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Nach dem ich so hervorrangend meine Probleme mit der LIMA überwunden habe, und der TÜV diese Woche "dem Ganzen" noch mal zwei Jahre bescheinigt hat (ich kann es immer noch nicht glauben), muss ich an drei Themen ran. Zahnriemen (höchste Eisenbahn) / Wapu, dann Anlasser, und vor allem der Thermostat muss neu. In einem anderen Thread hatte ich angedeutet, daß der letzte VW Freundliche nicht in der Lage war, den Thermostaten für den Mai 2002er AUA "eindeutig" aufzuschlüsseln, es könnte das "Satellitenschüssel"- oder das "Zäpfchen"-Thermostat sein, wenn ihr optisch wisst, was ich meine. Kann ich nicht irgendwie am Gehäuse von Aussen erahnen, welche Version es ist ? Ich würde gerne alle Teile auf einen Schlag kaufen, und zwei von drei Dingen am gleichen Tag abreissen (Gott stehe mir bei).

 

Thermostat.thumb.jpg.799c1c714237f39dee40af6a06e519ea.jpg

Edited by A2AS
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Das linke liegt hier in HH-Niendorf getestet überflüssig rum... Bei mir das gleiche Problem... Wir haben Bj. 2001 und das rechte Thermostat, also den Plastikzylinder

  • Like 1
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Ja komm, dann bestelle ich auch mal das Plastik Dingens. 

 

Am 11.11.2023 um 15:44 schrieb Powerduck:

liegt hier in HH-Niendorf

 

Du wohnst ja gleich um die Ecke (wohne Ecke Eidelstedt). Mein Auto-Kumpel wohnte auch in Niendorf, Ecke Niendorf Markt.

Der hatte alle Drehmomentschlüssel, Wagenheber und genug Platz. Ist jetzt für immer an die Küste gezogen.

Du hast nicht zufällig noch eine Idee, bis auf die gängigen Selbsthilfewerkstätten, wo ich in Ruhe den Zahnriemen machen könnte ?

Auf 'nen Kurbelwellen Gegenhalter, Böcke und Wagenheber für alles zusammen vermutlich um 150 Euro habe ich nicht so Lust.

Im Prinzip muss ich wegen der 150NM (meine ich bei Gina gesehen zu haben) unten an der Kurbel vermutlich eh wohin mit Bühne....grausam wenn man kein Haus mit Garage hat....doah :(

 

 

Edited by A2AS
Posted
vor 10 Stunden schrieb Powerduck:

ahnriemen etc. lasse ich in der Werkstatt machen, habe selbst kaum Möglichkeiten in der Tiefgarage.

 

Alles klar, hätte ja sein können. Ist im Prinzip kein Aufrissjob, nur die grosse Riemenscheibe ist nicht ohne, da muss man aufpassen nicht mit Gewalt das Auto von den Böcken zu holen, macht man so etwas in einer Garage. In einem Video hat ein Engländer da wohl nen ganz grossen Schlagschrauber ranmachen müssen, da ging sonst gar nix. Na, ich lande wohl wieder in der verhassten Selbsthilfe und darf gegen die Uhr schaffen. C'est la vie.  

  • Nagah changed the title to [1.4 AUA] Thermostat aufschlüsseln

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