HellSoldier

k, also zündspule wechseln

Okay, was haben die anderen beiden fehler zu bedeuten?

Dank billig VCDS und Internet hab ich jetzt die codes im Fehlerspeicher entschlüsselt.... 2x 16685 412D P0301 Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer erkannt 01314 0522 Motorsteuergerät 01760 06E0 Steuergerät Lenkhilfe-J500 keine Kommunikation mit Motorsteuergerät --EDIT-- Drosselklappenreinigung scheitert am nicht vorhandenen Werkzeug...dann gehts morgen halt in den Baumarkt...Anleitung gründlichst gelesen

Danke ich fang dann mal wieder ne liste an HellSoldier (ob mit oder ohne auto, egal )

is ja gut....ich mach mich dran...

Ich hab denen das so weiter gegeben wie ichs auch hier gesagt habe, mir wurde versichtert das es das selbe ist, ob die das nu ausbauen oder so machen.... Das ich als laie nicht gern an Motorteilen rumschrauben will sollte ja wohl verständlich sein oder?

@raki: was soll mir das bringen? DK wurde zum reinigen nicht ausgebaut. Die ham da dieses reinigungszeug reingesprüht

So, nu isser ganz hin. Notlauf, Motorkontrollleuchte Blinkt....toll....und VAG-COM geht natürlich auch nicht...

Edit sagt: Beda, könntest dus auch im Terminkalender ändern?^^

Alles klar freu mich dann aufs nächste mal

Es ist auch nich der 25te sondern der 28te

danke bäda (=

Ich weiß es nicht, die können sich ja nicht auskotzen ich meißel jetzt einfach mal den 28.05 in Stein wer nich kann hat halt pech gehabt und ist das nächste mal dabei --EDIT-- könntest dus dann ändern beda?

Das einzige was Holland tut ist nicht an Weltmeisterschaften teilnehmen

okay, ich habs nich so eilig

Kane.326 1 Satz KugelwiderWillen 1 Satz Pyro_loe 1 Satz PumpeDüse 1 Satz Mustang-Owner (UK) 1 Satz A2SPORT (UK) 1 Satz willnabby (UK) 1 Satz Istvan 1 Satz humps (UK) 1 Satz Audi-In-a2 1 Satz HellSoldier 1 Satz

@Atu: Danke für die Erklärung (=

wie geht das?

Glückwunsch und Willkommen! (= Sicher das es nur 12400 km sind oder hast du eine 0 vergessen? Wenn nicht dann hast du einen A2 mit respektvoll niedriger Laufleistung Allzeit Knitterfreie Fahrt Grüße Marius

So, ich bin jetzt 2 Baustellen weiter, die defekten Lautsprecher Hinten habe ich durch die Orginalen von Vorne ersetzt, Kratz und Knattert nix mehr. Dann bin ich noch dem Klappern an der HA auf die Schliche gekommen Die Endstufe hat einen Haltestab aus Metall. Dieser Stab hält die Seitenverkleidungen damit die Stecker nicht frei Liegen. Die 4 Schrauben haben sich nach ner zeit gelöst und so wurde das ding nur noch von 2 Schrauben einseitig gehalten. Das war also das Metallische Klappern, Stab schlägt auf Metallgehäuse der Endstufe...naja, wieder Festgeschraubt und ruhe ist! (= grüße Marius

Jungs, kommt mal runter.......vielleicht hat der verkäufer den einfach noch nich rausgenommen oder what ever... omg.. naja, btt....viel spaß mit deinem FSI grüße Marius

Was sagt der rest?

Scheint also wohl nix anderes zu sein als ganz normale Nachrüst TFLs oder?

170 tkm und dann noch fast 17k für haben wollen? Die Spinnen doch die Borussen...

Sorry, aber für 19€ 2 neue hintere Lautsprecher zu bekommen, wenns das gibt, warum nicht? als übergangslösung besser als jedes gepfusche... Schule ist bald fertig, dann hab ich auch zeit mich um alles zu kümmern. Als übergangslösung wäre das aber optimal...wenigstens um was funktionierendes zu haben!