heavy-metal Geschrieben 25. April 2004 Geschrieben 25. April 2004 Tach zusammen! Mir ist aufgefallen, daß die Bremsen gaaaanz leicht schleifen (hört sich eher an wie ein Metallteil, das in Schwinungen versetzt wird), wenn ich mit eingeschlagener Lenkung anfahre bzw. beschleunige. Soweit ich beurteilen kann ("Rütteln" an den Vorderrädern quer zur Fahrtrichtung), haben aber die Räder / Radlager kein Spiel. Frage: ist dieses leichte "Schleifen" normal? Wenn nicht, wo könnte die Ursache liegen,und wie kriege ich das Schleifen weg? Vor fast 15 Jahren sagte mir mal ein Werkstattmeister das sei normal (mei damaliger Golf II hatte dieses Geräusch, wenn ich mit voll eingeschlagener Lenkung gewendet hatte). Auch damals habe ich das kaum glauben wollen... CU! Martin Zitieren
Hansemann Geschrieben 26. April 2004 Geschrieben 26. April 2004 Das sind nicht die Bremsen sodern die Servolenkung; die macht auf Anschlag immer geräusche! MfG Johannes Zitieren
spacewalker Geschrieben 26. April 2004 Geschrieben 26. April 2004 Hallo, Das sind nicht die Bremsen sodern die Servolenkung; die macht auf Anschlag immer geräusche! Das kann ich nicht ganz nachvollziehen ... mein Golf III (neu gekauft) hatte bei vollem einschlag immer ein Quitschen ... mir wurde immer erzählt das wäre normal ... warum macht dann jetzt mein A2 überhaupt kleine Geräusche? Gruss Zitieren
Hansemann Geschrieben 26. April 2004 Geschrieben 26. April 2004 Dann hast du glück und ein leises Exemplar erwischt! Mach mal den Motordeckel runter und lausche Richtung Servopumpe, dann wirst du eine Art Summen, Quitschen o.ä. hören. Ist das ganz normale Arbeitsgeräusch! MfG Johannes Zitieren
heavy-metal Geschrieben 26. April 2004 Autor Geschrieben 26. April 2004 Hi! Nee, Leute. Die Servopumpe sollte es nicht sein. Mit "eingeschlagener" Lenkung meinte ich auch nicht unbedingt "voll eingeschlagen". Ist halt etwas schwer zu beschreiben. Ich tippe nach wie vor darauf, daß die Bremsbeläge die Bremsscheibe bei Kurvenfahrt leicht in Schwingung versetzen. Das war zumindest vor vielen Jahren bei meinem Golf II auch so gewesen (und das Geräusch war mehr oder weniger identisch), was man aber lt. Werkstatt nicht abstellen konnte. CU! Martin Zitieren
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