedeutet wohl das ich eventuell die Radläufe Bördeln muss wenn ich Pech habe. Auch laut der Werkstatt die mir das Übersetzt haben. Aber wenn ich eure A2 so sehen und die Teilweise 17 Zoll und mehr drauf haben wurde da jemals was gebördelt an den Kotflügeln wegen der Breite der Reifen/Felgen ? Fährt irgendjemand von euch überhaupt hier eine Tiefbett ET 25 Felge 15 , 16 , 17 Zoll und hat damit Erfahrungen ? Und mit welchen Reifen ? Und muss ich was umbauen oder sollten 195/50/15 auf der Felge passen ohne Probleme ? Hab ein wenig Angst das die Felgen eventuell echt zu weit rausstehen. Aber vielleicht hat ja jemand von euch Hilfe für mich am Start ? Würde mich über eine Antwort freuen. Schönen Abend wünsche ich euch noch und viele Grüße aus Oberhausen -
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[1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
Wenn die Unterdruckschläuche altern, reißen die auch gerne mal an den Enden ein und ziehen da Luft.
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