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A2 goes NeumĂŒnster - Klassiker-Tage 06. - 07.06.2026
Der 2. und letzte Messetag begann sehr ruhig und so war morgens Zeit fĂŒr ausgiebige GesprĂ€che mit A2 Freaks (wie dem 'Perfektionisten') und den Skandinaviern zum Thema Tuning und insb. Ăko-Tuning und 'Digitalisierung' des A2. Jetzt haben wir ein Gesicht mehr zu den GröĂen der entsprechenden A2-FB-Gruppen. Bei dem 3D-MFD auf dem Handy komme ich ja ins grĂŒbeln, bin ja sonst eher der OriginalitĂ€tsfetischist und Nordkugeln hatte mir ja sogar verboten, im ausgestellten ATL eine nicht originale Multibox nachzurĂŒsten aber so als externes Display auf dem Handy statt VCDS Laptop auf dem Beifahrersitz.... Am 2. Tag war mehr 3L Interesse als Samstag, morgens die Exponate nochmal nachgearbeitet: Mittags wurde es wieder voll und die Polizei schaute am ATL vorbei: Das Messeende ist auf den KTSH immer chaotisch, eine halbe Stunde vor Messeende standen schon die Porschefahrer (mit scheiĂe laufenden Motoren) im Gang und warteten auf Auslass... Der 3L war dann einer der letzten, der rausgefahren ist, da fehlten schon ganze StĂ€nde: Mit dem ATL noch eine Runde ums LKW Oldtimer Treffen im AuĂenbereich und dann Huckepack nach Hause: An dieser Stelle nochmal ganz herzlichen Dank an @Die3A2 fĂŒr die durchgehende UnterstĂŒtzung angefangen bei der Anlieferung des Spaceframes im 'Weltuntergangsregen' am Donnerstag Abend, wĂ€hrend der Messelaufzeit und der Verladehilfe der Karosse abends nach Messeende und natĂŒrlich fĂŒr die Erdbeertorte (!!!) am Sonntag. Rest folgt wenn wir uns sortiert haben... -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Naja, wir hatten auf den Klassiker Tagen am Wochenende in NeumĂŒnster gleich zwei genau solcher KĂ€ufer. Die haben allerdings direkt beim HĂ€ndler gekauft und sich nicht durch Kleinanzeigen 'gequĂ€lt', klangen auch nicht so, dass Sie dafĂŒr in Foren lesen. In beiden FĂ€llen hatten die Kriterien wie max. 2 Hand, durchgestempeltes Serviceheft, unter 100/125 tkm, frischer Serviceeintrag gerne mit ZR etc. Der eine meinte, dass Autos mit ĂŒber 100tkm fĂŒr ihn prinzipiell uninteressant wĂ€ren (der ausgestellte ATL hatte 340tkm) und der andere schaute etwas sparsam als er die Ausstattung des ATL sah (Leder-Sport, OSS, AHK, PDC, Kopfairbags, Navi usw.) und meinte ganz trocken, "da hat der HĂ€ndler mich wohl fehlinformiert, der meinte die A2 seien immer sehr sparsam ausgestattet vom Band gelaufen" nachdem ich ihm glaubhaft machen konnte, dass das alles ab Werk und nicht nachgerĂŒsteter Aftermarket ist. Beide fahren sonst Autos bis in den 6-stelligen Preisbereich und der A2 ist die genĂŒgsame Abrundung als "Waittimer", "Bauhaus-Konzept", "TechnologietrĂ€ger" nach unten, um in engen InnenstĂ€dten... Hattest Du auf der Messe keine solchen Besucher??? Die selbst schraubenden Foristi darf man da wohl nicht als MaĂstab nehmen. Unsere ATL haben wir auch so, mit der Beschreibung gekauft, waren gĂŒnstig Bisher fahren wir damit ganz gut... -
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Ablagefach/GetrĂ€nkehalter fĂŒr den A2
Das ist so völlig in Ordnung. Ein Business werde ich da eh nicht daraus machen können, aber wenn ich hier mit dem GetrÀnkehalter im A2-Forum meinen Beitrag leisten kann, dann tue ich das auch gerne.- 2
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Ablagefach/GetrĂ€nkehalter fĂŒr den A2
Dein GetrĂ€nkehalter im ATL fand auf der Messe in NeumĂŒnster letztes Wochenende ĂŒbrigens reges Interesse. Da wir dazu aber nichts abgesprochen hatten, habe ich immer nur auf die entsprechenden Threads hier im Forum verwiesen...- 1
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
vielleicht biĂchen sĂ€gemehl im öl? -
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Ablagefach/GetrĂ€nkehalter fĂŒr den A2
Wohl kaum, aber es liegt auch immer am Fahrstil. Bei meinem habe ich sowieso beide HÀnde am Lenkrad und bekomme schnell eine trockene Kehle davon. Da ist der GetrÀnkehalter nun mal die besser Wahl- 1
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Auto brummt ab 45 kmh
guck mal nach den Reifen speziell wenn es V-Profil sind, Stichwort SĂ€gezahn -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
gibt es auch leichte TurboschÀden? reicht da ein Pflaster? -
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[1.2 TDI ANY] BremstrÀger hinten rechts
Hej Du, wenn dieser BremstrĂ€ger im Betrieb kollabiert zerreiĂt es den Bremskreis und das Fahrzeug verliert seine Bremsfunktion. Seid bitte vorsichtig in dieser Richtung. -
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