Alufelge instandsetzen (Süddeutschland)
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Telefonscheiben verlieren Luft am Ventilgummi
Ich habe des gleiche Problem bei einer meiner Aluett-Felgen, die ich als Winterfelgen habe. Dort ist inzwischen sogar ein Schraubventil eingesetzt... -
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Handbremse rechts ohne Funktion
Die Handbremse am ATL ist rechts ohne Funktion. Links funktioniert sie sehr gut. Was könnte die Ursache sein, was die Lösung? -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Reifenkombinationen Ab Werk war auf diesen Felgen 185/50R16 aufgezogen. -
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Wie OSS trotz defekten Seilzügen regensicher verschließen
Der Verriegelungshaken am 1. Glasdach kann sich nur nach vorne (also Richtung Windschutzscheibe) bewegen, da wirkt die Feder, nach hinten ist er gesperrt, sonst würde er ja nicht verriegeln. Ergo, wenn du ihn noch bewegen kannst ist auch der Mitnehmer noch nicht ganz vorne. Hinweise 1-2mm sind aber ok, wenn der Haken am Rahmen und der Verriegleungsmechanismaus am Dach mechanisch ineinander gefahren sind. Das Dach ist dann auch vollständig geschlossen. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Hallo, ich habe bei meinem A2 1,4 (AUA) diese Felgen dazu bekommen. Die Felgendeckel habe ich inzwischen (als Neuware) hinzugekauft. Felgen werden noch aufgearbeitet. Frage: Welche Reifendimension ist für das Fahrzeug / Felge am besten geeignet bei Sommerreifen? Danke für Eure Mühe im Voraus. -
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Service wird überbewertet.
Luft- und Innenraumfilter scheinen auch bei durchgestempeltem Serviceheft gerne mal etwas älter zu sein falls überhaupt je gewechselt - hatten auch schon drei aus dem jeweiligen Baujahr Erinnert mich sonst an unseren 3L Zombie mit Resttüv, der fuhr auch noch super: Aber die Inspektion ist dann bei dem etwas umfangreicher ausgefallen weil wenn man schon mal dabei ist, den für die nächsten 250tkm fit zu machen... -
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Service wird überbewertet.
So, ich würde sagen; service wird völlig überbewertet. Hier ist gerade ein ANY auf der Bühne. Luftfilter: 10/04 Ölwechsel bei 290.000 km Km Stand aktuell: 440.000 Da wurde öfter das Getriebe gewechselt als das Luftfilter. Öl nach 140/150 tkm: Ähnelt etwas Pech von der Tiefe der Schwärze. Viskosität ging noch. Beim Luftfilter wurde es aber wirklich zeit, das Teil begann innen zu rosten und beim rausholen begannen erste Papierbereiche sich aufzulösen. Und das erstaunlichste: Der fährt super. Verbrauch hinterm LKW 2.2l und zieht im ECO Modus schön sauber und hat da gut Drehmoment. Kein Chiptuning.- 2
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Wie OSS trotz defekten Seilzügen regensicher verschließen
Hmm Der Verriegelungshaken selbst federt in der Endstellung aber noch immer... -
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Wie OSS trotz defekten Seilzügen regensicher verschließen
Siehe oben, Motor ausbauen, sonst kann das Dach nicht verschlossen werden und fest mit einem Schraubenzieher oder ähnlich am Mitnehmer (nicht dem überfederten Verriegelungshaken!!) drücken/ schieben, immer schön gleichmäßig links und rechts, dann geht das Dach zu und wird am Ende auch verriegelt. Der Mitnehmer muss dazu sehr weit nach vorne geschoben werden. Die vorderste Stellung ist eine Endstellung, man kann also nicht mehr weiterschieben. Dann und nur dann ist auch der Verriegelungshaken eingerastet.
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