bret

gibt einige die es selber erledigt haben auf der Insel. Ein Link: Cambelt Change - Audi A2 Owners' Club noch eine müsste ich finden können, allerdings jetzt nicht. Bret

.. aber einfach wie in den anderen Modellen ist es definitiv nicht. link: Günstige Tempomat/GRA-Nachrüstung jetzt auch für den 3Liter Audi A2 1.2TDi - A2 Forum Ich schliesse diesen Thread. Bret

... weil es nur FSD oder B6 / B8 gibt. Ich habe FSDs die Woche bestellt wegen deren günstige Preise und verfügbarkeit B6 ggü. Ich will aber kein besonders "sportlichen" Fahrwerk - Schotterpiste sagt dass es nicht gewünscht ist. Nachdem ich aber die Winterreifen wieder dran habe... die Rollneigung ist kein Problem, aber die "crashiness" wohl. Von daher hoffe ich dass am 22. die Welt nicht untergeht und werd' auch wohl einiges darauf setzen wie es ist wenn ich vernünftig leichten Sommerräder habe. Bret

ja, genau, 350. Und 600mm auseinander. Was mich jetzt wundert: wie können dann CELIS Fernscheinwerfer durchgehen? Nur 2 Standlichter / Begrenzungslichter sind erlaubt, also... ?! Bret

naja, heute war es nicht ESP, aber eher EDS die geregelt hat, weil die drehrotation nicht da war, aber trotzdem der Power nicht zum Boden gekommen ist. Kalte Spikereifen, -0,5, trocken aber warme Motor und raus aus der Ampel... macht spass Bret

Es kann nicht ausgeschaltet werden, wie schon aus den obigen Post mit das grosse rote ESP lesbar. Bret

Ich hab' die nicht Bret

Ich weiss dass superskoda die für €200 verkauft, die haben aber wohl irgendwo noch ein Modul der den Standlichtfunktion übernimmt. Standlicht bringt aber mit sich noch mehr Legale Probleme (muss mindestens 400mm über den Boden sein IIRC), TFL ist relativ einfach dagegen. Bret

Stillegen, mindestversicherung. Du wirst vielleicht noch ein Auto brauchen wenn du eine neue Stelle hast. Wäre dumm dann, kein Arbeit annehmen zu können ohne ein Auto zu haben. Wie sieht der Arbeitsmarkt aus? Bret

€180 / Stück. Die haben auch wohl Standlichtfunktion, würden warscheinlich besser passen als die vom S6. Bret

Preis - flexibel --> do not call him, I sound like I'm local Serviceheft existiert, der FIN dürfte vollständiges Information über ein Händler liefern. Vielleicht der Clubdealer anrufen? Bret

so. Willst'n FIN? Hab' ich Deutsche Papiere hat er auch noch. Bret

Nö

das heisst: MKB Preis sollte bitteschön den von Mobile sein Papieren und dann Serviceheft wegen Zahnriemen. Wenn ich den VIN bekommen kann, könnte eine den Service / KM-Stand nachschauen, ne? Bret

Plates: FZV hrungsfahrten also Kurzzeitkennzeichen dürfte akzeptabel sein und bringt Versicherung mit. Nachhaken beim Zulassungsstelle dass es OK wäre (stichwort "Fernzulassung") eine gute Idee. Bret

Ein 5-Tage Schild aus DE müsste gültigkeit haben, das kann ich schon abklären. Nach Hessen: Calais --> Duinkerke auf'm A26 --> Bruxelles --> Liége --> Aachen --> Köln - den Rest könnt ihr selbst ausdenken Wein / Käse im Europazentrum in Calais holen, Tanken geht kurz nach der Belgische Grenze wenn notwendig. Auf keinen Fall die Geschwindigkeiten übermässig strapazieren, denn die Polizei holt gerne die letzten € aus der Tasche der "ich bin zu spät für die Fähre!" Briten. Bret

das ginge nach Stansted, was wiederum dumm ist. Angeblich soll es £5995 kosten (!!), 188tsd km; Serviceheft vorhanden. Ich rufe morgen wieder an. Warscheinlich Deutsche Papiere noch. Bret

Wenn es schon da zugelassen wäre, dann hätte er ein mph Tacho (hat er definitiv nicht) und UK Scheinwerfer. Ein Garantie dass er die "korrekten" (egal welche Seite) hat kann mann nicht geben ohne die anzuschauen. Habe selbst lange in DE ein UK A4 gehabt, das hatte DE scheinwerfer aber Rechtslenkung. Bret

Und genau das ist im Schaltplan oben! Inkl. Kabelfarben, grössen, Pinbelegungen. Lese das mal ganz genau durch - alles. Wenn du es nicht verstehen kannst, bitte lass es. Bret

Steht alles oben...

???? Das ist ein Händler, in Südlondon ansässig. Ich traue doch den Kerl der es begutachtet hat.... und von mir aus klingt das alles Glaubwürdig. Treuhand? nee, eher Kreditkartenfirma. Bret

Nein, noch nicht. Aber das wäre vielleicht noch alles rausfindbar. Du willst Euro4, ne? also BHC? Bret

Die kerzen müssten aber nur jeden 6. Jahr gewechselt werden wenn ich mich nicht irre... Bret

Warum müsstest du das machen? Wenn es legal nicht geht, dann geht's halt nicht. Es ist nicht vorgesehen. Am besten, wie oben geschrieben, im Serviceheft schreiben lassen. Bret

durch den A2-fora kenn' ich Menschen in den unterschiedlichsten Ecken. Überall auf der Insel, und dann von Portugal bis Nordschweden.....und wenn was in der Nähe ist, sind die meisten schon bereit kurz schauen zu gehen. Bret