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bitte euch um ein paar anregungen wegen klackern oder tickern beim ATL nach ca 40km AB fahren....öl ist ein PD 505.01 5w40 da er keinen dpf hpf hat.wird eigentlich nur knapp 8km zur arbeit gefahren und kommt logischerweise kaum auf temperatur momentan.gestern mal auf die AB und konstant 120 sachen so 30km gefahren.wieder in die stadt und im leerlauf hörte ich ein tickern vorne rechts wie bei nem benziner die einspritzventile.......also wieder auf die bahn und dann 140-150 wieder 40km gefahren....wieder in der stadt war das tickern weg.....jedoch bei jeder gaswegnahme auf der bahn eine art röcheln....

hatte jemand sowas bei längerem stadtverkehr oder so?

wie hört sich eine gelängte ölpumpenkette beim gas weg nehmen an??es wackelt und vibriert nichts....kann ich was mit v..s auslesen??

  • Nagah changed the title to [1.4 TDI ATL] Klackern nach Autobahnfahrt
Posted (edited)

Solange der Spanner noch einigermaßen funktioniert hört man von einer gelängten Ölpumpenkette eigentlich nichts.

Was man merkt ist das Schütteln, wenn schon ein oder mehrere Zähne übersprungen wurden.

Wieviel Kilometer hat das Fahrzeug.

Ansonsten sind regelmässige  Strecken von 8 Kilometern, speziell bei kalten Temperaturen, eigentlich der "Dieseltod" schlechthin.......

Edited by ttplayer
Posted

der a2 ist von 2005 und hat 242000 dauf.

mein A4 b6 wird auch nicht richtig warm,hab zur arbeit so 15min einfach.wird aber öfters über die AB gescheucht.

beim A2 hab ich ein Hartes verbrennen....erst nach ner gewissen zeit auf der AB wirds leiser.er wird halt eigentlich nie über 120 gefahren.das röcheln bei gas wegnahme wundert mich aber,da daß mein bruder(vorbesitzer) nicht hatte und er ging so alle 3-4 monate mal auf die AB und kam nach kroatien hierher,

das gute an der AB ist daß man den turbo im leerlauf wieder hört als wäre der kat freigefahren.

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