bret

genau, ich habe einiges vergessen. also bitte die kabel und tueroffner VORHER in position bringen... aber als erstes die fenstermechanismus festschrauben, sonst isses unmoeglich

was ist los mit diesen bild?

jetzt hast du deine kabeln in der tuer. alles sauber abkleben, ansonsten wandern die..

und dann macht mann eine schleife in den kabeln. alles sauber abtape'n und LANGSAM wieder nach oben ziehen...n

unten hilft mann insoweit das mann den gummi gerade haelt

und weiter geht's - wie mache ich alles wieder zusammen / verkabeln? also dieses fisching konzept erlauetere ich jetzt: mann nimmt etwas draht, biegt eine kleine schleife drin und laesst es durchgehen

winter alufelgen gibt's: zum beispiel die Alutec Arctic - wie die name sagt, sind angeblich extrahartbeschichtet... habe das persoenlich nicht getestet... Bret

gibt es auch schon ein beitrag im deutschen wikipedia ueber den A2? ich wollte den englischen artikel verbessern, wuesste aber nicht was ich da eintragen sollte... Bret

"sanfte gewalt" ist eine schoene phrase, und passt hier sehr gut... die innenverkleidungen sind aber nicht dafuer gemacht, 20mal aus- und wieder eingebaut zu werden - also ein mal waere viel besser... Bret

meine tips: - 5.5mm bohrer - eine neue ist am besten - da passen die LEDs gerade durch, koennen aber mit kleber gehalten werden - viel heisskleber - vieeeel kabel (ich habe jetzt ca 40m verbraten (!)), 0.14 ist gut weil klein, ist aber etwas zu fragil und am besten konsistent werden mit deinen farben: blau ist immer plus, schwarz/gruen/grau ist erde usw - ansonsten sieht es wie meine aus... plus ueberlegen wie du alles zusammenlaufen haben willst - eine offene lotstiftleiste oder so? Bret

wer's wirklich wissen will, was mann machen muss.... http://www.audi-a2club.de/thread.php?sid=&postid=49107#post49107 Bret

und testen dass alles funzt BEVOR DU DAS ZUM AUTO BRINGST! trotzdem es kann sein das LEDs gabudd gehen - ich habe im moment 2 gabudden...ist so. weiter geht's morgen...

dann darfst du dein verkleidung bearbeiten: z.B mit LEDs bestuecken...

deine neue kabel dann jetzt zur tuer durchbringen.

in diesem fall, nutze ich kleine kabel, und daher kann ich diesen verbinder lassen. falls nach hinten verkabelt werden soll und keine kabel liegen, wuerde ich mir zwei scahen ueberlegen: entweder kontakte suchen fuer diesen stecker, oder: ihm einfach haengen lassen INNEN (mit tape abkleben, sonst wird er geraeusche machen) und die kabel durchfuehren mit etwas schutz. das ist euer wahl.. ich habe einfach neben dran meine kabel gemacht. wie? etwas steiferes kabel genommen (ich mag obi's garten zeug) und dann VORSICHTIG mit abgerundeten end von oben nach unten durch. es muss dann ein kurzes stueck sein... dann die kabel zu eine "u" am kabelende fuehren, alles gut "glitschig" machen mit tape und langsam durchziehen. es hat mit 20 min gekostet. es wird unten ein kleines loch benoetigt: bitte AUF DIE TUERSEITE DES DICHTGUMMIS! ansonsten gibt's wasser in der tuer...

seine huetze abmachen (wie genau erinnere ich mich nicht mehr, sorry ich habe meine zweite gebrochen) und dann die "nasen" an der seite (zwei pro seite) etwas reindruecken sodass der stecker rausfaellt.

der sitz so weit vorne schieben wie moeglich. diesen verbinder interessiert uns:

als naechstes: innenverkleidung entfernen. zwei clips oben, aber vorher die beiden neben stehenden verkleidungsteile loesen, weil alles wie ein puzzle zusammengesteckt ist. benzintank oeffnungsschalter entkabeln - er hat eine "nase" oben drauf.

bei beide hinteren tueren haette ich so ein "klebstoff" gehabt, unten - ein paar kleinere bereiche. diese sind die weissen bereichen. diese ist einfach abgehaertet und muesste entfernt werden bevor der innenhaut abgekommen ist. nachher sieht es so aus:

langsam arbeiten. du willst nix kaputt machen. also, zu sich ziehen. es geht schon, es dauert seine zeit. geduldig bleiben! hier siehst du diesen schaumstoff:

jetzt kannst du anfangen, der haut an sich zu entfernen. du brauchst dein langes, scharfes messer. du kannst von der aussenseite anfangen. circa zwei drittel der weg nach unten ist eine schaumstoff teil, der auf beide seiten geklebt ist. dieses muss entfernt[ lese durchgeschnitten] werden.

der verkabelung muss auch weg. also der hintere stecker loesen (bei EFH wird es eine zweite geben) und dann entweder die kabel aus ihrem halter rausschneiden (bitte nichtt den kabel selber schneiden), oder die halter rauskriegen. zweiter ist mir lieber - grosse messer hinten und etwas drehen, kommen die raus schon.

so - jetzt muessen zwei sachen gemacht werden. 1. alle schrauben loesen (ja, es sind ziemlich viel). hinten isses 2 philips, der rest ist Torx30. ich habe die alle etwas geloest, dann per hand raus. ALLES BITTE SORGFAELTIG SAMMELN!

so, fuer alle die es wirklich machen wollen, hier kommen die bilder. zeit fuer mich (ich hab's schon 2 mal gemacht...) 20 min innenhaut entfernen und 25 mins fuer den kabelziehen... also. gebraucht: torx 25 torx 30 - gute, bitte - ich habe ein 1/2" driver und Torx "bolzen". die sind wirklich gut - vom praktiker... nicht billig, aber gut mittelgrosse philips screwdriver mittelgrosse flatblade screwdriver kleine flatblade screwdriver relativ langes, scharfes messer, am liebsten mit duennen griff steps: innenausstattung entfernen - drei torx 25, zwei unter der armrest, eine hinter der tweeter abdeckung. (dies raushebeln mit ein schraubendreher / kleines messer) fensterheberkurbel entfernen: der mitte VORSICHTIG aushebeln, dann mit den flachen schraubendreher etwas "helfen" mit der auseinanderkommen. schraube loesen alles sammeln. dann von unten (in der mitte ist eine "finger" aussparung) die aeussere teile fest zu sich ziehen. nicht einfach ziehen - treat it like a lady, please es gibt clips (siehe spaetere bild vom innenseite der ausstattung) und diese sind ziemlich fest. also langsam! oben ist es noch eingehakt - also zur oberetuerrahmen, dann ausklinken tueroeffner aushebeln und kabel abziehen - vorsicht, es biegt sich - also vielleicht von hinten vorsichtig helfen! verkleidung irgendwo sicher stauen. es ist nicht wirklich strapazierfaehig, also nicht einfach auf dem boden - auf etwas bitte - altes IKEA teppich, sowas. der innenhaut sieht jetzt irgenwie so aus, oder?

hat jemand erfahrung? ich bekommen kein liquid glass hier direkt, dafuer autoglym. angeblich isses sehr gut... hat jemand das zeug benutzt?? Bret