Zu wenig Ladedruck und Schub bei 2500Umin zieht wie ein Benziner !!!!
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Hilfe für meinen A2 in Wien gesucht
Wenn du vor 2 Wochen hier geschrieben hättest, hätte ich dir den in einer stunde wieder flott gemacht. PD Kabelbaum hab ich neu liegen. -
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LED-Standlicht: Hat jemand Erfahrungen mit Osram Night Breaker W5W-LED ?
Einfach mal die Suche benutzen hätte sämtliche Fragen beantwortet! -
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[1.4 TDI AMF] Schaltseil gerissen. Alternativen?
Ich schätze mal, bin aber nicht wirklich auf dem Laufenden, dass Du das Schaltseil bestimmt aus einem Schlachter bekommen kannst. Bei mir ist der Schaltturm komplett hinüber. Die Schaltwelle ist ausgeschlagen und im Getriebe ist alle verrostet. Ursache ist recht eindeutig das linke Ablaufventil des Wasserkastens. Das war verrutscht und deshalb ist Wasser direkt aufs, und dann auch, ins Getriebe gelaufen. Das Getriebe ist ein Totalschaden. Wie wäre denn ein gebrauchtes Getriebe für Dich? Käme das auch in Frage? Die Preise liegen irgendwo zwischen 400€ bis etwa 750 €. Dann könntest Du Dir auch überlegen, gleich auf ein Sechsgang-Getriebe, zum Beispiel ein MYP Getriebe aus dem Passat von 2011 - 2014 umzurüsten. Der Umbauaufwand ist überschaubar und lässt sich mit Winkelschleifer und Schweissgerät gut machen. Der Preis ist auch in etwa gleich. Audi Neuteile meide ich wie der Teufel das Weihwasser. Am Freitag wurde mir erst wieder ein Preis vom 20,42€ für einen Steckkontakt für den Stecker des Magnetschalters am Anlasser genannt. Gut, es sind 50 cm Kabel und an jedem Ende so ein Steckkontakt, aber mir ist das zu teuer. -
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[1.4 TDI AMF] Schaltseil gerissen. Alternativen?
Ja, EWQ Getriebe der 1. Generation von 2000, so wie auf dem Bild. Ich überlege bloß, ob ich den Schaltturm zerlege und Lager, Simmerring und O-Ring tausche oder die Einheit komplett tausche. Und da stellt sich bei mir die Frage, was da passt. Prio 1 ist Schaltseil, da gerissen, was ja fast unmöglich ist, zu bekommen. -
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Hilfe für meinen A2 in Wien gesucht
Hallo! Vor 2 Wochen war ich in der Nähe von Wien unterwegs, da hatte mein A2 plötzlich sehr unrunden Motorlauf und deutlichen Leistungsverlust. Auslesen mit VCDS brachte Aussetzer von Zylinder 1 und zeitweilig Unterbrechung des Stromkreises PD Element. Dieser Fehler ließ sich nach einer Zeit nicht löschen. Eine Werkstatt vor Ort konnte mir mangels vorrätiger Teile und Feiertag nicht helfen. Da ich am folgenden Dienstag wieder zu hause sein musste habe ich den ADAC kontaktiert und der ließ den Wagen zu Porsche Wien Hitzing schleppen (Freitagabend, Montag Nationalfeiertag). Nun wurde mir und dem ADAC bestätigt, der Wagen sei mangels vorrätiger Ersatzteile nicht innerhalb 3 Tagen reparierbar. Daraufhin habe ich gefragt ob ich den Audi im Sammeltransport an den Niederrhein bekomme. Nein, wir übernehmen die Verschrottung des Fahrzeuges vor Ort, oder sie zahlen die Standgebühren kam vom ADAC. Daraus resultiert meine Frage: Hat einer aus dem Raum Wien die Möglichkeit, den Wagen für mich abzuholen und bei sich oder an meinem Elternhaus in 3003 Gablitz für mich abzustellen? Ich kann voraussichtlich erst zwischen Weihnachten und Neujahr wieder im Raum Wien sein. Grüße vom Niederrhein Sepp -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Danke für die Ersteinschätzung. Dann werde ich den Markt weiter beobachten. Vielleicht kommt ja noch ein Sammlerstück zugeflogen ... ;-) -
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Ich habe keinen Bock mehr!
Oh man was für ein Arsch! @ANY-Fahrerin N. lass den Kopf nicht hängen, das kriegt man wieder hin, wenn ich es richtig gesehen habe sind es „nur“ die Türen und Motorhaube. ich habe noch einen passenden schwarzen A2 da, da könnten wir die Teile günstig tauschen.- 1
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11.429
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ne das ist deutlich zu wenig! Ein silberner CS mit ATL, OSS und s-line+ ab Werk hat einen hohen Seltenheitswert….da wäre 5k€ ein Schnäppchen! -
11.429
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nicht ansatzweise, der Preis ist total überzogen, selbst wenn er sicherlich sehr gepflegt da stehst! Ausserdem fehlen Kopfairbags, Bose und AHK, die bei so einem Preis drin sein müssen! Dann müsste die Wartungshistorie einen Wechsel der Ölpumpenkette, ZR sowie die Blechquerlenker nachweisen können. Dann wäre er weitestgehend durchrepariert und dann wäre er bei einem Top-Zustand vielleicht irgendwo um 7k€ wert. Ich beobachte den Markt schon über Jahre und über 8k€ sind A2 so gut wie unverkäuflich, egal welcher Zustand und Ausstattung. Da wird der keine Ausnahme sein. So wie er aktuell da steht ist er vielleicht 6k€ wert… ….. der wird in ein paar Wochen deutlich unter 10k€ drinstehen, weil ihn so keiner kauft.- 1
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