bret

ja. Der D+ muss mann aussuchen. Ich kläre vielleicht am Wochenend wo meins ist. Ein zusätzlichen Kabel habe ich schon, ein vorhandenen nutzen wäre noch besser. Bret

batterie abklemmen, 10 min warten, versuchen. links: Komfortsteuergerät und hintere Türen - A2 Forum Beifahrertür öffnet nicht mehr - A2 Forum Hintere Türen gehen nicht mehr auf - A2 Forum Ich ziehe auch noch den thread um und schliesse, denn genügend gibt es schon. Bret

du glücklicher! MX4000 ist vieilleicht auch interessant, passt optisch überhaupt nicht.

"never say never" Mehr kann ich / will ich nicht sagen, eh zu viel zu tun, aber.... Bret

HX-D2 nicht mehr hergestellt Pioneer hat einige leckere Teile, Eclipse 7200II soll sehr gut sein. Bret

egr? Weiss nicht mehr wie er auf Deutsch heisst.... warscheinlich Nox. Wie sieht's aus mit ein Loch im Rohr wo der Nox sitzt? links, if you can read English: 4 Nox Sensors?? - International Audi A2 Owners' Club fault code 16555. please help - International Audi A2 Owners' Club

I just find the pics Bret

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andere Bilder...

Für vielen ist es völlig egal wie es gemacht wird: unter den meisten umständen wird es funktionieren. Wenn die kein D+ fördern, dann KANN es nur ein Timer sein, wenn auch vielleicht mit etwas Elektronik dazwischen. Vielleicht geht's auch mit 14V-Sensor. Keine Ahnung, das wäre das Klugste Weg aber ich erwarte - typisch für "buy cheap, sell expensive" - dass das nicht der Fall ist. Und wenn Niku information rausrücken würde, wäre ich sehr überrascht. Ich lass mich gerne eines besseren belehren, wenn information vom Hersteller kommt. Punkt am Rande: der Octy meine Schwägerin ist jetzt 2 Jahre alt. Der 307 frisst ein Satz Birnen pro Jahr, der Octy ist noch meines Wissens nach auf sein erste Satz D2S-Brenner. Diesen "Schutz" ist etwas übertrieben mMn. Beide Autos werden ziemlich viel bewegt, beide haben immer Scheinwerfer an. Auch schützend: erst auf Parklicht schalten, dann starten. Hier gibt es also eine Menge Marktlücken. Bret

D+ ist aber mMn nicht einfach aufzutreiben. Ich würde gerne noch die Diagramme nachschauen, denn es muss schon im Innenraum irgendwo sein.... Bret

hm, also anmelden und gleich in zwei Themen weinen, dass keine Bilder da sind. Schön. Das herauskramen könnte ich machen, allerdings wird's definitiv heute nicht mehr. Bret

Armaturenbretter sind nicht einfach zu finden. Sind die Gurtstraffer noch heil?

Ok, nachdem ich heute zu viel Zeit am AP hatte, verstehe ich was gemacht werden muss um TFL zulassungsfähig zu machen. LEDs - 180er von Luxeon - kosten €2.58 / Stück wenn mann 100 nimmt; 4 pro Seiten müssten reichen. Ich denke an 4 x K2s@100mA, die dann alle ca. 35lm / Emitter rausgeben. Problem: wo kommen die hin? 400mm von der Seite, 600mm zwischen denen. Soll ein Einheitslook erlauben, kein permanenten Änderungen. Ideen? Nein, ich betreibe es nicht weiter - viel zu viele anderen Projekten - habe aber K2s hier und noch ein Stromversorgung oder 2. Bret

bei den TDIs ist es bekannt (zumindest auf der Insel) dass es wohl ein gefährdete Kabel gibt. Bei Benzinern: ziehe deinen Massekontakten richtig zu. Die sind unten an die A-Säulen, die können interessante Fehlermeldungen bringen. Was sagt dann der Fehlerspeicher? Bret

finde meinen Gut, allerdings viel zu hoch. Bret

Genau. Die Bayrische Zoll wird nichts durchlassen. Den Rest verschicke ich, die werden (laut diesen Zeitplan) die Woche drauf ankommen. Wir werden sehen..... Bret

Sodele. Ich habe inzwischen Geld oder Meldungen bzgl. Probleme / Urlaub von allen bis auf zwei. Ein PN schick' ich demnächst. Nachricht vom Buchbauer: es wird warscheinlich 80 Seiten, wir nehmen besseres Papier und die Arbeit geht voran. Ein Lieferdatum in September wird aber langsam unwarscheinlich aber knapp verfehlt; die Woche mit den Münchner Schraubertreffen ist ziemlich warscheinlich als Auslieferungswoche. Ein Unterverteilung am Schraubertreffen sehe ich als nicht wirklich optimal (wegen Schmutz); da sind aber 8 Buchbesteller dabei. Gedanken dazu? Bret

Schritt 3, vielleicht? Wenn das schwarze Rohr sich nicht bewegt, dann ist er irgendwo eingeklemmt. Mit Mechanischen Empathie zum bewegen bringen. Bret

Habe am Wochenend kurz den GRA eingeschaltet... schub wurde nicht ausgeschaltet. Schade, ich war mir sicher dass dies früher nicht der Fall wäre. Der Hügel ist mit 60 im vierten fahrbar, hatte 4. drin. Ich kann's auch mit 3. testen. Ich teste ausgiebiger wenn ich dazu komme. Bret

Richtig. Nur gedimmt als positionslicht. Bret

Lufthansa und Avis spielen mit.....hmmmm......

Habe ein A2 diesen Tagen beim Händler gesehen. 1.4 Benziner. Er hat 100+tkm, nix ausstattung (naja, klima, beheizte sitze, kein OSS, Lederlenkrad, ersatzradio, kein doppelboden / laderaumabdeckung). Der soll trotzdem >€10tsd kosten. Silbermetallic, natürlich, und ich denke er hatte Stahlfelgen. Standheizung vom Werk müsste auch ziemlich selten vorkommen, ne? Bret

obere Seite der "ausgestellten" bereichen dürfte eine gute Position sein, denn der Alu querstrebe wird ein richtig gutes Befestigung erlauben. Sehr cool wäre eine Einbau mit 8 x K2 @ 150mA. R87 war früher im Thread verlinkt, denke ich... Bret

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