Nupi

Einfach bei Kane.326 abmontieren!

Hat schon mal jemand einen 1,6 FSI gechipt? Wenn ja, zu welchem Preis und mit was für einem Ergebnis? Ich habe schon mal bei der Motorshow in Essen nach Chiptuning für den FSI gefragt, aber keine ordentlichen Antworten bekommen. Ausser die, dass es sich nicht lohnt.

Der Unterschied zwischen neuen und 2-3 Jahre alten Winterreifen ist schon enorm. Mit neuen WR war der A2 ein wahrer Klettermaxe! Wir sind überall raufgekommen. Nun sind die Reifen beim Blauen 2 Jahre alt und beim Silbernen 3 Jahre. Die steile Straße zu unserem Wohngebiet komm ich mit beiden Autos kaum noch hoch. Aber ich kann einen kleinen Umweg fahren, um zur Wohnung zu kommen. Viele Straßen meide ich in diesem Winter. Ich kann ja nicht jedes Jahr neue Reifen kaufen. Die letzten WR habe ich 6 Jahre benutzt. Außerdem fährt sich das Profil der Reifen viel stärker ab wie noch vor ein paar Jahren. Die 8 Jahre alten WR meiner Eltern sehen vom Profil noch besser aus wie unsere 2 jährigen beim blauen A2. Und wir haben deutlich weniger Kilometer gemacht. Beim Blauen waren und sind immer Dunlop Wintersport M3 montiert gewesen. Der Silberne hat Goodjear drauf, die sind auf Schnee nicht besonders toll, dafür aber bei Regen besser.

Aber auch da wird unterschieden in guten und schlechete Geschmack!

Ich hätte gerne ein Lenkradheizung! Mein Chef hat so was in seinem A6. Aber erstaunlich finde ich es, dass sich das gelochte Lederlenkrad in unserem silbernen A2 kälter anfühlt, wie das Glattlederlenkrad in unserem blauen A2.

Mit solchen Äusserungen bin ich vorsichtiger geworden, seitdem sich meine Liebste hier im Forum angemeldet hat!

Dürfte Alkoya- Silber sein.

Ich lag beim A1, konfiguriert so ähnlich wie unser Silberne A2 mit 1,4 TSI 122 PS bei knapp 32000 Euro! A1 Sportback allerdings!

Deswegen ist der A1 ja auch so unschlagbar günstig! Sorry, aber der mußte jetzt sein!

Die Art des Diebstahls geht beim A2 nur bei Windstille:D!

Ich pack das mal hier rein: Diese Methode kommt sicher auch zu uns!!! Seien Sie vorsichtig und wachsam. Nach Strasbourg erreicht diese Methode nun schon ganz Frankreich und Deutschland. Achten Sie auf Zettel auf der Heckscheibe Ihres Autos. Dies ist die neue Methode für Auto-Diebstahl (dies ist kein Witz!) Sie kommen auf den Parkplatz zu ihrem Auto, öffnen und steigen ein. Sie starten den Motor und legen den Rückwärtsgang ein. Wenn Sie beim Rückwärtsfahren durch Ihre Heckscheibe schauen, bemerken Sie ein Stück Papier in der Mitte der Heckscheibe. Sie halten an, steigen aus dem Auto um das Papier zu entfernen, da dies Ihre Sicht behindert. Wenn Sie die Rückseite des Autos erreichen, taucht der Autodieb aus dem Nichts auf. Er steigt ein und fährt los.. Sie stehen da und er fährt mit hoher Geschwindigkeit davon. Und wisst ihr was? Ich wette, Ihre Brieftasche oder Geldbörse ist noch im Auto. Jetzt hat der Autodieb Ihr Auto, Ihre Adresse, Ihr Geld, Ihre Schlüssel. Ihre Haus-/Heim-Adresse und Ihre Identität! Die Kerle sind bestens organisiert, und viele Autofahrer gehen auf diese Weise in die Falle. Wenn Sie einen Zettel auf der Rückseite Ihres Autos bemerken, sperren Sie Ihre Autotüren zu, starten Sie und fahren Sie weg. Den Zettel entfernen Sie später. Übermitteln Sie diese E-Mail an Ihre Familie und Freunde. Ein Portemonnaie enthält viele wichtige Ausweis-Dokumente. Sie wollen sicherlich nicht, dass sie in die falschen Hände gelangen. Bitte senden Sie diese Nachricht an alle Ihre Freunde. Danke für Ihre Verbreitung dieser Warnung

Das würde mich auch brennend interessieren!

Er:"Schatz, woher weißt Du, dass ich im Bordell war?" Sie:" Ich habe in der Autowerkstatt angerufen."

!

Der Herr Kollege, der von dem System nichts wußte, geriet schon ordentlich in Panik. ´Von wegen 80000 Euro Auto kaputt gemacht:D.

Sei froh das ihr keinen neuen BMW habt! Da gibt es Sensoren im Fahrwerk, welche die Reifengröße überwachen. Ein Arbeitskollege sollte den 5'er seines Vorgesetzten beim Reifenservice abholen. Er kam mit den neuen Winterreifen knapp 200 Meter weit. Dann hat die Elektronik den Wagen gestoppt. Die Reifengröße wurde nicht erkannt. Also dachte das Auto, es führe ohne Räder! Es ging dann im Notlauf rechts ran, Kollege angerufen, der rief den BMW- Service an, die dann nach Kennzeichen und Fahrgestellnummer, ONLINE! das Fahrzeug freigeschaltet haben. Dann wurde die neue Reifengröße im Bordcomputer eingegeben, und das Auto hatte wieder volle Leistung. Also, James Bond damals im 7'er BMW im Parkhaus ist schon Realität! Das System funktioniere hier über das BMW- Navi. Darüber ist eine Ferndiagnose vom Kundendienst möglich, wenn man sein Auto in diesem System anmeldet. Irgentwie voll cool, aber man weiß auch jeder Zeit wo das Auto ist und war.

Es kommt vielleicht auf einen Versuch drauf an. Kleinwagen werden ja sowieso von den größeren Fahrzeugen mit subventioniert, da mit Kleinwagen ja auch Kleingewinn gemeint ist. Etwas mehr Mut würde Audi da gut tun. Und wenn sie zu viel Angst haben, können sie den Wagen ja unter NSU vermarkten:janeistklar:!

ANDRE! Arbeit für Dich!

Die Radkappen auch!

Wenn unsere Industriebetriebe nicht immer Ihre Aktionäre mit Geld überfüttern würden (bzw.müssen), halte ich einen Elektro A2 mit guter Ausstattung und Qualität, egal ob mit Hybridantrieb, oder als reines Elekrofahrzeug für einen Preis von 25000 bis max. 30000 Euro für durchaus rentabel. Aber dann müssen die Millionäre mal ein bischen kürzer treten, und das wollen sie nicht. Jedes Jahr muss es für sie mehr geben. Und leider haben diese Aktionäre die Macht. Und es geht diesen Leuten am Ar... vorbei, ob es ein umweltfreundlichen A2 gibt oder nicht. Die fahren nämlich A8 und Q7! Mit einem A2 fahren sie höchstens über den Golfplatz! Das war jetzt zwar etwas drastisch formuliert, ist aber im großen und ganzen meine Meinung zu dem Thema. Ihr dürft ruhig eine andere haben.

@heavy-metal: Ab wo willst Du Stahlflex einsetzen? Bei Durness musten wir beide Leitungen ab der Verbindung direkt vor der Hinterachse Fahrerseite bis zum Radremszylinder in der Bremstrommel ersetzen. Bis zur Verschraubung vor der Hinterachse ist es ja ein Bremsschslauch, erst ab der Hinterachse wird es ein starres Rohr. Ich weiß aber nicht wie Stahlflex befestigt wird. Die feste Leitung wird in Kunststoffclipsen gehalten.

@Chipsoer: Bring Bremsleitungenund Verschraubungen für hinten mit! Ich glaube nicht, das Herr Knor noch genug Vorat hat, seitdem Durnesss die Bremse hinten repariert hat. Die alten Leitungen reissen nämlich gerne am Bremszylinder ab. Lässt sich auch nicht vermeiden, da die Leitung permanent versucht sich mitzudrehen. Frag Durnesss!

Was ist denn das für eine Schei....? Heute nachmittag hat es wunderbar funktioniert. Wird doch wohl nicht schon verkauft sein? http://vtp.audi.com/apartner/controller.do?partner=DEU28274 Der Link funktioniert gerade:P!

Dieser A2 steht bei unserem Freundlichen. Er gehörte einer Unternehmergattin in Plettenberg. Sie hat ihn in Zahlung gegeben und einen neuen Q3 mitgenommen. Die Kilometerangabe ist nicht geschönt. Der Wagen sieht recht gut aus, was aufgrund der Km-Leistung auch nicht wundert. Wenn Interesse besteht, ich komme gerne zur Besichtigung mit. Der Preis ist VB. Die Ausstattung kann aus dem Anhang entnommen werden. Bilder folgen in Kürze bei Mobile und auf der Händlerhomepage. Das Auto steht erst seit kurzem da. http://vtp.audi.com/apartner/controller.do?act=offer&sid=2&selfAction=&tab=&sortBy=PRICE_SALE&sortOrder=U&page=&v=0&show=&ixList=0&notepad=&lines=&compare=&ixCheck=&func=Funktion+w%C3%A4hlen&lines2=10

Den hab ich mich jetzt nicht getraut:rolleyes:!