bret

Naja, ich habe gerade ein kleinen Rückschlag bekommen, werde aber warscheinlich versuchen ein paar Sachen am Wochenend zu testen. Vorne und hinten müssten gleich sein, ich bin mir nur nicht 100% sicher das die Türfangband genau so hinten wie vorne läuft. Bret

Ich habe ein Anfrage am laufen für mindestens ein paar Sätze. Mit 165er Eurokorb müssten die funktionieren; ich überlege was auf die Beine zu stellen für echten 17/18er, wie ein CA18RLY. Schauen wir mal. Ich bräuchte aber ein paar Versuchskaninchen. Ich denke die ersten Adapter sind bis ende Sept '11 fertig (ja, das ist innerhalb 3 Wochen oder so). Hat jemand interesse? Ich kann nicht alles selbst testen, denn meine vorderen Türen sind schon semi-permanent umgebaut Bret

naja, mein Händler hilft dir nicht viel weiter Bret

theoretischerweise, ja; die haben es aber geschafft, die hälfte der Unterbodenverkleidung lose zu lassen, was mich etwas irritiert. Wenn die so beim Spur einstellen vorgegangen sind, dann.... Ich überlege gerade, der Gummi (querlenker, vorne) auf der andere Seite auch tauschen zu lassen und dann das Einstellerei machen zu lassen. Ich muss scheinbar auch noch die Koppelstangen wechseln, wieder mal, aber das passt schon. Ergo ich will alles mögliche schon ersetzt haben bis die Arbeit gemacht wird. Muss die Aggregatenträger runter für den Querlenkergummiwechsel? Wenn ja, überrascht es mich wenig. Bret

Hmm. Ich habe mein Spurstangenköpfen gewechselt bekommen und jetzt steht das Lenkrad schief. Soweit dass wenn ich mit 80 beschleunige, tritt EDS ein. Sehr ärgerlich, bringt total unharmonisches Fahrverhalten mit sich. Dafür ist das Zitterei sehr erträglich geworden - scheinbar sind aber die Bremsscheiben wirklich verzogen. Hmm. Also was als nächstes? Ich denke an Getriebestütze und Aggregatenträgerpositionskorrektur. Bret

.. oder es hat eine nicht-verstandene Dateityp. Bret

Mein zittern ist jetzt unheimlich viel besser geworden. Was ist passiert? Spurstangenköpfen gewechselt und auch noch der vordere Querlenkergummi auf der Beifahrerseite. Jetzt nur ganz kleinen Zittern beim bremsen (also eher verzogene Scheiben) und kleine zittern bei 130 oder so. Riesenunterschied zu heute morgen. Ich denke aber das ein Motorlager am Ende ist, denn ich bekomme noch ein "KLUNK" beim anfahren, halten usw - aber nicht laut und nicht immer. Gas wegnehmen wird sehr abrupt umgesetzt und ich sehe der Lager als ein mögliche Quelle dafür. Bin auf das Schotter am Wochenend gespannt (all' der Schmutz ist vom heutigen Regen abgespült...) Verzogene Scheiben kann ich verzeihen bei 10J und 105' km (noch auf die Ersten unterwegs!). Bret

Hausnummer bei neuteilen und profi-lackierung: €1000. Bret

Da ich mehreren Sachen ausmiste, denke ich dass mein Technikpaket bzgl. Xenon dazu gehören soll. Ich habe ein kompletten ALWR system, 4 Halogen und 4 Xenon Modulen, Vorschaltgeräten, Blinkermodulen, 2 Golf4 Scheinwerfer und dann noch 3-4 A2 Scheinwerfern in mehreren auseinandergenommenen Situationen. Nur 1 Brenner ist kaputt. Wer interesse hat an das Projekt wie oben erwähnt.... hier ist alles die mann braucht um mindestens sehr gut anzufangen. Heute nachmittag darf ich alles finden und entstauben. Bret

Valeo war das Original, ich würde kein Nachbau holen. Bret

weil mann vielleicht ein unverfälschtes Stereo-Image von vorne haben will..... Aber darum ging's, denke ich, nicht; das war auch um mehr Geld vom Kunde zu holen. Viel spass bei der Suche nach Adapter für die JBLs. Bret

^^ any updates here? Bret

Die Modulen sind explizit zertifiziert für den Gebrauch ohne Streuscheibe. Bret - der solche modulen in die Garage hat

naja, ein billigen A2 mit Motorschaden als Teileträger für den E-A2... klingt gut Bret

Hast du das Schriftlich? Damit kannst du ein richtig grossen Demeterhof düngen bis 2015: Es ist nämlich Bullshit in der reinsten Form. Lese mal dein Scheinwerfer nach: die haben darauf, *von aussen lesbar* ein Code. HC oder DC. HC = Halogen, DC = Xenon. Wenn der falsche drin ist, wird es ganz schnell klar. Lese ECE R48 und ECE R98. Es gibt kein Umweg ohne SWRA. Die Rennleitung hält einen auch gerne an, bei Kleinwagen und Xenon... viel spass bei der Kontrolle. Bret

und jetzt dann bitte eine ernsthafte version mit platz für 50mm durchmesser Abblend, 90mm Fern und 50mm Blinker; Abblend muss nah dran am Grill, denke ich. Hmm, vielleicht kriegen wir doch noch was hier raus. Aber Zugang zur CNC Mill oder 3D-Drucker habe ich leider nicht Bret

So, da es wieder in die gleiche Richtung wie immer geht, aber diesmal vielleicht mit etwas mehr Gedanken dahinter, schliesse ich diesen Thread hier den grossen "legal!" Thema an.... jetzt schon durch, mit Weiterleitung für eine Woche. Bret

Ok, dann würd' ich als erstes das wieder reinnehmen und testen ob es wirklich nur der Schalter ist. Ich hoffe es hat nichts gekostet, denn es ist nur Kodierung. Details: de.openobd.org - audi - a2 (8z) Und was ist denn die *genaue* Fehlermeldung? Bret

ist auf den Motor selbst geschreiben - aber sind nicht der Motor und TSG ein Teil? Denke ich schon. Bret

meins kam mit 9090er, ich weiss dass wir auch Pirellis in der Werksführung gesehen haben, aber das war wirklich etwas später. Kann durchaus sein dass kleinigkeiten geändert wurden.... Bret

so rum. Bei mir war der Filter etwas undicht und das über ein längeren Zeitraum - es war nicht korrekt angezogen (keine Krawatte, halt) und entsprechend hat's getröpfelt über das ganze untere Motorhälfte. Darauf hin dachte ich dass die eine Seite undicht war. Putzen und wiederfüllen und ein Öl / Filterwechsel später, alles ist ganz trocken wieder. Am einfachsten warscheinlich wäre es die untere Motorabdeckung wegzunehmen und dann schauen. Bret

Die Manschetten sind nicht unbedingt undicht. Prüf mal ob es auch noch so eine Ölleck gibt, denn so sah meine aus bis ich den Filter korrekt zugedreht habe. Bret

Die Motorenöle wie oben angegeben. Clubmitglied werden und günstig direkt vom Teile-Händler holen. Etwas suchen bringt dieses Thema hoch: Welches Motoröl verwendet ihr? - A2 Forum - gibt noch mehr davon, viel mehr. Bret

ich wurde explizit nachgefragt (ich habe selber ein gummistückproblem mit mein rechte QL) und der Form war angeblich anders von den beiden - zumindest von was ich mitbekommen habe....so ist es mir mindestens mitgeteilt worden. Bret

nenene, wenn es vorne / hinten geht spiegelfläche an spiegelfläche. Gäbe ein cooles Bild.... Bret