Youngdriver

Ich bin letzte Woche auch mit fast leerem Tank zur Tankstelle gefahren. Die Nadel war schon mitten im roten Bereich und es gingen trotzdem nur 38 Liter rein. Also noch 4 Liter Reseve macht 60km. Ich muss mal ausprobieren wieviel Liter reingehen wenn die Nadel wirklich auf 0 ist also ganz links im roten Bereich. Youngdriver

Erstmal froh sein dass euch nichts passiert ist, das ist doch das wichtigste. 10 Meter zurückgeschlagen??, dass muss aber schon ein heftiger Aufprall gewesen sein. Ich hoffe eucht tun die Ohren und der Rücken bzw Wirbelsäule nicht mehr so weh. Sind denn alle 4 Airbags rausgekommen? Zum Schaden schätzen einfach ins nächste AUDI Autohaus fahren, die sollten sich mit ALU genügend auskennen. Aber ist der denn überhaupt noch zu reparieren??? Wenn ich das so lese denke ich fast das es ein Totalschaden ist. Youngdriver

Ein silbernen colour.storm hätte mir auch gefallen nur wusste ich zum Zeitpunkt des Kaufes nichtmal dass es so einen gibt. Da sie extrem selten sind. Heute wäre es wahrscheilich auch ein silbernen geworden aber meinen finde ich mindestens genauo schön in Sprintblau. Herzlichen Glückwunsch. Was haste denn bezahlt? Youngdriver

So einen habe ich mir auch mal angeschaut. Die Farbe sieht in echt aber ganz anders aus. Je nachdem wie die Lichtverhältnisse sind wechselt die Lackierung die Farbe etwas. Ich fand sie damals nicht schlecht aber irgendwie ist es eine schmutzige Farbe, das Auto sieht nie richtig sauber aus. Heute finde ich die Farbe hässlich. Youngdriver

Ich möchte auch dass der A2 recht preisstabil bleibt und so ein Artikel sowie der TÜV Bericht tragen dazu natürlich bei. Super. Irgendwie glaube ich, dass der A2 seinen Konzern ärgern will. Er ist zum zweiten mal bester im TÜV-Bericht seiner Klasse, wird durch die höheren Spritpreise immer beliebter und auf dem Gebrauchtwagenmarkt gefragter. Die 3-Liter Version kommt jetzt erst richtig ins Gespräch etc...... Youngdriver

Finde den Verbrauch jetzt nicht zu hoch. 4 Kilometer da ist er nichtmal warm. Und dann 7,5-8,5 sind doch normale Werte. Angegeben ist er mit 8,3 für den Stadtverkehr. Wie schon erwähnt Klima aus und den Reifendruck mal etwas erhöhen mehr kannste nicht machen. youngdriver

Den den ich gesehen habe war bis jetzt nicht dabei. Die anderen Bildervorschläge waren auch nicht der Hit sorry. Youngdriver

Köntest du das Bild vielleicht mal posten? War imho viel schöner. So würde mir das an meinem A2 schon gefallen. Youngdriver

Irgendjemand hier hat in senem Avatar auch ein facegeliftetes Bild mit SingleFrame Grill. Das gefällt mir persönlich besser da es mehr an den A4 erinnert. Das ist ja jetzt eher eine Eigenkomposition. Youngdriver

So alle viertel Jahr mal um mich dann von dem erschreckend niedrigen Niveau vergrauen zu lassen. youngdriver

So heute war es soweit. Ich kam gerade vom Autowaschen und bin noch schnell zum Handelshof. Der A2 "funkelte" auf dem Parkplatz. Ein paar Reihen daneben ein gelber colour.storm. Als ich aus dem Parkplatz rausfuhr bin ich an diesem vorbeigekommen und eine junge Frau ist gerade eingestiegen. Sie hat grinsend mein Auto im vorbeifahren begutachtet und ich habe ihr gewunken und sie hat mir ein kurzes lächeln samt Nicken entgegengebracht. Seit es den A2 nicht mehr zu mieten gibt und die letzten Mietfahrzeuge hier auslaufen trennt sich sozusagen die Spreu vom Weizen. Gestern musterte eine silberne coulor.storm Fahrerin auch meinen A2 und ich ihren hehe. youngdriver

Naja das ASR hat glaube ich nichts mit der Anfahrschwäche bei angeschalteter Klimaanlage zu tun. Es gibt zu meinem ASR Problem einen ganzen Thread. "Verzögerung beim schnellen Schalten". Im 1,6er FSI ist mir die Anfahrschwäche garnicht soooo aufgefallen obwohl vorhanden. Im 1,4er ist es extrem. Das schlimmste ist wenn man auch noch beladen fährt. Ich dachte am Anfang ich kann nicht mehr kuppeln da er mir fast ausgegangen wäre. Ich denke mal das es auch an der sehr Leistungsstarken Klimaanlage liegt die ja aus dem A3 stammt. Jedenfalls habe ich es mal hier gelesen. Die Klimaanlage an sich ist aber top. Kühlt sofort runter. So lange es ohne geht fahre ich auf ECON. Spart Benzin, macht mehr freude und die Luft ist nicht so trocken. Aber das Anfahrloch bei eingeschalteter Klimaanlage hat nicht nur der A2 da kann ich noch ne ganze Reihe anderer aufzählen wobei es bei diesen nicht so extrem auffällt. Youngdriver

Du meinst wir müssten deine Geschichten aus dem Nähkästchen mal ANALysieren? Ich glaube das Thema blasen wir mal ab . Der Brüller oder? Youngdriver

Ich glaub, dass will niemand so recht wissen.... Oh doch mit allen schmutzigen Details. :D Plauder mal aus dem Nähkästchen. Youngdriver

Entschuldigung wegen offtopic aber ich wollte etwas Stimmung in die Bude bringen. und ich wette der ein oder andere hatte wieder was zum lachen/schmunzeln. Youngdriver

Ohh, ahhhrrrrr touched for the very first time, like a Viiiiiiiiirgin. Na das "touched for the very first time" dürftest du ja schon hinter dir haben. Youngdriver

RRRRRRrrrrrrrrrrrr, ist der nicht ein bischen tuffig? Dann noch Atomic Kitten ins Radio und los gehts oder "Iam a bitch iam a lover....." Ne Spaß. Youngdriver

1. Das glaube ich auch. 2. Das Auto sollte in erster Linie DIR gefallen und nicht dazu dienen sich vor anderen zu profilieren. Klar gibt es bei uns auch welche die im CLK, Crossfire, 540i, SLK350,.... zur Hochschule kommen. Aber was juckt mich das ich freue mich für sie dass sie so ein Auto fahren können. Manche schauen dann immer ganz grimmig und neidisch. Mensch freut euch doch dass sie so ein Auto fahren können ( das ist jetzt nicht auf dich bezogen Fakioe nicht dass du das falsch verstehst). Das ist auch der Grund warum ich mit dem BMW fast garnicht mehr fahre obwohl es "nur" ein 3er ist. Manche Blicke an der Tankstelle etc. möchte ich mir echt nicht geben. Den A8 von meinen Großeltern will ich garnicht fahren aus oben genannten Gründen. Leider leben wir nicht in den USA wo man sich über den Erfolg anderer freut sonder im Neider Land Deutschland. Ich würde gerne mal jemanden an der Tankstelle mit einem schönen Auto ansprechen ein bischen small talk machen etc. aber die Reaktionen sind, naja, nicht sooo toll. In den USA würde der stolze Besitzer dir alles erklären etc. Youngdriver

Also jetzt muss ich hier auch nochmal meinen Senf dazu geben. Wer denkt der A2 sei ein sportliches Auto dann ist er wirklich noch kein sportliches Auto gefahren. Sorry aber da gebe ich meinen Vorrednern recht. Deshalb kann ich es einfach nicht verstehen wie man einen A2 mit den standard 15Zoll Felgen als zu hart empfinden kann. Imho ist er butterweich. Um jede schnell gefahrene Kurve, wenn man sie denn überhaupt schnell fahren kann, greift sofort das ESP ein, und das relativ unsanft. Dass das ESP/ASR sowieso eine schlechte Abstimmung im A2 erhalten hat habe ich ja an anderer Stelle schonmal ausgiebig diskutiert. Wenn ich an der Ampel abbiege (90Grad) und beschleunige im 2ten Gang und habe dann 35km/h drauf und in dieser Kurve greift das ESP ein, na also ich bitte euch das ist ja wohl ein Witz. Auch dass das ASR mich beim normalen schalten einschränkt und die Kraft erst kurz danach zulässt ist sowieso unter aller Kanone. Hat denn niemand anderes dieses Problem auch oder habe ich irgendeine Versuchsversion des ESPs in meinem Audi verbaut. Ich wiéiß es nicht, vielleicht ergibt sich ja mal die Möglichkeit ein paar A2s zu testen. Von den Traktionsproblemen mal ganz zu schweigen. Zum Fahrwerk: Es ist wirklich weich und in jeder schnell gefahrenen Kurve kriegt man mit der Angst zu tun. Hatte heute beide Autos gewaschen die Strecke führt durchs Industriebegiet. Mit dem BMW jede Kurve genossen, durch die Kurven geräubert der liegt auf der Straße wie ein Brett. Der A2 dagegen die Wanderdüne die sich durch die Kurven schaukelt. Nicht das jetzt ein falsches Bild entseht: So, trotz alle dem liebe ich meinen A2. Er ist vom Konzept her super, sieht super aus außer von vorne finde ich ihn etwas bieder aber sonst klasse Design. Top Verarbeitung obwohl er rasselt und knistert. Sparsam im Verbrauch und für 75PS wirklich flott, aber wie gesagt nicht schnell auch der FSI ist flotter aber ein schnelles Auto ist eben etwas anderes. @Farbstürmchen Dass der A2 mit Klima im Sommer beim Anfahren eine Katastrophe ist da hast du ganz recht und ich kann mir auch gut vorstellen dass er in den Bergen wirklich durstig sein kann, aber versprech dir vom TSI nicht zuviel. Der säuft dank Turbo und Kompressor auch ordentlich schon bauartbedingt. Ich denke dass der Verbrauch sich bei 11-12 Litern einpendeln wird. Ist der Sound eigentlich so geil wie in der Werbung??? @FakiOe Ich bin auch Student, keine BA, und bin sehr stolz das Auto fahren zu können und pflege es auch intensiv. Auf dem Parkplatz ist es eines der neusten. Und ich kann dich sehr gut verstehen. Wenn ich mit dem Studium fertig bin möchte ich auch nicht ewig A2 fahren aber ich denke wenn ich es mir leisten kann werde ich ihn zusätzliche behalten. Mir gefällt das Auto einfach. Sicher möchte ich auch auf kurz oder lang auf BMW umsteigen aber der 1er war einfach noch zu teuer letztes Jahr. Hätte ich jetzt im Sommer die Qual der Wahl wäre es vermutlich ein 1er geworden. Nur in meiner Situation ist der A2 einfach das beste Auto, günstig in der Versicherung, Steuer, Verbauch, praktisch, und außreichend Motorisiert. Mehr braucht man nicht. Wenn ich sehe mit was für Autos viele fahren müssen können wir hier alle wirklich zufrieden sein. Das waren die Worte zum Sonntag von Youngdriver

Hast recht im Polo gibt es wirklich kein Xenon, hätte schwören können dass das sogar der unfacegeliftete schon gehabt hat, der Lupo hatte es ja sogar. Das ändert aber nichts an der Tatsache dass Xenon dem A2 gut gestanden hätte. Wobei ich viel mehr die Fehlende Automatik als "Hauptproblem" sehe. Die neue A-Klasse würde ich auch dem A2 vorziehen aber nur mit ein paar Kreuzen an der richtigen Stelle der Ausstattungsliste . Der A2 hat doch eher bei den älteren Zuspruch gefunden denn die jüngeren 18-25 sahen wahrscheinlich nicht ein so viel Geld für dieses Auto auszugeben. Da gibte es wirklich schöne Alternativen die zwar mit dem Konzept des A2s wenig zu tun haben aber einfach mehr her machen. Ist aber nur meine Meinung kann auch sein dass ich hier falsch liege. Youngdriver

Die Care Life Plus kostet Jährlich aber keine 20€ sondern ca 200€. Nicht das du da was falsch verstanden hast. Youngdriver

Was will ich mit einer Automatik? Erstens geht es ja nicht um mich denn ich habe schon einen A2. Jetzt rate mal wie oft die A-Klasse mit Automatik verkauft wird? Fast die Hälfte wird mit Automatik ausgeliefert. Und da für den A2 nie eine lieferbar war sind viele Käufer eben auf die A-Klasse ausgewichen. Da sehe ich den Hauptschwachpunkt. Xenon gibt es sehr wohl im Polo, Ford ist kein Premiumhersteller. Eben PDC nur hinten, du darfst nicht von dir ausgehen sondern eher von älteren Leuten die ja mit die Hauptkäuferschicht der A-Klasse sind. Stärkere Motoren in Hinblick auf mehr Hubraum wären schon nicht schlecht gewesen, gerade zu dem Versuch den A2 vom Ökoauto zum Lifestyler umzustrukturieren (2003) wäre das ein guter Weg gewesen. Schade das AUDI da nicht mehr draus gemacht hat aber da galt es ja sowieso nur noch den A2 zu retten und ja nichts mehr zu investieren. Die groß angelegte Colour.stoorm Linie mit viel Webung konnte leider nicht mehr den Erfolg herbeiführen. Deshalb gab es auch nie ein richtiges Facelift. Die geriffelte Serviceklappe ist das einzige Optische Merkmal. Der A2 hätte noch 3 Jahre weitergebaut werden können. 2005 ein großes Facelift mir Single Frame Grill 1,4TSI mit DSG und er würde sich verkaufen wie geschnitten Brot. Jedenfalls meine Meinung. Youngdriver

Da Haupt Verkaufsproblem des A2 in Vegleich zur A-Klasse war die doch recht spärliche Extraliste. Beim A2 gab es leider viele Extras nicht die man bestellt hätte. Das wichtigeste gleich vorweg. AUTOMATIK, wenn ich den in die Finger bekomme der die gestrichen hat. Wie kann man in einem Auto keine Automatik anbieten, das ist mir schleierhaft und jetzt kommt mir keiner mit dem 1,2 TDI. Dann PDC Vorne und hinten gerade bei Rentnern sehr beliebt, Xenon u.s.w.... und stärkere Motoren. Das gefälligere Design spricht auch für den Benz. Youngdriver

Laut Zeitungsartikel letzte Woche ist es noch überhaupt nicht klar ob es einen Nachfolger geben wird. Das wird bis 2008 beschlossen und der neue soll frühestens 2010 auf den Markt kommen. Der Nachfolger wird außer mit dem Namen nicht mehr viel zu tun haben, sprich Quattro und starke Motoren über 150PS. Er soll der sportliche Kleine von Audi werden. Jedenfalls der Artikel aus Neckarsulm. youngdriver

Lass die Finger davon. Getunted und dann weiß man noch nicht richtig von wem und wie.... Nicht das du später noch teures Geld in Reperaturen stecken musst. Schau dich lieber nach einem ungetunten MDJ 2002 um. Denn wenn der Vorbesitzer sein Auto getunted hat kannst du dir ja vorstellen wie er damit gefahren ist. Youngdriver