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Langsamer Kältemittelverlust. Wo könnte das Leck sein?
passt die neue Version denn von den Maßen (hardwaremässig). Am Kabel / Stecker sollte es ja nicht liegen. Hier könnte man sich den passenden Adapter basteln. Viel wichtiger ist eher, ob die neue Version verbaut werden kann .... darüber habe ich bisher keine Infos gefunden :-( -
11.308
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Für Menschen, die OSS mit geschlossenen Augen reparieren, ist's ein Kinderspiel 😁 -
11.308
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Naja .... das mit dem Kameras ist beim A2 nicht so ganz trivial, vor allem hinten nicht ... -
11.308
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Den finde ich für FSI-Liebhaber auch absolut interessant. Für meine Tochter wäre er nichts, sie fährt viel zuviel. Fehlende PDC ein Problem? Da wäre ich froh drum. Ein guter Doppel-DIN Receiver mit Front und Heckkamera, Android Auto und Carplay eingebaut, und schon hat Dein Bekannter das Beste aus 2 Welten. Navi-Plus war nur damals toll gewesen. -
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A2 1.6 FSI liegengeblieben
Ich habe nicht tauschen lassen, sondern die Tochter, die ihrer Werkstatt vertraut (sie ist nur froh, wenn's nicht so teuer ist). Ich hätte dann, wenn es nötig gewesen wäre auch alle vier Kerzen und Spulen getauscht, vor allem, weil man den Wagen frisch hat und die Historie nicht kennt. Ich gehe nicht davon aus, daß der BAD damit nun störungsfrei laufen wird. Ich hätte die Hinweise nicht ignoriert und meine Werkstatt auch nicht. Wenn sie den Wagen wieder hat und dazu bereit ist, werde ich mal während die Fahrt den entsprechenden MWB loggen. Gruß und Dank Uli -
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Langsamer Kältemittelverlust. Wo könnte das Leck sein?
Ich habe gerade einen Stellmotor (neuere Version mit dem anderen Stecker) und einen neuen Stecker mit Kabeln dran bestellt für die Tempklappe. Entweder löte ich das mit dem Stecker um oder pinne es direkt im Stecker um. Weiß nicht was an den Pins bzw. ob die überhaupt anders sind. Stromlaufpläne aller Varianten habe ich. Ein paar Kabel sind da einfach vertauscht. -
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Langsamer Kältemittelverlust. Wo könnte das Leck sein?
die Stufe der Evolution habe ich schon erreicht. Irgendwann hilft es leider nicht mehr ... ist eben doch ne Großbaustelle geworden (die Sanierung des Wagens), wenn man es richtig macht und einen gewissen Qualitätsanspruch hat. -
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Zeigt her eure A2!
Sehr chic sieht das aus und noch besser, der Klarlack ist anscheinend noch vollständig, sieht man selten bei der Farbe! -
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A2 1.6 FSI liegengeblieben
… .wenn eine Zündkerze und Zündspule auf dem gleichen Zylinder defekt sind steht das im Fehlerspeicher, dann gibt es Verbrennungsaussetzer. Davon stand nicht in deinem Scan. Da wurde mal wieder Jugend forscht auf Kosten des Kunden betrieben…. … und nein der FSI bleibt auch wenn er nur auf 3-Zylindern läuft nicht stehen. aber ich frage mich warum du hier im Forum Expertenwissen abfragst und dann doch was anderes tauschen lässt als hier von allen beschrieben. Zu 99% ist es die Krafstoffpumpe…. -
11.308
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich denke eher nicht. Niemand will einen blauen Innenraum. Jetzt hat er ihn um 500€ im Preis erhöht, da haben wohl zu viele nachgefragt…. Ich finde ihn interessant, gerade wegen der Farbkombi. Aber mein Bekannter will ihn jetzt auch nicht mehr, hat auch keine PDC….und im Preis ist er jetzt auch kein Schnäppchen mehr mit 260tkm bei nem 1.6er muss man auch ganz genau hinschauen, sonst kauft man ne Großbaustelle!
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