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[1.2 TDI ANY] - oil temp/level sensor - 420907660 - compatible with - 045907660B ?
IT WILL... There will be a new error: LOW OIL LEVEL for sure. I tested and that is what is shows. If there is no oil to actually set the level. It is a oil level sensor...if there is no oil there is no medium to make contact on the film that is in the pictures -- hence: LOW LEVEL warning appears instead of sensor error. -
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Mal eine Frage an die BBY Spezialisten....
Prüfe mal die kge ob die gescheit funktioniert -
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2001er 1.4TDI. Kostenvoranschlag ok?
Erstmal danke für Eure zeitnahen Rückmeldungen. Wenn ich mir die Teile selber klicke (Federn Stoßdämpfer, Domlager, Anschlagpuffer, Staubschutzmanschetten, SKF/Meyle/Sachs), komme ich auf unter 300€ Material mit Mwst. Das deckt sich in etwa mit dem, was _Manni_ geschrieben hatte. Es ist mir daher schon etwas rätselhaft, wie die freie Werkstatt da auf 570€ nur Federn bzw 900€ Federn und Stoßdämpfer kommen kann. -
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2001er 1.4TDI. Kostenvoranschlag ok?
Da fehlt ja noch die MwSt. Die Domlager werden da aus und eingebaut, aber nicht ersetzt, beim Material tauchen sie nicht auf. -
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Unterschied der Querlenker 8Z0407152S
Da ich nicht weiß, wie die Polen das Traggelenk reparieren, habe ich bisher meine gebrauchten QL noch nicht aufarbeiten lassen, sondern habe 2 nagelneue von Tradition eingelagert. Ich hatte vor Jahren mal eine Variante der Aufarbeitung gesehen. Dabei wurden von unten in das Traggelenk ein Loch gebohrt und heißer, flüssiger Kunststoff (irgend ein Thermoplast) dort eingeprsst. Der Kunststoff hat sich um das Traggelenk gelegt und dann war es wieder spielfrei. Wenn die polnische Firma das genauso macht, ist das wahrscheinlich rausgeschmissenes Geld. Das wird nicht lange halten. Ich denke nicht dass sich das originale Traggelenk komplett ersetzen lässt. Das wäre schon ein heftiger Eingriff in das Fahrwerk. -
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Unterschied der Querlenker 8Z0407152S
Würdest du dann bei der Firma in Polen beide Lenker überarbeiten lassen? Oder nur den der kaputt ist? Wenn die originalen so gut sind, vielleicht doch erstmal nur den einen? Gruß -
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2001er 1.4TDI. Kostenvoranschlag ok?
Bist du da bei Audi ??? Dann weißt du wieso es so viel kostet. Frei e Werkstatt, Paar Federn + Paar Stoßdämpfe... Sachs 100 Eur + 80 Eur + Zubehör 100 Eur + Einbau Aber ich verstehe deinen Text auch nicht. Teile + Lohn 290 Eur / KV mündlich deine Frau 570 Eur ??? -
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2001er 1.4TDI. Kostenvoranschlag ok?
Der Kostenvoranschlag oben aus dem originalem Post. Stoßdämpfer wie gesagt war ein Kann, kein Muss, laut Werkstatt (freie Werkstatt, nicht VAG/Audi). 570€ sind für beide Seiten, plus noch ein paar zusätzliche Teile (nicht Stoßdämpfer, wie geschrieben, die würden nochmal 400€ extra kosten). Welche extra Teile das sein sollen muss ich nochmal selber erfragen. Mir erscheinen dennoch, auch für beide Seiten und ohne Stoßdämpfer 570€ zu viel. Deswegen die Frage... -
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TT-Sitze im A2
Welche Sitze sind denn im Moment verbaut? Ich bin da etwas verwöhnt von den anderen Fahrzeugen – Volvo Sitze sind per se gut und Recaro Sitze im Golf Cabrio sind auch nicht schlecht. Daher fand ich die Standard Sitze des A2s schon sehr hart und konturlos. Die Sportsitze des A2s sind wesentlich (!) bequemer und haben mehr Halt. Gibt es ja als Leder und Stoff-Variante. Ich glaube die Stoffsportsitze sind recht eingeschränkt in der Bezugwahl, ich kenne die nur mit diesem merkwürdigen Design mit schrägen Streifen und in schwarz. Die Leder-Sportsitzvariante gibt es in allen möglichen Farben. Allerdings schwerer zu finden und häufig deutlich teurer. Die Qualität ist allerdings auch sehr gut.
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