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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Allgemein verlieren Verbrenner hierzulande zunehmend als salonfähiges Hobby ihre Bedeutung. Was schade ist, denn der Erhalt eines Altbestands sollte deutlich nachhaltiger sein als Verschrottung + Neuproduktion. Zumindest, solange man den Altbestand nicht neben Neuem auch im Alltag nutzt und nicht bloß Hallen damit befüllt. Doch so funktioniert unsere wachstumsorientierte Wirtschaft halt leider nicht. Die Steigerung des Massenkonsums gilt als alleiniger Rettungsanker, selbst wenn Konsumgüter zuvor rund um unseren Planeten transportiert werden müssen. Irre Zeiten sind das. Ob's jemals wieder "normaler" werden wird? -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
...den finde ich jetzt auch nicht überteuert. Gut OSS muss repariert werden und Fahrersitz ist auch schon durch, benötigt ein neues Sitzpolster. Leider keine SHZ, deshalb käme er für mich nicht in Frage... ... was soll er da machen? Austauschen geht nur über einen Schlachter oder neu von Tradition und das wissen viele Händler nicht,,, Reparieren so wie wir hier ist für einen Händler unrentabel oder mangels Kenntnis eh nicht machbar... -
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KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Meine Aussage bezog sich rein auf den Aspekt "Tieferlegung". Fahrverhalten steht aufm anderen Blatt. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Hi zusammen, ja, es ist so weit. Das Thema A2 liegt bei mir im auslaufenden Status. Es gibt einfach andere Themen, die mich aktuell und auch zukünftig mehr emotional bewegen und fordern, als die Alukugeln. Hinzu kommt, dass die A2-Gemeinde aus meiner Sicht "eingeschlafen" ist. Kaum wer interessiert sich noch für den A2, und das ist meine persönliche Erfahrung der letzten 2 Jahre, keine Wertung der hier anwesenden und aktiven Forums-Benutzer. Noch sage ich nicht "Adieu", aber die wilden A2-Zeiten sind für mich vorüber. Noch ist die Halle einigermaßen mit A2-Projekten gefüllt, so dass ich auch in Zukunft noch ein paar Kugeln aus meinem Besitz abgeben werde, danach werde ich mich allerdings anderen Dingen widmen. Wie heißt es so schön: Alles hat(te) seine Zeit... VG Andreas- 1
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Fenster hinten rechts lässt sich nicht schließen aber manuell bewegen
Hier zum beispiel mal einlesen. -
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Fenster hinten rechts lässt sich nicht schließen aber manuell bewegen
Wenn du das Alublech meinst, nimmst du eine dünne Moosgummischnur und Karosseriekleber und klebst das einseitig (Sika und Co) auf die Karossereie oder wie original Btulschnur. Ersteres hat den Vorteil, dass man es wieder aufmachen kann, ohne jedesmal eine neue Dichtung herstellen zu müssen. Es gibt einige Threads über die Türabdichtung hier im Forum. Laut Etka: Butyl-Klebe-/Dichtschnur Klebe- und Dichtungsmaterial 5X5000MM 1 D 450 273 A2 2A 1 Satz Befestigungsteile und Dichtungen für Aufnahmeblech 2 8Z0 898 955 -
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KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Muss ich dir widersprechen, wenns rein um das Fahrverhalten geht, ist meine Kombi unschlagbar. -
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Fenster hinten rechts lässt sich nicht schließen aber manuell bewegen
Ich werde dann den Fensterheber bei Audi Tradition bestellen und hoffe, dass er dann paßt. Müssen / sollten dann im Zuge des Austauschs auch Dichtungen in der Tür getauscht werden? Wenn ja, welche und wo bekomme ich die? Bei Audi Tradition habe ich nichts dazu finden können. Lieben Gruß Jule -
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Das ist ein guter Einwand . Ich prüfe das nochmal nach ... -
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Hier steht Abbiegelicht noch nicht angeschlossen.
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