Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

When replacing the fuel filter, the casing can crack easily. The crack isn't always very visible, but allows air into the fuel system over night. That would explain why the issues only occur in the morning.

Geschrieben

I don't drive a TDI, so I'm not sure, but as far as I remember, unlike the bigger VW/Audi TDIs they don't have a pump in the fuel tank, only the one one on the engine block. This is why air in the system is such a problem, the pump then runs dry and has trouble generating enough vacuum to pull diesel from the tank.

 

Official documentation says there actually IS a fuel pump in the tank, but that is not correct - maybe one of our diesel drivers could confirm this?

Geschrieben

No pump in the fuel tank. Pump in front generates vacuum and pulls the diesel from the tank. Check the diesel filter housing, it often cracks when changing the filter. These cracks can be very small but big enough for air to get into the fuel system.

  • 1 Jahr später...

Deine Meinung

Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.