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Totaler Ausfall, kein Vortrieb mehr...


Jörg_WL
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Hallo zusammen,

jetzt hatten wir bereits zum zweiten Mal, innerhalb von 5 Monaten, einen totalen Ausfall, keinen Vortrieb mehr auf der Autobahn.

Beim ersten Mal war ich als Beifahrer dabei und die Symptome waren:

 

- kein Vortrieb mehr, gefühlt wie Zündung aus

- alle Warnleuchten im KI waren an: Öldruck, Kühlwasserstand, Motoröl Mangel, ABS u.s.w.

- ausrollen im Getriebeleerlauf auf BAB Parkplatz (Zündung an, Motor aus

- der Motor lässt sich nach Zündung aus-an normal starten und der Spuk ist vorbei

- keine Fehler im Fehlerspeicher......

 

Meine Frau verweigert jetzt die Nutzung des A2 :erstlesen:!

 

Was kann das sein? :kratz:

Wo soll ich suchen? :(

 

Könnte das irgend eine zentrale Masseverbindung zum Motor oder dem Motormanagement sein?

 

Sachdienliche Hinweise sind erwünscht, da die Motorradsaison sich dem Ende neigt und ich dann mit dem A2 zu Arbeit fahre... :rolleyes:

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Ganz plötzlicher Drehzahlabfall? Nadel kracht auf null? Daran ist gern der Kurbelwellensensor schuld.

 

Ansonsten hilft natürlich immer, erstmal den Fehlerspeicher zu betrachten. Bei meinem 1.4i hat der halblebige KW-Sensor allerdings nie zu einem Eintrag geführt.

 

(Teil kostet ca 60 EUR, Wechsel geht mit Geduld, langen Armen und schlanken Fingern. Das Ding sitzt unten hinten am Block)

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Also bei meinem hat der Vorbesitzer auch den Kurbelwellensenor erneuert, nachdem der Wagen ohne Ankündigung abgestorben ist. Sensor meldet "Kurbelwelle dreht sich nicht", also werden Zündung und Einspritzung gekappt. Aus die Maus.

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Geht nur von unten. Unterbodenverkleidung ab, warten das der Abgastrakt abkühlt, dann von unten hinten beifahrerseitig das Teil vom Block schrauben. Der Sensor liegt unter einem Gummistopfen versenkt. Man kann die Schrauben eher tasten denn sehen. Ohne Bühne würd ichs nicht versuchen.

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