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Adapter für Aquablade-Scheibenwischblätter (Wischerblätter mit integrierten Spritzdüsen)
Hallo @Petrolhead, @all, da mein Wischer so langsam hinüber ist, (btw. bestes Wischergebnis, das ich je hatte) habe ich mal nach Ersatz gesucht (2507139) und nichts unter 40€ für den einzelnen Wischer gefunden. Von Bosch gibt es doch den Satz für vorne mit zwei Wischern für 60€: https://www.autoscheibenwischer24.com/collections/ford-s-max-15?sep=second An anderer Stelle habe ich gelesen, dass die Wischer für den C-Max unterschiedlich lang sind (30“ und 29“, also 76cm zu 73,5cm), also stimmt möglicherweise die in dem Link angegebenen Längen nicht, aber damit könnte ich leben. Da wohl beide Wischer die Löcher fürs Wasser haben, sollten die doch beide einsetzbar sein? Hat das mal jemand ausprobiert und spricht etwas dagegen? Gruß Horst -
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Beifahrertür verriegelt nicht
Ist mir erst jetzt aufgefallen (gibt ja keinen Knopf...): Beim Verriegeln durch die ZV schließt die Beifahrertür nicht ab. Bekannter Fehler? Kabelbruch? Steuergerät? Mikroschalter? In welcher Reihenfolge den Fehler eingrenzen? -
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Zeigt her eure A2!
Moin, darf ich Vorstellen, dies ist jetzt der dritte A2 seit 2021. Der erste 1,4 TDI AMF ist leider wegen Motorschaden und diversen anderen Defekten nicht mehr TÜV Fähig gewesen. Der zweite war ein 1,4 Benziner AUA konnte mit dem schwachen Motor und dem Verbrauch nicht auf Dauer überzeuzgen. Der dritte ist im Bild. Wieder ein 1,4 TDI AMF Bj 2001 mit knapp über 200 TKM. Ich hoffe das er noch eine Weile hält und viele Kilometer sammelt. -
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Wischermotor funktioniert nicht
Ich habe das Plastikteil mit den 2 Düsen in Zitronensäure über Nacht eingelegt, jetzt geht es anscheinend wieder. Man konnte da gar nicht mehr durchpusten. -
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Ölkontrolllampe, Motor aus, nach Neustart kein Problem erkennbar
Eines sollte man bei der roten Ölkanne auf keinen Fall machen, ohne vorher den Östand kontrolliert zu haben: Und das hat nichts damit zu tun, daß Deine Frau eine Frau ist. -
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Folgenschwerer Fehler beim Zahnriemenwechsel
Es müßte heißen: Werde ich neues Öl einfüllen. -
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Wischermotor funktioniert nicht
Hinweis: Die A2 vor dem Facelift hatten die Fächerdüsen; nach dem Facelift waren es die 'normalen' Spritzdüsen. -
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Folgenschwerer Fehler beim Zahnriemenwechsel
Ich wollte primär vor dem ausfallenden Kühlmittelstandssensor warnen, um anderen A2 (Besitzern) diese Erfahrung zu ersparen. Ich werde am Wochenende wie folgt vorgehen: Öl in eine saubere Auffangwanne ablassen und durch einen Lackfilter jagen. Je nachdem wie viel Metallabrieb da drin zu finden ist, und wie das Öl aussieht/riecht, werde ich es entweder das alte oder neues Öl einfüllen. Im Betrieb werde ich dann erstmal anhand der Akustik entscheiden ob so weiter gefahren werden kann. Mall schauen wie dann (frisches) Öl/Wasser nach einigen Kilometern aussehen. Danke für eure Antworten, ich werde berichten.
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