Drehzahlabhängiges quietschen in hinteren Lautsprechern
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Aktivitäten
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Keiner hat an dem 1,2er das Aerodynamik-Paket gesehen. Vorne links wurde der Deckel der Wagenheber-Aufnahme bewusst weg konfiguriert. Das bringt Anpressdruck und zwar im Stand, vom Leichtbau will ich gar nicht reden. Da aber nur der VL links fehlt ist das 100 Pro ein Einzelfahrer. So wird das Gewicht des Fahrers kompensiert. Ihr Laien.... -
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Embleme putzen
Die NEVR Dull Polierwatte ist dafür auch völlig ungeeignet, weil viel zu schwach in der anlösenden Wirkung! Und auch VIEL zu teuer. Das ist eher was für gebürstete VA Flächen. Und wenn es sehr alt ist, ist die Chemie verdunstet. -
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Embleme putzen
Davon hatte ich sogar noch ne Dose im Giftschrank. Aber irgendwie bringt das nichts. Also entweder ist es nicht das richtige oder zu alt oder das Emblem ist nicht mehr blank zu machen... Schauen wir mal, ob etwas anderes wirkt- -
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A2 ATL (422.000 km) bei HU außer Betrieb genommen, was tun?
Der Wagen ist als reserviert gekennzeichnet bei Kleinanzeigen. Ist er weg? -
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12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party 🥂🍻
Bei den vielen Teilnehmern werde ich mir eine Lotsen Schärpe 🛂 umbinden und einen Helm mit gelber Rundumleuchte tragen. Werkstatt und Geländebesichtigungen inkl. REWE Neubauführungen werde ich im Stundenrhythmus anbieten 😎- 4
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12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party 🥂🍻
Möchte als Gast kommen und wenn möglich GGE und, nach neue Stossdämpfer, vermessen werden. Blauer 1.2. -
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A2, 1,2 TDI, BJ 2001, Automatik, Gang hängengeblieben bei bek. Problem schleischender Hydraulikölverlust.
Man will es nicht für möglich halten, aber die meisten Werkstätten sind daran interessiert Autos zu reparieren und nicht nur Stundensätze zu verrechnen. Der zeitliche und organisatorische Aufwand verringert sich ja dadurch nur. Bis auf eine Ausnahme waren die Werkstätten immer froh jemanden an der Hand zu haben, der sich mit der 3L Materie auskannte. Nur einmal war ein Mechaniker zu stolz sich bei meinem Lupo mit der GGE helfen zu lassen nachdem er die Kupplung getauscht hat und er hat mir nach 2 Tagen verzweifelten Versuchens, den Lupo vor die Tür schleppen lassen, wo ich die GGE nach 30 Minuten durchgezogen habe.- 1
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12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party 🥂🍻
@A2 Papayaorange hat ja die Lotsentätigkeit quasi mit drin in seiner Tätigkeitsbeschreibung... :-)- 1
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A2, 1,2 TDI, BJ 2001, Automatik, Gang hängengeblieben bei bek. Problem schleischender Hydraulikölverlust.
und damit mehr wie andere einfacher gebaute Fahrzeuge wie z.B. mit besserer Ersatzteilversorgung und besserer Werkstatt-Unterstützung. Lösung zum Erhalt: Welche Werkstatt will das mit dem Sparingpartner mitmachen und hat Lust sich den zeitlichen und organisatorischen Aufwand an die Bake zu binden? Wer ist der fachkunde Betrieb in der Nähe, der die Reparatur mal eben macht, ohne dass man Wochen auf sein Auto warten muss? Wer hat die Nerven und Frustrationstoleranz, sich ohne Schraubererfahrung an eine Diva wie den 1.2er ranzuwagen, wenn Werkstätten damit schon überfordert sind? _________________________ Leute, wir sind nen kruder Haufen aus Idealisten, Nerds, Fanatikern, "besondere Künstlern" und Verrückten. In unserer Welt haben wir Recht, aber unsere philosophische/ideologische Weltsicht können und dürfen wir nicht einfach auf andere übertragen, bzw. anderen überstülpen. Wir erwarten Akzeptanz für unsere Liebe zu altem Blech, wir müssen aber auch akzeptieren, wenn das nicht alle teilen. Sonst erwarten wir etwas, was wir nicht bereit sind selbst zu geben. Btw. Fahrzeug steht in einer schönen Urlaubsgegend, kann ich empfehlen. @christine reitinger du hast ne PN, meine Zwerge würden sich ggf. über nen Kurztripp freuen. -
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[TDI] Pumpe Düse Abhilfe Korpushalter Sammelbestellung?
Die Bestellung ist ausgelöst! Zahlungskonditionen folgen per Mail. Ich habe diesmal 2 Sätze mehr geordert für Kurzentschlossene, die noch auf den fahrenden Zug aufspringen wollen.
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