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Quasi

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Alle erstellten Inhalte von Quasi

  1. Dann will ich auch mal: 1,2 TDI, Bj 203, Audi-Jahreswagen (Kauf mit 2900km) knapp 74000 km, 2x Bremsscheiben vorne, 1x Türscharnier Fahrertür, 2 H7-birnen, das war's... Den behalt ich
  2. Denke: Es ist alles gesagt! Nun sollte Twobeers langsam SACHLICH zur SACHE kommen, oder das hier ein zügiges Ende finden.
  3. Quasi

    Umfrage Radlager

    1,2TDI, Bj 2003, 73500 km, noch die ersten drin.
  4. Danke@wulfi. Bleibt also nur das Domlager. Das beruhigt mich
  5. Hallo, 108% härter? Da dürfte sich doch vorn nix mehr bewegen! Das ist definitiv nicht der Fall! Setzt sich auch vorne langsam - aber sind ja auch erst knapp 1000km drin. Verfolge interessiert diese Beiträge. Interessant auch: Kann eine stärkere Feder der Radaufhängung schaden?
  6. @A2-s-Line: Unter den sicherlich verschärften Bedingungen wird ein wenig "Schmierhilfe" bestimmt gerne von Deiner Dieselkugel angenommen. Gute Fahrt und viel Spaß!
  7. Nun konnte ich den MB-Artikel auch lesen: Die schieben den "scharzen Peter" zwar in Richtung Öllieferanten, die Notwendigkeit von Aditiven zur Erhaltung der Schmierfähigkeit wird klar herausgestellt. Daher dürfte die Zugabe von 2T-Öl keinesfalls falsch sein.
  8. Danke, werde nu dichtungsmäßig versorgt
  9. Quasi

    Lenkprobleme im Stand

    @A2-S-line Danke ich schau mal nach....aber müsste dann das nicht auch beim laufenden Motor so sein
  10. Hallo A2-Gemeinde, nach Fahrwerksumbau beim 1,2-er auf Bilstein B 4 und nach dem Einstellen der Spur (siehe : Verstehen Sie Spaß in der Werkstatt)habe ich seit heute plötzlich ein Problem: Die Lenkung lässt sich im Stand nicht mehr drehen; egal, ob Zündung ein- oder ausgeschaltet. Bei laufenden Motor ist alles "normal". AutoDiag findet keinen Fehler. Hat jemand eine Idee?
  11. Hallo 1,2-ler, bin erst seit Jahreswechsel 09/10 hier. Hat noch jemand 1 oder 2 Dichtungen übrig?
  12. Fahre seit gestern auch das 2t-Ad-on im 1,2-er. Der Motor war nie laut, aber der Unterschied ist deutlich spürbar; "seidig geschmeidiger" Gruß an alle 2T-Jünger
  13. @wulfi Danke für Info. Bin mit dem Status quo sehr zufrieden. Mein Fahrwerk hatte zwar erst 72 tsd runter, aber die Verbesserung ist deutlich spürbar!
  14. Abstand Radmittelache zum Kotflügel: 35,5cm; also etwas höher. Setzt sich da noch was / evtl durch Spureinstellung?
  15. Von der Fa. Autoparts/ in der Bucht: Artikelnummer: 380202845955
  16. @ Wulfi und BigBadberti Ich musste meine Federn (Golf I /Polo 86c/ Teile-Nr: leider unbek.) oben direkt am Ende auf der Innenseite etwa 0,5 mm abschleifen, damit sie problemlos ins Domlager passte. War das bei Euch auch so? Hab ich ne andere Feder drin?
  17. @Karat21 unter "straff" verstehe ich nicht hart. Meine damit, dass das Fahrwerk perfekt arbeitet und "oben" Ruhe ist.
  18. @Wulfi Komponenten eingebaut. Fehlt nur noch Spureinstellung / erfolgt am Montag. Erster Eindruck: Spitzenklasse!!! Etwas straffer aber keinesfalls unangenehm. Vielen Dank für die mutige Vorarbeit Werner
  19. Danke für schnelle Info.
  20. Schließe mich der Frage von Keulenr1 an. Halte auch die Beimischung für sinn-voll. Bleibt die Frage nach dem optimalen Mischungsverhältnis. 1 x genannt: 200ml auf 40 Ltr.... Ist es das?
  21. Das schaffe ich mit dem normalen Fahrwerk schon jahre langDie untere vordere Kunststoffabdeckung hat schon einige Kerben! Spricht doch eher dafür, dass Dein Experiment dem original sehr nahe kommt.
  22. Aufsetzen während der Fahrt? Kann es sein, dass Deine Feder in 20 Jahren nachgegeben? Ich berichte nach, wenn mein "Sortiment" verbaut ist.
  23. @zinn2003 8Z0 253 609 Q Daempfer. 204,06€ 8Z0 253 141 Schelle 29,64€ 8Z0 253 147. Haltering. 6,48€. (=2Stück) 8Z0 201 055 F Tank. 416,10€ 8Z0 804 172. Wärmedämm. 22,06€ 8Z0 804 160A. Wärmedämm. 18,35€ 8Z0 201 653B. Spannband. 8,32€ 4D0 807 300. Spreiznieten. 1,44€ (=6Stück) N. 015 458. 1 Mutter 0,84€ (=2Stück) N. 101 941. ? 1,56€ (=4Stück) Arbeitswert: 674,50€ Alle Preise ohne MWSt Hoffe: kannst damit was anfangen
  24. Hallo Wulfi, erstmal großes Lob für Deine experientell gelungene Vorarbeit. Meine Federn sind soeben angekommen und -oh Wunder- nagelneu. Davon stand nix "in der Bucht". Dämpfer vorn sind auch da; die hinten kommen wohl erst Anfang nächster Woche. Warum zu tief? Die Vergleichsmessung zum Original hatte doch gleichen Abstand zum Boden ergeben? "BBB" scheint doch auch zufrieden... Lieben Gruß aus Offenbach Werner
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