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Ausfall Kombiinstrument mit spontaner Wiederbelebung


JasTech
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Bei meiner Schraubaktion vor zwei Wochen hatte ich eine komische Situation, die ich mir noch immer nicht erklären kann:

Nach dem Einstellen des Geber G162 habe die Hydraulikpumpe eingestöpselt, was bewirkte, dass das Kombiinstrument auf einen Schlag tot war. Zündung an/aus, Schlüssel raus, Batterie ab und wieder anstecken hat alles nichts bewirkt - Das Kombiinstrument blieb tot. Licht, Radio und auch Diagnose-Stecker funktionierten hingegen noch.

 

Mein erster Verdacht war natürlich, dass eine Sicherung durchgebrannt ist. Da die Abdeckung/Klappe (oder was da auch immer hingehört?) und damit auch die Beschriftung vom Sicherungskasten in meinem Auto fehlt, habe ich systematisch einfach jede einzelne Sicherung einmal rausgezogen und überprüft, allerdings ohne Auffälligkeiten. Schlüssel wieder reingesteckt - Kombiinstrument immer noch tot. Wollte dann gerade mal mit meinem Multimeter die Batteriespannung nachmessen (die frisch voll geladen war), als plötzlich von selbst vorne wie von Geisterhand die Anzeigen des Kombiinstruments wieder ansprangen...

Das Problem ist anschließend auch nicht wieder aufgetreten, die GGE lief ohne Probleme und auch im normalen gebrauch funktioniert das Kombiinstrument wie gewohnt.

 

Hat irgendjemand eine Idee, was da passiert sein könnte?
Einzige Theorie, die ich hätte: Sind irgendwo auf den Platinen des Kombiinstruments vielleicht selbstrückstellende Sicherungen verlötet?  :confused:

Edited by JasTech
Falsche Formulierung: Es war das ganze Kombiinstrument betroffen und nicht nur das FIS.
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