Tachoscheiben tauschen

[jungerA2ler]

Möchte in meinem Kombiinstrument die Tachoscheiben tauschen.

Verkleidung habe ich ja schon ausgebaut, aber wie bringe ich die Zeiger herunter???

 

Bitte um Eure HILFE.

 

Grüßle

Jochen Pscherwok

[Mütze]

Mit der Zange abknipsen.....

 

Frag mich aber nicht wie Du Sie wieder dran bekommst. Sekundenkleber vielleicht....

 

Mütze

[Gast Socke]

Bemerkenswert diese Online - Ratschlaege von Kugelfahrern.

 

Hilfe, wenn der kleine keine Probleme hat, last Ihn doch wie er ist.

 

Mein Grosser (7jhr) haette auch gerne Xeon-Licht an seinem Tret-Traktor.

Ich sach zu ihm, wenns dunkel ist haste im Bett zu liegen.

[Osiris]

Des muss sein !!!

 

Es muss immer umgebaut werden !!!

 

Tim Taylor würde jetzt sagen:

 

Mehr Power !!! Whau Whau Whau :D

[Noberty]

Original von jungerA2ler

Möchte in meinem Kombiinstrument die Tachoscheiben tauschen.

Verkleidung habe ich ja schon ausgebaut, aber wie bringe ich die Zeiger herunter???

 

Bitte um Eure HILFE.

 

Grüßle

Jochen Pscherwok

 

A2 TDI hat das schon mal bei meinem gemacht, er hat nur sanft daran gezogen. Warte eins zwei Tagem da wird er bestimmt was dazu schreiben. Der Arme ist zur zeit beim Bund.

[Knuffel]

Muß man das Kombiinstrument nach dem Drehzahlmesserscheiben-Tausch noch irgendwie auf den 1,4 Dieselmotor umcodieren wenn man eines vom Benziner nimmt? Oder funktioniert das ohne irgendwelche Änderungen.

 

Grüße Sven

[Mütze]

Ja muss codiert werden mit Vagcom.

 

{Kombiinstrument}

 

Steuergerät codieren

 

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen

STG Codieren -> Funktion 07

 

Die ersten beiden Stellen des Codes geben die extra Optionen an:

 

00 - 20l Tank - 1.2l TDI-Motor - 085 - ASG-Getriebe

+01 - 34l Tank

+02 - Gurtwarnung aktiv

+04 - 1.4l Benziner - 02T-Getriebe

+08 - 1.4l TDI-Motor - 02J-Getriebe

 

Ergibt dann für 34l Tank und 02T-Getriebe = 01 + 04 = 05

 

Die dritte Codeposition ist für die Länderauswahl zuständig:

 

0 - Deutschland (D)

1 - Rest der Welt (Linkslenker)

2 - USA (US)

3 - Kanada (CDN)

4 - Großbritannien (GB)

5 - Japan (JP)

6 - Saudi Arabien (SA)

7 - Australien (AUS)

8 - Rest der Welt (Rechtslenker)

9 - Japan (JP - Rechtslenker)

 

Die vierte Codeposition gibt die Motorvariante (Zylinderzahl) an:

 

3 - 3-Zylinder

4 - 4-Zylinder

 

Die fünfte Codeposition gibt die Motorvariante an:

 

0 - TDI-Motor

2 - Otto-Motor

5 - 1.2l TDI-Motor

 

 

 

Steuergerät anpassen

 

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen

STG Anpassen -> Funktion 10

 

-> Kanal 02 (Service zurücksetzen)

Rücksetzen der Serviceanzeige nach dem Service.

Anpassungswert: 00000

 

-> Kanal 03 (Verbrauchsanzeige)

Der Basiswert ist 100 nun kann man das ganze in 5% Schritten einstellen, die jeweiligen Mini- bzw. Maximalwerte sind 85 bzw. 115.

 

-> Kanal 04 (Sprache des Kombiinstruments)

Nun die Sprache des großen Display's auswählen:

 

00001 - Deutsch (German)

00002 - Englisch (English)

00003 - Französisch (French)

00004 - Italienisch (Italian)

00005 - Spanisch (Spanish)

00006 - Portugiesisch (Portuguese).

00007 - frei/ungenutzt

00008 - Chinesisch (Chinese)

 

-> Kanal 09 (Kilometerzähler einstellen)

Die Werte geben die Strecke an die später im KM-Zähler angezeigt wird (z.B. 11356 für einen KM-Stand von 113.560km). Vorher muss ein Login mit 13861 erfolgen, bevor das Kombiinstrument den neuen KM-Stand akzeptiert.

ACHTUNG: Der KM-Stand kann nur eingestellt werden, solange der alte KM-Stand 100 km nicht überschreitet!

 

-> Kanal 18 (Anpassung der Standheizung)

 

0 - keine Standheizung verbaut

1 - Standheizung verbaut

2 - Standheizung verbaut, schaltet ab wenn Motor aus

 

-> Kanal 19 (Anpassung der Funkuhr/Außentemperatur)

 

Die vierte Codeposition gilt für die Aussentemperaturanzeige:

 

0 - Funkuhr nicht aktiv

1 - Funkuhr aktiv

 

Die fünfte Codeposition gilt für die Funkuhr:

 

0 - Aussentemperaturanzeige nicht aktiv

(keine Anzeige und Beleuchtung aus, sowie keine Info und Verarbeitung an andere Systeme über den Datenbus)

1 - Aussentemperaturanzeige aktiv

(Anzeige und Beleuchtung ein, sowie Info und Verarbeitung an andere Systeme über den Datenbus)

2 - Aussentemperaturanzeige teilaktiv

(keine Anzeige und Beleuchtung aus, jedoch Info und Verarbeitung an andere Systeme über den Datenbus)

 

-> Kanal 30 (Anpassung der Tankgeberkennlinie)

Der Basiswert ist 128 und kann in 1 Ohm Schritten eingestellt werden, die jeweiligen Minimal- bzw. Maximalwerte sind 120 bzw. 136.

 

-> Kanal 35 (Anpassung der Drehzahlschwelle)

Der Anpassungswert 0 entspricht einer werkseitig eingestellten Öldruckwarnung, wenn der Öldruck bei einer Drehzahl von 1500 1/min unter 1,2 bar fällt. Die Anpassung kann in 250er Schritten (0 - 1000) erfolgen.

 

0000 - 1000 U/min

0250 - 1750 U/min

0500 - 2000 U/min

0750 - 2250 U/min

1000 - 2500 U/min

 

-> Kanal 40 (gefahrene Wegstr. seit letztem Service)

Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 100 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display.

 

-> Kanal 41 (Zeit seit letztem Service)

Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen.

 

-> Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung)

Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

 

15000 km - Standardwert

 

-> Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung)

Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km).

 

15000 km - ohne LongLife

15000 km - Diesel-Motor (Pumpe-Düse-Motor) mit LongLife

30000 km - Otto-Motor mit LongLife

50000 km - Diesel Motor (PD-Motor) mit LongLife (ab KW36/00)

 

-> Kanal 44 (maximales Zeitintervall)

Die Angabe erfolgt in Tagen.

 

365 Tage - ohne LongLife

365 Tage - Diesel-Motor (PD-Motor) mit LongLife

730 Tage - Otto-Motor mit LongLife

730 Tage - mit LongLife (ab KW36/2000)

 

-> Kanal 45 (Ölqualität)

 

1 - ohne LongLife

1 - mit LongLife (max. Fahrleistung 15.000km)

2 - mit LongLife (max. Fahrleistung 30.000km)

4 - mit LongLife (max. Fahrleistung 50.000km - ab KW 36/2000)

 

-> Kanal 46 (Gesamtverbrauchsmenge (nur Benzin))

Der in Litern angegebene Wert stellt nicht den tatsächlichen Verbrauch dar, sondern einen Rechenwert für die Serviceanzeige aus verschiedenen Motordaten und Laufleistung.

 

-> Kanal 47 (Rußeintrag (nur Diesel))

Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert (0 - 600), für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für den Rußanteil im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km.

 

-> Kanal 48 (thermische Belastung (nur Diesel))

Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert (0 - 600), für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für die thermische Belastung im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km.

 

-> Kanal 60 (Anpassung Daten-BUS Antrieb)

 

+00001 - Motor

+00002 - Getriebe

+00008 - Lenkhilfe

+01024 - Kombiinstrument

 

-> Kanal 61 (Anpassung Konzern-Datenbus Komfort)

 

+00002 - Zentralsteuergerät für Komfortsystem

+00256 - Kombiinstrument

+02048 - Klima

 

-> Kanal 62 (Anpassung Daten-BUS Information)

 

+00001 - Radio (nur Symphony)

+00002 - Telefon

+00004 - Navigation

+00008 - Telematik

 

Mütze

[Knuffel]

Hab Dank Mütze,

 

werde das Sicherheitshalber meinem Freundlichen wenn' soweit ist mal mitnehmen. Habe leider noch kein eigenes VAG-Com um es selber umzustellen. Das ist aber das nächste was ich mir zulegen werde.

 

Grüße Sven

[Mütze]

Dein Freundlicher müsste die Codes haben. Ich kann VAGCOM nur empfehlen. Ist ne tolle Sache, speziell das Auslesen der Leistung. Siehe hier.

 

Mütze