Räubermutti

hast recht

weil der ambitionierte A2-Freund halt am liebsten "einmal alles" hätte Die Box ist aber auch praktisch, ich möchte sie nicht missen. Ich hab da Verbandskasten, Warnwesten, kleines Bordwerkzeug, Reserve-Glühobst, Reserve-Sicherungen und diversen anderen Kleinkram verstaut, an den ich selten ran muss. Im unteren Kofferraum habe ich solche Kleinteile nicht gerne rumfliegen. Bei mir sitzen aber auch nur sehr selten Passagiere im Fond. Kinder können da die Füße drauf stellen, bei Erwachsenen wandert die Box dann kurz in den Kofferraum.

sag ich doch: DK und DK-Flansch reinigen

evtl. Öldrucksensor defekt? Ist nicht reuer und lässt sich leicht selber wechseln.

Das Thema mit dem Trichter gab es schonmal hier: Der Trichter ist neu beim oder Tradition nicht mehr erhältlich. Das Thema mit dem Nachdrucken habe ich nicht verfolgt, sondern einen aus einem Schlachter besorgt. Wenn möglich nimm gleich das ganze Teil, also den Trichter in dieser Gummimanschette. Die Gummimanschette sitzt nämlich recht stramm auf dem Trichter - der Trichter könnte brechen, wenn man versucht ihn aus dieser Manschette zu bekommen. Und zum Thema Drosselklappe: ich kann die mit meinem Autodia S101 anlernen. Andere OBD-Tester können das sicher auch, du musst nur vor dem Kauf genau prüfen, dass die das auch können. Ich hatte vorher einen einfacheren Autodia SK46Pro und der kann nur auslesen und Fehler löschen, aber kein Anlernen. Zudem scheint dein AUA auch ein ARG-Problem zu haben: da würde ich mal DK und DK-Flansch reinigen und evtl. das AGR erneuern (nur Original oder Markenware!). Für das Anlernen der DK und des AGR hatte ich eine Anleitung, die könnte ich dir die Tage nachreichen. Ich weiß aber noch, dass erst die Lernwerte zurück gesetzt werden müssen und dann aber die Kühlwassertemperatur für das Anlernen des AGR und der DK jeweils unterschiedlich sein muss. Also bei kaltem Motor das eine anlernen und dann erst bei warmem Motor das andere.

ich würde auch ein Komplettset nehmen

Es gibt doch so Scheibenspezielisten, die kommen zum Kunden und tauschen eine Autoscheibe vor Ort. Frag doch mal bei so einem an. Ich hab das hier mal beim Wagen meines Chefs gesehen, das ging ruck zuck und war wirklich gute Arbeit. Die machen halt den ganzen Tag nichts anderes als Scheiben wechseln und sind dadurch sicher geübter als eine KfZ-Werkstatt wo das eine Tätigkeit ist, die nur ab und zu mal anfällt. Du musst aber die Möglichkeit haben, den Wagen anschließend einige Zeit dort bei dir stehen zu lassen, wo er steht, bis der Scheibenkleber fest ist.

schau mal in den entsprechenden Artikel im Wiki unter "Getränkehalter"

dito - Paket war für morgen angemeldet und ist dann doch heute angekommen. War aber auch nur der Kleber für die Reparaturlösung zum Ersatz der ausgerissenen Bolzen des Unterfahrschutzes, die ich evtl. mal ausprobieren möchte. Ich freu mich schon auf morgen und aufs schrauben und auf euch.

Mir wäre 10 Uhr lieber und ich würde ca. 1 h die Bühne benötigen. Für die DK-Reinigung brauche ich keine Bühne, nur einen Arbeitsplatz. Danke für die Orga!

ich wäre dabei (Ölwechsel und DK-Reinigung). 01.03.2025 wäre für mich i. O.

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ich habe auch mal lange nach der Falschluftquelle gesucht und am Ende war es der Öleinfüllbehälter hinter der Serviceklappe. Dieser hatt unten/hinten einen Haarriss.

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genau - ich wäre auch gern dabei gewesen und hätte endlich mal meine DK gereinigt