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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line
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Schon mal danke bis hierhin. Habt ich schon mal so nen Reifenmontageoktopus bedient? Ich nämlich nicht...
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Oder: Die Gattin steigt aus und schiebt das Auto in die Parklücke.
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Mal eine Frage bzw. Bitte: Ich komme ja am Samstag runter, um die 225er Pellen zu montieren. Ich will die dann auch grad in Ingolstadt beim TÜV eintragen lassen und hab' daher für 11 Uhr dort einen Termin festgemacht, da die normalerweise Samstags keine Abnahmen machen. Ich will um 9 Uhr eintreffen. Wäre es dann möglich, dass ihr mir eine Hebebühne freihaltet und mir dann jemand bei der Reifenmontage helfen kann? Wäre
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Mein stumpfes Bauchgefühl sagt, es geht bestimmt hierum: OSS / Tankdeckel per Funkfernebedienung - A2 Forum
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Alternativfahrwerk für den 1.2
A2-s-line antwortete auf Schnelletrecker's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Richtig. Aber trotzdem erlischt bei dem Einbau die ABE. Und dann ist es dem Gutachter und der Versicherung egal, ob dies die Unfallursache war oder nicht. Aber so ist es mit jedem nicht eingetragenen Umbau: Jeder muss sich der Konsequenzen seines Tuns bewusst sein und entscheiden, ob er/sie diese im Fall der Fälle tragen kann und will...- 321 Antworten
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- 1.2
- bilstein fahrwerk
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Weiter A2 fahren, oder was neues? Ein Dilemma...
A2-s-line antwortete auf shib's Thema in Verbraucherberatung
Also die Aussage, dass der Wagen nur noch 2-2,5k€ wert sein soll, ist schonmal ein Hohn! Mach's, wie vom Nachtaktiven vorgeschlagen. Evtl. gibt's bei Dir in der Ecke ja einige weitere A2-Fahrer, die dich unterstützen, analog den Münchner Schraubertreffen... -
Hey Mikael, good to see you here I'm happy to hear that you and the other guys will be with us again next year! And great to hear, that you are supporting bret in planing the trip :D
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23. passt mir besser...
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Wäre klasse, auch, um dann die Tour da hoch planen zu können. Falls es doch via Fähre geht, sollten die Frühbucherrabatte genutzt werden können...
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Müsste der hier sein: 1,4 TDI 90PS Ruckeln - Werkstätte finden Fehler nicht, das Forum schon ;-) - A2 Forum
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Also der Turbo setzt erst so richtig bei ca. 1800 rpm ein. Darunter ist es so, wie Du beschreibst: Keine Leistung (fährt halt als Sauger) und nur widerwilliges hochdrehen und schütteln. Wie schon von McFly geschrieben: Mitschwimmen im hohen Gang geht bis runter zur Leerlaufdrehzahl, aber wenn's dann zügig voran gehen soll, runterschalten und die Drehzahl in Richtung 1800 bringen. Denn aus dem niedertourigen fahren ztu beschleunigen ist nicht so gut für das ZMS. Es gibt einen Thread, da wurde von gebrochenen Federn im ZMS bzw. der Kupplung berichtet... Zum Verbrauch: Wenn Du Dich mal an den Diesel gewöhnt hast, wird der Verbrauch sicherlich noch runtergehen. Mein Langfristschnitt mit 205ern liegt bei 5,3l...
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Wie ich drauf komme? Halbwissen, ähnlich wie beim Nachtaktiven, gepaart mit der Anzeige meines FIS... Da mein Auto allerdings eh keine Werkstatt mehr für Service von innen sieht, ist mir das auch reichlich egal...
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Joa, der LL-Service wurde von 50tkm auf 30tkm reduziert. Meine Kugel war auch bei 150tkm beim LL-Service und will nun, bei 182tkm den nächsten haben.
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Naja, in Deinem Alter, mit nicht mehr ganz so guten Augen, kann man einen Kleinwagen im Nebel ja auch eh nicht mehr finden *duckundweg*
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Hab mich abgemeldet, sollte jetzt wieder schneller werden
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Liste der Nutzer, sortiert nach Datum der Anmeldung: A2 Forum Der dienstälteste noch aktive User ist Thomas / A2TDI Clubgründung war am 30.11.2003, siehe hier
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Jaja, alles schon klar, ich meine einen Button "Mit einem Klick alle 6495 Bilder und alle Videos auf einen Schlag runterladen"...
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Gut, dass ich schon freigeschaltet bin, so hab ich wohl aktuell die ganze DL-bandbreite für mich allein Ist zwar etwas knifflig, seine eigenen Bilder zu finden, aber es geht (es gab nur zwei A2 mit Neblern und davon nur einen mit deutschem Kennzeichen)... Nur den Button "Mit einem Klick alles runterladen" hab ich noch nicht gefunden