AL2013

Diese 2. (nicht gelbe) Folie fiel mir erst in Legden auf. Daher hat die Anleitung hier noch eine schwäche. Bitte bei allen Zerlegungsmaßnahmen auch selber genau darauf achten, was wo sitzt und in welcher Reihenfolge montiert ist. Das haben Jordan und ich diskutiert, aber aus Sicherheitsgründen wegen der Platine verworfen. Grüße vom Flughafen Frankfurt auf dem Weg nach Island, Uwe

Der war gut!

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Das muss jemand anders aus dem Forum beschreiben. Es wurde in Legden jedenfalls überall so gemacht. Scheint mir kein großer Aufwand gewesen zu sein. Was auch fehlt ist der Anschluss der Kabel an die KFZ Elektrik. Dazu lade ich aber gleich die Fotos hoch, die ich dazu gemacht habe. Zum Beschreiben fehlt mir nun die Zeit. Edit: Es kann aber sein, dass die Kabelfarben in den Bildern andere sind, als beim "Serien-Mini-FIS". Das muss Jordan mal kommentieren. Ich habe die pdf-Datei mit der Pin-Belegung des Adapterboards nun auch in die owncloud hochgeladen. Dort ist ja auch bei "Anschluss fahrzeugseitig" aufgeführt, an welche Pins was angeschlossen wird. Hauptsächlich geschieht dies ja an den Leitungen am großen blauen und großen grünen Stecker hinten am KI.

Update in der ownCloud

Ja. Und das wird sich dort dann sowas von schlagartig ändern . Hier gibt es ein paar Eindrücke von STs: Audi A2 Website von "AL2013" (Ich bin etwas hinten dran mit der Pflege...) Das für Dich "nächste" ST wird wohl das in Ockstadt sein. Auch nicht um die Ecke, aber wenn Du Dir einen Tag Zeit nimmst und hier via Forum vorgeklärt ist, was so in etwa gemacht werden muss, dürfte das gehen. Ein paar Forumsnamen, wer so da ist, kannste hier ansehen (das ist aber vom letzten Ockstädter ST, das nächste ist wohl noch nicht in Planung): 14. Mittelhessen-Schraubertreffen - Anmeldung - A2 Forum Manchmal reicht auch einfach die Einstellung, manchmal reicht's auch was zu backen und zu lächeln . Echt jetzt. Grüße, Uwe

Ey Moment! Das steht doch noch gar nicht in der Anleitung . Im Ernst: Gratulation zum Fortschritt! Ich arbeite gerade an ein paar Feinheiten, die noch unklar waren in der aktuellen Fassung. Viele Grüße, Uwe

Das ist ja genial! Unglaublich, was es hier immer wieder für neue Sachen gibt, toll! Das eine Ende sieht aus wie ne Türklinke .

Vielleicht ist meine Sitzheizung deswegen so schwach. Hat Audi Ingolstadt eingebaut, um den Gebrauchten aufzuwerten

Dann hier meine Bilder . Wenn ich resetten will, dann will ich nicht erst die Klappe abmachen. Kommt schomma (fast nie...) vor, dass beim Start irgendwas nicht klappte.

Hallo zusammen, ich hab den aktuellen Status der Anleitung hier eingestellt: ownCloud Dort sind auch ein paar Videos zu finden, die Arbeitsschritte zeigen. Die sind zwar (noch) nicht verlinkt aus der Anleitung, aber mit der Wie gesagt ich bin dran, aber Fr geht es nochmal nach Island... Viele Grüße, Uwe

Ich gehe jetzt nicht mehr raus, um ein Foto zu machen. Ich hol das aber nach. Aber Du bist "auf der falschen Seite unterwegs". Das kommt alles links vom Lenkrad hin und das Lenkrad muss nicht dafür ab. Wenn Dir die Positionen nicht passen, die alle anderen auch verwenden, dann kannst Du natürlich gerne woanders die Buchse und den Taster verlegen. Viele Grüße, Uwe

Die Buchse kommt zu den Sicherungen. Also hängt sie über der Abdeckklappe dort (bzw. liegt innen auf ihr auf wenn sie zu ist). Resettaster wird links von der Lenkradachse aus der Verkleidung geführt (spiegel mal gedanklich die Position des Zündschlosses ab der Lenkradachse...). Da kommt man auch während der Fahrt dran.

Es tut sich was. Bin dran.

Ich würd erstmal den Regler tauschen. Aber wenn man schonmal dran ist (ein paar Monate später hab ich dann nämlich auch den Lüfter getauscht... Obwohl es hier einen Thread gibt, der sich mit der Wiederbelebung (Schmierung/Ölung) des Lüfters befasst). Grüße, Uwe

Kommt gleich als Empfehlung in die Anleitung. Die oben verlinkte Anleitung wird noch verbessert, was Abkleben und Montieren des Mini-FIS-Displays angeht. Kleine Tricks, die Jordan mir in Legden am 25.6. zeigte.

In der gerade wieder in Arbeit befindlichen Anleitung sieht das so aus wie unten. Dazu wird das Kabel ein paar cm in 2 Teile aufgespalten.

Du musst messen wieviel der Ölfilter "macht".

Die Vorabanleitung ist hier als pdf zu finden (weiter oben Beitrag #343): A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Kleines FIS ganz gross Ich bin gerade wieder dran, am Wochenende tut sich da sicher nochmal was und ich melde mich wieder (hier im Thread). Öldrucksensor und WiWa musst Du Dir aber hier im Forum bzw. in diesem Thread zusammen suchen. Viel Erfolg und viele Grüße, Uwe

Schade, da bin ich schon wieder in Island. Sonst wär ich mal auf'n Schnack vorbei gekommen (vermutlich in schwarz-gelb, aber elektrisch ). Viel Erfolg und Spaß bei der Aktion! Uwe

Ich kann dazu nix sagen momentan. Ein Foto wäre hilfreich. Und dann wenn der Wagen schomma auf der Bühne ist: Getriebeölstand prüfen (an der Einfüllschraube). Wenn noch genug drin ist, halb so wild. Aber wenn der Dichtring wirklich raussteht sollte man rangehen. Gruesse Uwe

Also geschraubt wird da ja bis jetzt noch nicht soviel

Termin? Wann und wo gehts danach zum Stammtisch mit den TDI Fahrern der Region?

Ich habe, da ich nun auch "alles" will, hier nochmal die Daten für die Zubehörteile zusammen getragen. Die mit einem * gekennzeichneten Teile sind auch über Jordan zu beziehen Öldruck: * Sensor: http://www.ebay.de/itm/310900613368?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT#vi-ilComp * T-Stück: http://www.ebay.de/itm/VDO-T-Verteiler-M10x1-Winkeladapter-fur-Oldruckgeberanschluss/131334037141?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid=222007&algo=SIC.MBE&ao=1&asc=36384&meid=8c56dd1d6ce949b295a641e8e9ad9d82&pid=100005&rk=2&rkt=3&mehot=pp&sd=252346944037 * Kabelsatz für Öldruck Wischwassermeldungen: 1x 7M0 919 376 Wischwassersensor ca. 9 € 1x 000 979 133E Einzelleitung ca. 3 € 1x 7M0 919 382 Dichtung ca. 2 € 1x 7M0 973 202 Flachkontaktgehäuse ca. 8 € 2x 357 972 741A Dichtungen für die Einzelleitungen ca. 0,60 € / Stück Wer mag, größerer Wischwasserbehälter: Stk / TN / Preis / Bezeichnung 1x / 8Z0 955 453 B / ca. 30-40 € oder Ebay / Flüssigkeitsbehälter - 4,2L 1x / 803 803 583 A / 1 € / Stopfen - für Öffnung der zweiten Pumpe Scheibenwischerhebel/Lenkstockschalter mit Wipp-/Resettaster für mehr Funktionen des Mini-FIS (Suchteilenummer in Ebay: 4BO953503G): http://www.ebay.de/itm/Lenkstockschalter-Wischerschalter-FIS-Audi-A2-Golf-4-IV-Bora-Passat-3B-4BO953503-/152146525917?hash=item236ca3bedd:g:U7YAAOSwmtJXbDfL ca. 10 € Alternative von FEBI: Lenkstockschalter FEBI BILSTEIN 21592 - Schalter / Kombischalter