A2 TDI 66 kW Anlassprobleme und Geräusche

[Heizöler]

Hallo alle miteinander,

ich bin seit September 2015 stolzer Besitzer eines zwangsbeatmeten dreizylindrigen Aluautos mit 66 kW und habe folgende Frage:

 

Der Motor springt bei Temperaturen unterhalb 10 °C zeimlich lausig an. Das ist ja erst einmal keine größere Überraschung bei Dieselfahrzeugen. Jedoch fehlen mir da Erfahrungswerte, da ich bisher nur Benziner hatte. Ich rede hier von ca. 3 bis 5 Sekunden orgeln. Nach dem anspringen folgt für ca. 1 bis 2 Sekunden ein recht auffälliges Surren, was sich sehr schnell wieder einstellt.

 

Ich habe bereits vom Diesel-Rückfluss hier im Forum gelesen, sodass ich glaube, dass ich diesen ersteinmal wieder vom Filter oder sonst woher wieder fördern muss. Jedoch war im Forum die Rede von Diesel-Geruch und einer Pfütze unterm Auto. Das ist bei mir nicht der Fall. Und was das surrende Geräusch nach dem Anspringen angeht, habe ich keine Ahnung (vllt. Zahnriemen-Spanner oder sonstiger Öldruck-abhängiger Kram?)

 

Vielen Dank bereits im Voraus!

[HerrMausd]

Moin.

 

1. Kompression messen

 

2. Zulauf zur Tandempumpe abziehen und einen Durchsichtigen Schlauch und ein Kanister mit Diesel zum Testen verwenden.

 

3. Vorglühanlage würde ich ausschließen. Mein ATL springt auch ohne Vorglühen bei 0°C sofort an.

 

Gruß

 

Paul

[DerWeißeA2]

Motordrehzahlgeber G28 vielleicht. Sollte im Fehlerspeicher auftauchen.