flyingfuse

Hier ein original CD-Wechsler in die Ablage verbastelt (Beitrag #6): CD-Wechsler - A2 Forum Ein CD-Wechsler-Emulator (täuscht einen CD-Wechsler vor): Tipp.: Chorus2 als MP3 Wechsler! - A2 Forum

8Z0 ist die A2-Kennung. Du kannst aber auch am Chorus II nen Wechsler oder nen MP3-Wechslersimulator anschließen. Radio ohne Diversity geht auch, du hast allerdings einen unschönen Eintrag im Fehlerspeicher. Läßt sich auch nicht wegcodieren.

Hallo erst mal und herzlich willkommen im Forum. Dürfte gehen, Kassette raus, CD rein . Wie gesagt, nur Diversity hast du nicht. Das Radio müsste noch evtl. codiert werden (entweder von Werkstatt oder einer der VAG-COM hat). Zu beachten ist, daß das Radio eine rechteckige Frontblende hat, sonst muß man das was übersteht absägen.

Es gibt ja schon einen Nachfolger mit höherer Auflösung, Prozessorgeschwindigkeit und wo auch SDHC-Karten frisst. Irgendwo hatten wir schon mal das Thema.

jap, kein Problem.

juhu, kanns kaum noch erwarten :HURRA:

Liste: 1. Knuffi 2. mike 3. tomte 4. bedalein 5. munich 6. stoppeline (auch mal wieder vorbei schaun) 7. flyingfuse

Auf einer anderen Seite habe ich gefunden: "keine mechanischen Verschleißteile mehr" Ich denke mal, daß irgendwann bei Geräten in der Preisklasse die Tasten schlapp machen. (selber schon erlebt). Zumindest ist das Design nicht so überladen, errinnert mich etwas entfernt an meinen alten VW-Gamma-Radio. Die Navigation wird mit einer Zeile im Display eh etwas schwierig. .

Bei mir hat mein kastiger Begleiter seine Füßchen druntergeklemmt A2 Forum

Kam die Fehlermeldung im Kombi sofort beim Anlassen oder erst nach längerem Anlassen?

inoffizieller a2-freun.de chat --- IRCApplet Ja, es gibt auch nen Chat... ...und vielleicht bald mal wieder ein kleines Ingolstädter Treffen

ne, hab schon die gelbe Soße gemeint; bezogen auf das obige Bild. Ich schätze auch, daß hier das Kühlblech verstärkt werden soll, aber ausgerechnet gleich auf die Transistoren drauf? Rechts oben wird noch die "schwere" Drossel fixiert.

Das Zeug auf dem Bild ist immer da drauf, wo die Transen (?) an dem querdurchgehenden Kühlblechle drangemacht sind.

Herzlichen Glückwunsch zur geglückten Reparatur! Bei meinem Barebone (mini-PC) ist mir auch mal ein SMD-Bauteil rausgeflogen, ging aber noch.

Hallo an die beiden Neuankömmlinge!!! *zustimm* kurz gesagt: Werksradio mit zwei Knöpfen: Can-Bus vorhanden -> Strippen ziehen. Immer Polarität von + und Schalt+ beachten, Phantomspeisung für Antenne nicht vergessen. Lautsprecher werden vorne direkt vom Radio betrieben, die hinteren (falls vorhanden) über Zusatzverstärker. Ansonsten viel Spaß noch mit euren Kugeln.

meiner: - BJ 12/2003 -10.000 km und 6 Monate alt als Jahreswagen gekauft -meistens immer schön warmgefahren vor Belastung (kalt max. 2500 u/min) -SKN Ökotuning -s-line-Bereifung im Sommer , Verbrauch: ca. 5,2l/100km -Winterreifen, Verbrauch ca. 4,7l/100km -regelmäßige Fahrstrecke: 2x18 km, Kurzstrecke fast nie -Durchschnittsgeschwindigkeit Autobahn: 140-160 km/h, ab und zu mal Vmax -Turboladerschaden bei knapp 82.000 km -sonstige Schäden: verrostete Bremsscheiben hinten, Drehzahlgeber defekt.

Das rote Zeug durfte eine Wärmeleitpaste sein (selber noch nie in dieser Farbe gesehen). Diese ist für eine bessere Wärmeleitung von Transistor (el. Bauteil für die eigentliche Verstärkung) zum Gehäuse bzw. Kühlblech zuständig. Strom sollte die Paste eigentlich nicht leiten. Vielleicht hast du an den Teilen wo du dran rüttelst eine kalte Lötstelle. Hast du einen Ausfall an allen Lautsprechern, paarweise oder nur einzeln?

Hab mich Mitwoch abend auch etwas erkältet. Bin aber auf dem Weg der Besserung. Ich werde erst am Nachmittag auftauchen.

Genehmigung meinerseits erteilt

merci, ich hab doch gewußt, dass es irgendwo mal so einen Tread gab

Ich benötige noch zur Vervollständigung die Teilenummer für den Schaumstoff-Werkzeugeinsatz im Geheimfach unterm Beifahrersitz.

anbei die Bilder:

Wie gesagt, so hats mir die Werkstatt beigebracht. Am Montag nehm ich den alten TL wieder mit und stell Bilder rein.

Ich muß mich jetzt leider auch mit anschließen. Bei ca. 130 km/h auf der Autobahn. Zum Glück war die Ausfahrt nicht weit entfernt und ich konnte noch bis in eine Parkbucht in der Stadt fahren. Danach Abschleppen mit dem ACE zum . Die Kugel habe ich immer schön brav erst im warmen Zustand getret... äh belastet. Lt. Werkstatt ist der Deckel weggeflogen. 1.Rolli 525i 30000 2.NewBe 40000 Prod. 07/2004 (2 Laderschäden) 3.Cybermoses 85000 4.DVibes 68000 5.Carpinus 37000 Prod. 08/2004 6.Afagddu 44000 7.SilverMA 45380 8.Hansemann 58000 (2 Laderschäden) 9.Joergi76S 68500 10.DerFlo 72000 Prod. 11/2004 11.TurboAdmin 62000 Prod. 09/2003 12. T1homas 60000 13. Walle 48421 Prod. 10/2005 14. checkop 71285 15. beemer 66000 16. Mathis 83000 17.Törner 51500 Prod. 04/2005 18. gqkoeln 102000 Prod 06/2004 19. Julio 66800 Prod. 07/2004 (Ladergehäuse zerbrochen) 20. flyingfuse, 82000, Prod. 12/2003

Gibt es Länder wo es legal ist? Schweiz? Finnland?