Herr Rossi

Schaltet man den Luftumwälzbetrieb ein, schaltet sich auch die Klimaanlage ein. Möchte man die Klima nicht haben, dann muss man wieder die Econ-Taste drücken. Dann leuchtetn drei Lämpchen. Ich fänd's andersherum besser: Schaltet man dem Umwälzbetrieb ein und möchte man die Klima dazuhaben, dann soll sie separat eingeschaltet werden. Gruss hr

Hatte knapp ein Jahr lang meine Sitze ausgelagert und vergessen, die Schlösser runterzudrücken. War dann enttäuscht, als ich vor kurzem nach dem Einbau die Abdrücke gesehen habe. Dachte, nach so langer Zeit geht das nie wieder raus. Erst ein bißchen rumgeknetet und nach zwei Tagen hatte sich alles zurückgebildet, so wie ich. Habe allerdings kein Leder.

Z. B. der da, im Beitrag vor dir:D

Hier um die Ecke will ein Händer den in der UVP gleich teuren 90 PS Diesel mit Sportsitzen, 6-Stern Felgen, Conert, Bj. 2003 mit 100.000 Km verkaufen - also ein vergleichbares Fahrzeug - für den gleichen Preis verkaufen. Also erscheint mir der von dir genannte Preis für den 1.2 bei einem Kauf von Privat zu teurer. Gruss hr

. . . Klipp, Klapp!"

Ich finde bei mir kein "Langloch". Auf dem Bild sehe ich auch kein Langloch. Wurde das ab einem bestimmten Modelljahr geändert? Gruss hr

Am letzten Samstag und drei Beiträge nach meinem letzten in diesem Thema hat es mich wieder erwischt. Diesmal links, was zu erwarten war. Das ganze bei 63.000 Km. Bei meinem alten Wagen hätte ich da schon 150.000 Km auf dem Tacho gehabt. Freundlicher hat wieder gewechselt. Birnchen kostete diesmal über 15 Euro. Habe mir schon überlegt, das nächste mal meine Wunschbirnchen mitzubrigen. Aber das wäre wohl sehr dekadent, sich vom Freundlichen die Birne einsetzen lassen und dann auch noch selbst mitbringen, wa? Gruss

Das mit dem Sikaflex ist ja schön und gut. Aber wenn man mal regulär die Verkleidung abhaben muss, bekommt man sie dann noch ab?

Man sagt, wenn Wasser dazwischen läuft, dann würde es eine Ablaufmöglichkeit geben. Mit Scheibenkleber klebt man Scheiben, genauso, wie man mit einem Zitronenfalter Zitronen faltet. Das dürfte der Kit sein, mit dem man scheiben fixiert oder? Müßte es doch beim Glaser geben oder beim Autoscheibeneinsetzer. Gruss hr

In vielen Fahrzeugen, wie auch in denen des A2, befinden sich Radios, die sich auf Mittelwelle/Langwelle bzw. Taste AM umschalten lassen. Welche Bedeutung hat diese eigentlich noch? Ich kann mich nicht daran erinnern, in dem Wellenbereich Radio gehört zu haben mit der einen Ausnahme der Dauerstaudurchsagen. Die Qualität der Programme ist doch recht bescheiden, irgendwie dumpf, mit viel Rauschen untermalt. Manchmal kann man das Programm nur erahnen, wie z. B. gestern, als ich hier versuchte die Übertragung des Pokalendspieles zu finden. Was ich vernahm, hörte sich eher an wie Stimmen aus dem Jenseits. Außerdem befinden sich nur äußerst wenig und zugleich unatraktive Sender dort, oft welche aus fremdsprachigem Raum. Ist dieser Wellenbereich im Radio noch von nutzen? Gruss hr

Hallo, liebe A2-Fahrer - und alle, die es noch werden wollen! Gut einen Monat vor dem Jahrestreffen treffen wir uns noch einmal zu einem regionalen Treffen im bekannt, berühmt, und für seine Bedienung berüchtigten Essener Roadstop. [sizept=16]Am 22. Juni um 18:30 Uhr bis Ende offen ist es wieder soweit.[/sizept] Roadstop Essen Dieses Mal werden wir bei Wein, Weib und Gesang über alle Themen sprechen über die in Kempten nicht gesprochen wird:D (werden darf). Bis dann bei hoffentlich Biergartenwetter Gruß Herr Rossi

Da fällt mir ein wo ich so das Bild des Lkw sehe. Wenn der über 7,5 t zulässige Gesamtmasse hatte, dann hätte er nur 60 km/h außerhalb geschlossener Ortschaft fahren dürfen. 'Gruss

Schuldfrage: 80 Prozent A2, 20 Prozent Lkw. Auch wenn der Lkw den Blinker gesetzt hatte und eine Idee zu schnell war, hatte er als Entgegenkommender Vorrang. Verstehe das aber trotzdem nicht. Selbst wenn der Linksabbieger davon ausgeht, dass der Entgegenkommende rechts abbiegen wird, muss er doch sowieso abwarten, bis der abgebogen ist und kann dann erst seinerseits selbst links abbiegen. Wie kann es da zu einem Zusammenstoß kommen? Gruss hr

Wem willst du denn erzählen, dass du deinen Diesel mit 4,5 Liter fährst? Michael Schumacher vielleicht, aber net du!

Das Thema gibt es schon, dieser Bericht wurde auch schon vorgestellt, der Zeitungsausschnitt ist aus einem gebührenpflichtigen Presseerzeugnis Gruss HR

Stichwort KBA in die Suche eingeben, dann haste alles, was de brauchst. Gruss hr

Thema gibt's, gab's auch schon:D A2-Fahrer grüßen A2-Fahrer nicht! Gruß HR Es ist alles gesagt

Habe jetzt 253 Euro für die Perfect Car Pro für das vierte Jahr bezahlt. Jawohl, zweihundertdreiundfünfzig. Fragt mich nicht, wie die auf den Betrag kommen. Ich habe bezahlt und fertig. Gruss

'Tschuldige, habe mich verschrieben. Ich meinte auch Measurement.

Doppelklebeband mit Schaumkern habe ich schon. Hat mir mein Freundlicher vor die Füße geworfen, als ich vor ihm niedergekniet bin, nachdem er mir sein entschiedenes "Nein" entgegenbrachte. "Da, mach selber!" Ja, so habe ich mir das auch vorgestellt. Aber ich fürchte, dass sich nur immer mehr Plastik vom Schaumkernklebestreifen löst, wenn ich vesuche, dazwischenzuschieben. Es bleibt ja schon oben kleben. Da geht's schon los. Was in Gottes Namen sind Haubenfilter? Ich will mir keine Arbeit umsonst machen

Sorry, ich habe an dem WE meine Menstruation.

Eure Ratschläge sind ja alle lieb gemeint, aber ich trau mich net. Hatte ja schon Probleme gehabt, den Teppich überm Geheimfach abzuziehen, weil ich Angst hatte, irgendwas abzureißen. Matten ausklopfen kriege ich noch hin, ja. Ja, ja! 240 Anschläge auf der Schreibmaschine kriegt er hin, aber kann net mal 'nen Nagel gerade in die Wand kloppen. Wie weit geht denn dieser Doppelklebestreifen? Ich habe Angst, dass es mit dem Ausbauen gar kein Ende nimmt. "Wenn ich dieses abziehe, muss ich vorher das auch noch lösen, undsoweiterundsofort." Am Ende weiß ich gar net mehr, wo ich angefangen habe, man kennt das ja, und kann die Teile gar net mehr zuordnen=). Wenn da Regen zwischen läuft, läuft es wieder weg? Ich meine, hermetisch dicht ist es ja auch sowieso nicht, wenn es eng angliegt. Kann ich net bei jemanden vorbeifahren, der das schonmal gemacht hat und wir machen es gemeinsam? Du machst es vor ich nach:LDC Mein Freundlicher, eigentlich nur Freundlicher, ach, auch das nicht einmal - die Autowerkstatt halt - will für diese Aktion fast 200 Euro haben:ver. Brauchen die da drei Stunden für? Eigentlich war es schon innerhalb der Garantie passiert, hatte es aber vergessen, zu monieren. Kulanz wurde gnadenlos abgeschmettert: "Wir danken ihnen für ihre Anfrage . . ., . . .nach Verbindungsaufname mit ihrem Audi-Partner, . . . kommen leider zu dem Ergebnis . . . , und hoffen auch weiterhin . . . , wünschen ihnen ein langes Leben, . . . bleiben sie uns treu . . und bla, bla, bla". Hier hätte Audi mal mit geringem Auffand zeigen können, wie man Kunden bindet. Jetzt haben die einen verloren. Ist denen aber auch wohl egal:O Schließlich geht's denen ja gut. Erst mit der Armut fängt man das Beten an. Gruss Frany Hilfe

Meine 1. Hauptuntersuchung wurde gerade durchgeführt. Natürlich hat mich der angeschrieben. 114 € will er für HUU und Abgas haben:ver Viel Geld dafür, dass ihm im Falle einer Reparatur der Auftrag sicher ist. Aktionswoche bei ATU (DEKRA-Prüfer): 67 Euro inkl. Reparaturgutschein von 20 Euro. Da brauche ich nicht lange zu überlegen. Bis zum werd's ich noch schaffen, wenn etwas zu reparieren ist, was nur die machen können. Der Reparaturgutschein gilt aber nur bis Ende Juli. Das wird wohl nichts. Das nächste Mal gibt's wieder einen Wagen, der sich in jeder Feld- Wald- und Wiesenwerkstatt (auch ATU) reparieren läßt, vielleicht einen Japaner, damit ich auf diese feinen Autowerkstätten, die mit der Arbeiterklasse nichts zu tun haben wollen, nicht mehr angewiesen bin. Alles ohne Beanstandungen. Bei der Abgasuntersuchung blutete mir das Herz. Gruss hr

Leute, ich hab's schon wieder geschafft. Zum zweiten Male. Dieses Mal fahrenderweise beim Einparkversuch verschätz und mit der Felge auf den Randstein gekommen. Frage nach den Kosten an den gleichen Lackierer, der das das letzte Mal sehr hübsch gemacht hat. Antwort: 80 Euro Begründung: Seit dem 01.01.07 darf aus Umweltgründen nur noch auf Wasserbasis lackiert werden. Das mache das jetzt so teuer. Ich glaube, dieses mal solte ich es nicht machen lassen. Es ist die gleiche Felge und ich muss befürchten, dass diese aufgrund der vielen Klarlackschichten so schwer wird:D Es ist besser, es so zu lassen, weil man es nur sieht, wenn man da genau hinschaut. Sollte ich ich die Situation kommen, die Felgen verkaufen zu wollen, dann kann man doch besser die angesammelten Schäden ein einem Wisch wegmachen lassen. Ist billiger, als aus purer Eitelkeit jeden Schaden hinterherzureparieren. Gruss hr

Wenn's weiter nichts ist. Habe heute in der Zeitung gelesen, dass da jemand seinen Plasma-Fernseher stehend auf einem Pick-up transportiert hat. Die Einzelteile liest er jetzt von der Straße auf Gruss vt