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Erklärung Inspektion - Ablauf


Finchhatton
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Hi,

ich war bei 60.000 bei der letzten "großen" Inspektion. Nun zeigt mein A2 1.4 in 1100 KM muss ich zur nächsten Inspektion, also dann bei ca. 75.000.

Errechnet der Computer sich dies selbstständig, oder ist das eben immer klassisch alle 15.000 KM fällig? Und dies ist die Erinnerung?

Da ich bei 60.000 von Leichtlauföl auf normales Öl umstellte, dachte ich, das ist später fällig^^. Ich fahre selbst sehr wenig, meist meine Frau und dann nur Kurzstrecken.

 

Da gibt es doch auch immer in den Werkstätten die "vorgeschriebenen" Inspektionsdinge, die gemacht werden sollen, also auch abhängig vomn KM-Stand. Sollte man sich da besser dran halten? Oder sollte ich da als Fahrer lieber kritisch alles abklären, was gemacht werden soll. Ich wüsste da eben nicht bei allen Dingen, auf was ich da achten sollte.

 

Danke für die Antworten.

Grüße.

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Wenn kein Longlife Öl eingefüllt wurde wie Du sagst,also nun z.b. 10 W 40 Öl,

dann ist dies korrekt,da der Ölwechsel dann alle 15000km erfolgen sollte.

Im Handbuch kann man dies auch nachlesen.

 

Beim Longlife Service z.b muss man alle 2 Jahre oder 30000km.

Je nachdem was eher eintritt.:D

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Bei mir blinkte damals ca. alle 15.000 KM bei Longlife der Hinweis auf Inspektion. Dann ist es also jetzt korrekt^^.

 

Und die Standard-Inspektionsdinge sollte man dann wohl auch machen lassen, denke ich.

 

Danke.

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Guest simon461

Auch wenn ein Long Life Service programmiert ist kann der Wartungsabstand kürzer sein als 2 Jahre bzw. 30000km.

Kommt darauf an welches Streckenprofil man fährt.

Beim Polo meiner Frau war, trotz Longlife, nach gefahrenen 12000km in 16 Monaten der Service fällig, fast ausschließlich Kurzstrecke.

Wenn der Wagen haupstsächlich auf Kurzstrecke genutzt wird lohnt evtl. die Umstellung auf fixe Serviceintervalle, sprich alle 15000 km.

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