Bibi

Ok, dann ist es meine Meinung. Und ich finde, dass ihm die KRAFT bei schaltfaulem Beschleunigen fehlt!

Nein. Denn um A2-D2 zu zitieren: Das Ding braucht Drehzahl.

Echt? Und dann suchst Du einen Aluminiumvogel? Wertstabilität, diese Ausstattung und dann 5 T€? Da kann ich HellSoldier nur Recht geben, das wirst Du auch bei +20% noch nicht kriegen. Immer wieder wichtig und empfehlenswert: Checkliste zum Gebrauchtwagenkauf Ob geschult, na ja. Guter Zustand ist übertrieben. Sieht mir wenn überhaupt nach "Befriedigend" aus. An diversen Bedienelementen, vorwiegend hier die Klima zu sehen, ist der Lack runter. Ich denke die Fensterheber und der Lichtschalter sehen ähnlich aus. Musst Du angucken und Macken zählen. Wird einige haben.

Ah ok. Dachte schon. Trotzdem ist das nicht gerade eine berühmte Arbeit, wenn da solche Fehler passieren. Ich meine der Job ist ja auch nicht als exotisch zu bezeichnen und von einer anständigen Lackiererei sollte man doch eine ordentlich Arbeit erwarten. Sonst kann man gleich die Sprühdose nehmen. Würde mich interessieren, wie denn der Rest der Lackarbeiten aussieht. Hoffentlich ist das wenigstens ordentlich gemacht.

Auch auf die Gefahr hin für völlig deppert gehalten zu werden, der Spoiler ist schon drauf? Quasi unlackiert verklebt worden?

Den Aussagen des Vorbesitzers zufolge hat er an dieser Stelle nix gemacht und aus persönlichen Gründen die Wartung und Pflege verschleppt. Das musste irgendwann passieren. Nun werden wir sehen, welche Überraschungen das Fahrzeug noch bereit hält. Bislang ist der Optimismus ungetrübt.

160 Tkm

Ich hoffe der 09. ist vor dem 10. oder ist im September was anders?

Aargh, uncool, dann ne Woche später. Man muss aber auch in tausend Kalender reingucken, echt. Hab´ ich sonst noch was übersehen?

Und starte auch gleich die Liste zum eintragen: 1. Bibi 2. OpenSkywalker

Wer den Koch kennt, braucht vor dem Essen nicht zu beten! Ich finde nachdem sich die Konzentration der Alukugeln in unserer Region stetig erhöht, ist es Zeit einen Stammtisch ins Leben zu rufen. Wir treffen uns zum ersten Mal am Freitag den 09. September 2011 ab 19°° Uhr in der Stegmühle. Ich freu´ mich auf Euch. Bibi Stegmühle Restaurant Café Biergarten Stegmühle 1 74629 Pfedelbach - Oberohrn http://www.stegmuehle-restaurant.de.tl/

Funktioniert sie nun wieder normal? Rauch hatte welche Farbe? Geruch? Menge? Welche Lüftungsauslässe waren geöffnet?

Ich müsste sie noch haben, musst Du Dich bis heute Abend gedulden, dann kann ich sie einstellen. "Bedienungsanleitung" ist aber etwas dick bezeichnet. Wenn ich mich richtig erinnere, war das ein Blatt und drei bunte Bildchen. Kann man die nicht irgendwo runterladen?

Ich stehe auch nicht so auf angegammelte Trommeln und werde mir im Winter das Ganze noch mal vornehmen. Dann hat der Schlumpf ohnhin Pause und ich hab´ Zeit mich um das Problem zu kümmern. Bin mal gespannt, ob bis dato die zweite Trommel auch ihr Kleid verliert.

Tja, was ist mit uns los? Wir sind zur Zeit einfach schwer beschäftigt... Grund der Beschäftigung: Weil einfach voll ist: Unsere liebe Nachbarin hat sich von einem Stückchen ihres Landes getrennt, und so können wir eine wunderschöne Werkstatt bauen. Auf Dauer ist es einfach zu anstrengend in einer Garage immer darauf zu achten, dass man beim werkeln nicht an das daneben parkende Auto schrammt.

Oh Mann respekt, sehr aufwändig aber super erklärt. Wenn ich mal viiiiiieeeeel Zeit habe, passiert das meinem Roten.

Es wird Winter und da gibt es keine Markierungen, weil die Herrschaften es nicht schaffen den Parkplatz zu räumen....

Ich geb´s es zu, es macht Spass, wenn man den Virus erfolgreich übertragen hat.

Ja wurde er. Ok, dann wird die zweite Trommel wohl bald auch den gleichen Effekt zeigen. Hast Du vor ein zweites Mal zu lackieren, oder tauschst Du auch wieder die Trommeln mit?

Erst einmal vielen Dank für Eure Antworten! Ich werde das weiterhin nach im Auge behalten. Verfallsdatumscheck werde ich noch durchführen, interessanter Gedanke. Rückstände auf der Trommel vor der Lackierung schließe ich aus. Verdünnungsgrad des Lacks bei der Verarbeitung könnte allerdings seinen Teil dazu beigetragen haben, da die Aushärtung meiner Meinung nach zu lange gedauert hat.

Anfang Juni habe ich meine Bremstrommeln neu gemacht. Nur die Trommeln, nicht die Beläge. Hierzu kamen die Trommeln von Bosch sowie ein schwarzer hitzebeständiger Lack (Foliatec) zum Einsatz. Ordentlich Bremsenreiniger drauf, 2 Schichten lackiert und 3 Tage aushärten lassen. Danach montiert. Im ersten Moment hätte ich gesagt, alles richtig gemacht. Kilometerstand 63900km. Durchschnittlicher Verbrauch bis dato 5,2l/100km Heute blicke ich auf meine Bremstrommel (Fahrerseitig) und was sehen meine entzündeten Augen?! Und nach nun 3500km mit den neuen Trommeln ist fahrerseitig, der Lack fast vollständig runter und sammelt sich als harte nicht klebende Fäden in der Felge. Beifahrerseitig sieht alles noch ganz passabel aus, aber die Anlassfarben des Materials zeigen auch hier, dass die Trommeln wohl heißer werden als der Lack aushält. Schimmert goldbraun durch. Wenn ich mir meinen Verbrauch betrachte, würde ich sagen der ist gestiegen er liegt nun bei ca. 5,4l/100km. Gleiche Fahrweise. Gleiche Reifen. Was tun? Woher kommts? Handlungsbedarf?

Hier mal meine Werte vom Mai 2011. kM 62550 Baujahr 05.04 75PS Besonderheiten: keine Leerlaufdrehzahl: 940 Abregeldrehzahl: 4777 Trübungsmittelwert: 0,94 1:Trübung 0,93 2:Trübung 0,92 3:Trübung 0,98 Kommt mir viel vor, oder?

Einfach nochmal nass machen. Schwamm, normales Wasser und an Nähten oder Kanten aufhören. Abtrocknen lassen gut ist. Wenn der Sitz sehr staubig war und der Wasserfleck einen starken Rand hat, etwas (!) Spülmittel mit ins Wasser geben und an den Ränder reiben. Zum Abtrocknen die Fenster einen Spalt geöffnet lassen.