fireblade999

Update: Wir schauen uns morgen einen weißen Altea XL 1.6 in der Nähe an. Bj. 2008 mit knapp 100Tkm. Bin mal gespannt... Habe wegen Tipps auch noch den Nachtaktiven angeschrieben. Danke für die Tipps bisher Wenn wir uns nicht mehr hören sollten, wünsche ich einen guten Rutsch.

Wir haben den Naturkind Vita Nostalgischer Kinderwagen für die Stadt: Naturkind Vita - Naturkind Und den Babykorb. Macht in Summe über 80cm in der Höhe. Möchte ihn nicht immer auseinanderbauen müssen. Nebeneinander im Kombi passt sonst nichts mehr rein. Habe den aktuellen Skoda Octavia Kombi schon ausgemessen. Scheidet wegen Höhe und schräger Heckklappe aus :-(

@clekilein Prinzipiell stimme ich Dir zu. Beim Kauf waren wir sehr eindimensional auf das Thema Schadstofffreiheit und Naturmaterialien fokussiert und sind deshalb beim Naturkind-Kinderwagen gelandet. Würde ihn bei einem Neupreis von 1400€ ungern schnell wieder verkaufen. Unsere Tochter liebt ihn auch

Hi, ich möchte kein französisches oder Italienisches Auto. Ansonsten benötigen wir fünf Sitze und einen großen Kofferraum Unser Kinderwagen ist zusammengeklappt 80cm hoch, ca. 100cm lang (tief) und 60cm breit. Habe mir die Arbeit gemacht und sämtliche relevanten ADAC-Tests durchforstet und die Kofferraummaße notiert. Es bleiben mE nur VW Touran, VW Caddy , Skoda Roomster, Ford Grand CMax. Der Altea XL (finde ich auch schön) ist lt. ADAC nur 72cm hoch... Schönen dritten Advent.

Möchte keinen Diesel und eigentlich auch keinen Benzindirekteinspritzer kaufen. Wenn man Platz benötigt, werden dann die Alternativen schon gering Bin für andere Tipps dankbar. VG

So, die Suche nach einem Familienfahrzeug geht weiter Heiße Kandidaten: - VW Touran I 1.6 Benziner - Toyota Corolla Verso 1.8 Benziner - Mazda 5 - VW Touran II 1.2 TSI als EU-Fahrzeug. Hat jemand von Euch Erfahrungen mit besagten Fahrzeugen? VG

Bei uns war bei den gleichen Symtomen der Gebläsemotor der Heizung defekt. Hat beim Freundlichen 199,50€ zzgl. 35,50€ für Ein- und Ausbau (netto) gekostet. VG

@mj Ja, wir wollen beide die Versicherung wechseln. VG

Benötige bitte Eure Hilfe! Derzeit habe ich einen Audi A2 auf meinen Namen versichert. Meine Mutter (wir leben nicht in einer häuslichen Gemeinschaft) hat ebenfalls ein Fahrzeug versichert. Nun möchte ich gerne, dass meine Mum unseren A2 als Zweitwagen versichert und meine Versicherung erstmal ruht. Z.B. für den zukünftigen Kauf eines Hybriden. Wenn ich bei Verivox den Versicherungsvergleich im Namen meiner Mutter für den A2 vornehme, bleibe ich an folgender Stelle stecken. Es wird gefragt, ob a) es sich um einen Fahrzeugwechsel/-kauf oder einen Versicherungswechsel (Fahrzeug ist bereits auf ihren Namen versichert) handelt. Beides trifft nicht auf unseren Fall zu Kann mir jemand von Euch weiterhelfen? Geht mein Gedankenspiel überhaupt. Hatte gehofft, die SF29 auf den Zweitwagen anwenden zu können. Directline geht auch nicht, weil weder meine Mutter als Versicherter, Ihr Ehepartner oder Ihr eingetragener Lebenspartner Fahrzeughalter des A2 sind Ich bin frustriert....

Moin. Eine Frage. Seit geraumer Zeit spinnt die Außentemperaturanzeige unserer Alukugel. Teilweise wird bis -35 Grad angezeigt, so dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert. Bin auf den Thread hier gestoßen. Ist das der richtige Fühler http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Delphi/TS10266?categoryId=919&kbaTypeId=3090? Ist die Montage einfach Plug & Play :-) ?? Danke Euch?

@SLK 230 Unser A2 bleibt bei uns! Wir suchen aber -wie geschrieben- ein Familienauto. Deshalb mein Blick auf den Opel. VG

Hallo miteinander. Es wohnt nicht zufällig jemand von Euch in 96632 Wunsiedel und kann dort beim örtlichen Toyota-Händler einen Opel Astra H Caravan anschauen gehen? Ist leider 330KM von mir zu Hause entfernt und kann an diesem Wochenende nicht :-(

http://www.autobild.de/artikel/rostige-erdgastanks-bei-vw-auto-bild-exklusiv-6929215.html

Ein Caddy ginge auch. Die von Dir genannten Vorteile treffen auch auf den Touran zu. Finde auch gut, dass man einen Sitz herausnehmen kann und mit der entsprechenden Haltung ein MTB im Innenraum transportieren kann. Erdgas fällt leider auch flach. Hast Du in der letzten Zeit die Beiträge zu VW und den platzenden Erdgastanks nicht gelesen Da möchte ich kein Kind auf der Rücksitzbank sitzen haben. VG

@hirsetier Nein, wenn die Großmutter mitfährt :-)

Hallo, ich greife das Thema mal wieder auf, da bei uns im November auch der erste Nachwuchs ansteht Keine Angst, unsere geliebte Alukugel bleibt bei uns Für den Alltag wird die Alukugel auch reichen. Aber für Fahrten zu viert, in den Urlaub oder wenn man mehr transportieren muss, möchten wir noch ein zweites gebrauchtes Fahrzeug erwerben. Kriterien: 1) Kein Diesel. 2) Kein Benzindirekteinspritzer. Bleibt also nur ein Benziner mit Saugrohreinspritzung oder ein Hybrid. Grds. liebäugele ich mit dem Toyota Auris Hybrid TS oder dem Prius Plus. Positiv sind: Verbrauch, Zuverlässigkeit, keine nervige SS-Automatik, Automatik. Negativ: hohe Versicherungskosten, jährlich zur Inspektion. Meine Frau meint auch, wir sollten ein älteres Auto kaufen. Da würden Kratzer, etc. mir weniger in der Seele weh tun Da mag Sie Recht haben Also bei Gebrauchten älter als Bj. 2010 liebäugele ich mit: 1) VW Touran 1.6 (102PS) 2) VW Golf V oder VI 1.6 (102PS) 3) Opel Astra Caravan H 1.6 (116PS) Vorteile bei 1 und 2 sind, dass ich zu dem Schrauber meines Vertrauens weiterhin fahren kann. VW-Händler ausserhalb von Ffm. Kein Glaspalast. Man kann die benötigten Teile selbst mitbringen. Kennst jemand von Euch die Fahrzeuge und kann mir Tipps geben bzw. Erfahrungen schildern? Was haltet ihr bspw. von dem http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228199543&ambitCountry=DE&zipcode=65719&zipcodeRadius=200&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&scopeId=C&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxMileage=100000&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=37&pageNumber=1 ? Viele Grüße

So, seit gestern hat auch 2x die Kühlmittelleuchte im FIS bei unserer Alukugel geleuchtet (EZ 3/2005, 116Tkm). War auf Schulung. Das Auto stand im Freien. Es hat geregnet und es war nebelig. Habe die Alukugel angemacht und bin bergab gefahren, dann fink die Anzeige an zu piepen. Bin dann nach ca. 1Km zur Seite gefahren, Auto aus und an gemacht und das Piepen war weg. Das gleiche Problem tratt heute wieder einmal auf. Später mit halbwarmen Motor kam keine Warnmeldung. Der Kühlmittelausgleichsbehälter ist auf max. Habe keine Lecks im Motorraum gesehen. Bin jetzt verunsichert. Am 18.06. soll es nach Kroatien gehen!?

Vielen Dank für das Verständnis. Meine Absicht ist, mir in der nächsten Zeit auch viel Wissen bzgl. dem A2 anzueignen. 1) Meine Frau und ich lieben unsere Alukugel, 2) wollen diesen noch lange fahren und 3) mit zunehmenden Alter und den damit verbundenen Altersgebrechen am A2 fressen und die Werkstattkosten auf Helfen kann und will ich immer D.h. im Umkehrschluss bei der Anmeldung für das Schraubertreff gebe ich konkret mein Hilfegesuch an, in der Hoffnung das jemand mit mir das Fahrwerk renoviert. Jetzt muss ich nur noch wissen, was ich bestellen soll Denke mal, Domlager und Koppelstange sollen dann auch gemacht werden. Was ratet ihr. Komfort und Haltbarkeit sind uns wichtig. Und ich will auch keine SUV-Optik bzw. einen kakenden Elch. VG

@Nupi: Die blaue Variante würde mir optisch nichts ausmachen. Wir fahren auch teilweise mit vier Personen und Gepäck in unserer Alukugel. @A2-s-line: Thema Schraubertreff: Da war ich schon mal. War eine super Veranstaltung. Ich weiß aber nicht, ob ich das richtig vermittelt habe. Bin kein geborener Schrauber. Mal eine Birne oder Reifen wechseln bekomme ich hin. Aber sonst traue ich mir nur Hilfsarbeiten zu. @all: Gibt es denn eine unterschiedliche Arbeitsweise zwischen B4 und B3 und B6? Nachtrag: Meine Frau findet die blaue Variante etwas hoch.

Kann mir jemand von etwas zu o.s. Fragen sagen? Wir wollen unsere Alukugel noch lange weiterfahren!

Guten Abend Ich war heute Auto waschen und polieren. Im Anschluss habe ich unsere Alukugel poliert und im Anschluss die Sommerreifen montiert. Dabei habe ich mir die Dämpfer und Bremsen etwas genauer betrachtet und einen Schock bekommen Auf der Fahrerseite ist sowohl das Federbein vorne als auch hinten kaputt (siehe beigefügte Bilder). Vorne ist die Gummimanschette nach oben gerutscht. Ausserdem tritt Öl aus. Hinter ist der Gummipuffer aufgeraut. Unsere Alukugel ist EZ 03/2005 und hat aktuell 113000KM gelaufen. Was mich aber wirklich ärgert, ist die Tatsache, dass wir unseren A2 vor 4 Wochen beim VW-Händler zur Spurvermessung hatten. Er zieht nämlich immer etwas nach rechts (dazu poste ich aber in einem separaten Thread). Meine Frage an Euch. Hätte beim Spurvermessen dem Freundlichen nicht die defekten Federbeine auffallen müssen? Spur- und Sturzeinstellung haben nämlich > 100€ gekostet. Und wenn ich jetzt das Fahrwerk renovieren lassen, muss die Kosten nochmal bezahlen Das hätte m.E. vermieden werden können Bin am überlegen, ob ich dem Freundlichen mal ein paar nette Zeilen schreiben soll und zukünftig da überhaupt noch zu Inspektion, etc. hingehen soll. Aber jetzt zum eigentlichen Thema. Habe heute Mittag mind. 3 Std. hier im Forum die Fahrwerk-Threads gelesen. Ich denke, dass muss zeitnah gemacht werden. Wir wollen Ende Juni mit unserem A2 wieder über 3000KM nach Wien, Kroatien, etc. fahren. Was soll ich Eurer Meinung nach machen? Ich würde am liebsten das ganze Fahrwerk auf einmal sanieren lassen Also auch Domlager, Koppelstangen. Habe ich etwas vergessen? Den Threads habe ich entnommen, das Bilstein B4 oder B6 zu präferien ist. Bzgl. der Federn streiten die Gelehrten. Was ist uns wichtig: weniger Seitenwindempfindlichkeit (i.M. sehr krass ), gute Lage auf der AB und ein angemessener Restkomfort. Die Alukugel soll nicht nach der Sanierung wie ein Q2 aussehen. Könnt ihr mir vielleicht Tipps/Kaufempfehlungen geben? Gibt es Teilelisten? Wo beziehe ich die Teile am besten (Clubdealer?)? Ich wohne in Frankfurt am Main. Kann mir jemand Tipps geben, wo ich die gekauften Teile kostengünstig und zuverlässig einbauen kann. Ich traue mir das nicht zu. Kann nur Hilfsdienste leisten Ich danke Euch im Voraus. Viele Grüße P.S. Kann man damit iM Eurer Meinung überhaupt noch fahren. Vor Ostern waren wir damit noch am Comer See.

Mich hätte interessiert, wie ein Prius IV oder ein Auris Hybrid II im Vergleich auf der Route abgeschnitten hätten. Aber Toyotas werden in der Presse kategorisch gemieden oder nur zerrissen

So, mal eben die bisherigen Kosten pro KM seit dem Erwerb im August 2011 mit Hilfe von Spritmonitor überschlagen (1.4 Benziner, EZ 03/05). Eckdaten: 61.200KM gefahren, Verbrauch 5,36/100Km (=4.759€): Spritkosten je KM: 7,78 cent Reparaturkosten je KM: 5,63 cent Wertverlust (geschätzt): 5,74 cent Summe = 19,15 cent (ohne Versicherung und Steuer) Leider mussten wir heute erst wieder 445€ für Spur- und Sturzeinstelleung (war stark verstellt, ohne Bordsteinkontakt oder dergleichen ) und Einbau eines neuen Gebläsemotors bezahlen. Die Heizung scheint mir die Archillesferse des A2 zu sein. Schönes We!!

http://www.handelsblatt.com/auto/ratgeber-service/ace-sommerreifentest-2016-gut-und-guenstig-mit-schwaechen-bei-naesse/12954234.html Fährt jemand von Euch den beschriebenen Nexen oder Hankook-Reifen und kann Erfahrungen posten?

Hallo Papahans. Was heißt das konkret? Existiert dort Messequipment? Und das jemand bedienen?