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Hallo,

 

bei mir ist irgendwas in der Zuleitung fürs Öl von der Serviceklappe undicht.

Hat jemand eine Idee, was das sein kann, kosten könnte?

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8Z0 115 302 G - Öleinfülltrohr - 52,30EUR UVP

8Z0 115 631 - Rohr für Ölmesstab - 24EUR UVP

8Z0 115 373 A - Ölbehälter (das Teil wo man das Öl einfüllt) - 22,91EUR UVP

 

Davon wird irgendwas kaputt sein.

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Bei mir war es

 

8Z0 115 302 G - Öleinfüllrohr.

 

Wahrscheinlich beim Tausch des Ölstandsgebers selbst kaputt gemacht. Da mir 52,30 EUR zu teuer für das Stück Elektrikerrohr (so siehts ungefähr aus) waren, habe ich kurzerhand ein Stück Schrumpfschlauch drüber geschrumpft. Hält seit ca. einem Jahr.

 

kleiner Trick: man kommt an die Verbindung zum Motorblock nur gut von unten ran. Gut gehts, wenn Du vorher den Keilrippenriemen abnimmst (Spanner zurückdrehen, gleichzeitig abnehmen) und den Klimakompressor abschraubst (5 min ab, und 5 min wieder dran). Kabelverbindung vorher trennen. Kompressor bleibt an den Kältemittelleitungen verbunden -> Kältemittelleitungen nicht auf Zug belasten (jemanden halten lassen, oder: falls nur auf Rampen stehend: auf den Boden legen).

 

Ohne diese Maßnahme ist der Wechsel des Öleinfüllrohrs nur mit "Chirurgenfingern" möglich.

 

Grüße Stefan

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