Jump to content

A2 Probleme Regen Elektronik


unlimitedmaxx
 Share

Recommended Posts

Hallo !!

Bei unserem a2 1,4 Benzin 2001 ging heute nach heftigem Regenschauer die Motorleuchte mit einem lauten piepen an und EPC .

Der Motor lief stotternd ging aus und nach längerem orgeln wieder an .

Jetzt 1 Stunde Später alles wieder normal !! Was genau kann da abgesoffen sein ??? Würde gerne nachschauen und trockenlegen ???

Help !!!:confused:

Link to comment
Share on other sites

Nö, kein bekanntes Problem. Weder hier gelesen noch selbst erlebt. Da wird tatsächlich irgendwo Wasser eingedrungen sein, genaueres kann dir aber wie erwähnt der Fehlerspeicher sagen. Ich persönlich tippe auf die Zündung, allerdings kann da normal kaum Wasser hinspritzen...

 

Klappe geht nicht auf? Entriegelt hats du aber? Innen, Fahrerfussraum...

Link to comment
Share on other sites

Hol dir mal einen Helfer, der den Hebel zieht und du versuchst vorne die Klappe zu dir zu ziehen. Vielleicht klemmt die nur etwas und müsste etwas gefettet werden...

 

Aber du spührst schon Widerstand wenn du am Hebel ziehst? Nicht dass das Seil gerissen ist...

Link to comment
Share on other sites

:o kein Ding-hat mir ja auch einen netten A2 Abend beschert ;)

aber noch ist deine Kugel nicht gesund - bin gespannt was ihr fehlt.

 

So, folgende 2 Fehlermeldungen habe ich einmal mit VAG COM erhalten:

1. 01314 - 79-10 (? Motorsteuergerät - laut meiner PDF Liste)

2. 00812 - 35-10 (? Löseschalter für Magnetspule für Bremsdruck -F84 - richtig?)

 

Und CarPort hat mir diese beiden Fehler ausgespuckt:

- P0170 Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1)

- P013A 02 Sensor Slow Response - Rich to Lean Bank 1 Sensor 2

 

 

Das löschen der Fehler hat nichts gebracht, auch das abklemmen der Batterie für einige Minuten, hat auch nichts ergeben.

 

Was mir jedoch noch aufgefallen ist, dass zwei Zündkabel leichte Bissspuren vom Mader haben -> könnte evtl was damit zu tun haben, warum beim starken Regen der kleine auf einmal rumbockte?

Link to comment
Share on other sites

Geht die Zündaussetzerkennung an? Zum Test könnte man mal etwas Spritzwasser Richtung Zündkabel/Zündkerzen bringen und mit dem Diag Kabel schauen ob's Zündaussetzer gibt. Die Spannungsüberschläge hört man auch, nicht erschrecken.. (Vorsicht hier sind hohe Spannungen im Spiel...) Wenn ja würde ich mal'n neuen Satz Zündkabel bestellen. (Gibt auch schöne rote :D)

 

Rich to Lean Bank 1 Sensor 2

Hast schon mal deine Drosseklappe angeschaut? Die verdreckt beim 1.4i ziemlich stark mit Öl und Schmodder. Der klemmt dann und der Motorlauf wird unrund...

Ich reinige jetzt alle 50tkm...

Edited by Tho
Link to comment
Share on other sites

Habe den Verdacht auch, dass die Drosselklappe mal eine Reinigung vertragen könnte.

Hier die Anleitung dazu: klick

 

Ansonsten könntest du noch folgendes ausprobieren. Dauert nicht lange und schaden tuts wohl auch nicht ;)

A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Leistungsabfall mit Fehleranzeigen - und weg ist`s wieder

Link to comment
Share on other sites

Jetzt klemmen Shift und das scharfe S....

 

Ernsthaft: Versuch mal, Sätze mit nur einem Satzzeichen abzuschließen, das dann optimalerweise auch gleich ohne Leerzeichen hinter dem letzten Wort steht. Das sieht dann auch gleich viel besser aus.

 

Und setz Zitate zwischen [noparse]

Zitat...
[/noparse]. Edited by herr_tichy
Link to comment
Share on other sites

Ich mach ja überall drei Punkte hintendran...

 

Ich find, das passt schon - man sollte nicht zu kleinlich sein. Besser als die Leute, die ihre Geschichte in endlosen Texten ohne Punkt und Komma erzählen. Und Leute, die Umlaute ausschreiben - das aergert das Auge :D

Edited by DerTimo
Link to comment
Share on other sites

Ich bin rechnertechnisch nicht so fit . Denke aber es reicht aus mich zu Artikulieren . Wie auch immer : Ich habe die Drosselklappe gerade gereinigt und den Luftfilter getauscht . Die Drosselklappe sah grauenvoll aus :eek:

Was soll ich sagen ! Der Motor zieht viel besser durch und läuft ein wenig ruhiger . Das standgas ist eher ein wenig niedriger als vorher .

Das hat sich auf jedenfall gelohnt . Motorlampe ist immer noch aus :)

Jetzt muss ich nur noch das Problem mit den sporadischen Abs ausfällen in den griff bekommen und dann ist die Kugel Perfekt !!

Dank nochmal an alle

Link to comment
Share on other sites

ABS-Ausfälle? Daran ist höchstwahrscheinlich der hier Schuld:

2. 00812 - 35-10 (? Löseschalter für Magnetspule für Bremsdruck -F84 - )

 

Hab schonmal für einen Kollegen hier nach einer Lösung gesucht, aber nicht wirklich was dazu gefunden. Der Sensor sitzt IM Bremskraftverstärker und kann nicht einzeln ersetzt werden.

 

Möglichkeit 1: den entsprechenden Stecker bearbeiten, sprich Kontakte reinigen oder wie auch immer. Funzt vielleicht ja, vielleicht nein.

 

Möglichkeit 2: Bremskraftverstärker ersetzen. Der kostet aber nicht billig :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Danke Timo !

Ich werde das mit dem Stecker gleich morgen ausprobieren .

Wenns nicht hilft werde ich es dabei belassen . Ist nicht so störend .

Motor aus und wieder an und weg ist es . Kann man sich dran gewöhnen . Hab mich beim ersten mal nur ein wenig:kratz: erschrocken .

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Aktivitäten

    1. 76

      [1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Adapter für alternativen Febi Druckspeicher

    2. 7

      Tacho ausbauen?

    3. 76

      [1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Adapter für alternativen Febi Druckspeicher

    4. 5

      Traggelenkausdrücker

    5. 0

      Suche Abschirmblech 8Z0 407 722 A, A2 1.4, zwischen rechter innerer Gelenkwelle und Abgasrohr

    6. 22

      Kühlflüssigkeit nachfüllen, aber wo?

    7. 5

      Traggelenkausdrücker

    8. 5
    9. 3

      rote Öldrucklampe, Warnton, Motor geht aus

×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.