Gipfelglück

Ich würd ja eigentlich auch gern, bin schon die ganze Zeit am Hin- und Herüberlegen. Normalerweise fahre ich sehr moderat, aber ab und zu brauche auch ich eine zügig gefahrene Kurve und dann würde etwas mehr Fahrkomfort schon gut tun. Bisher hindern mich nur zwei Argumente am Kauf des Stabi-Sets: 1. Kosten: ich brauch ja nicht nur die Stabis sondern im Grunde auch neue Stoßdämpfer (Bilstein?) und ich bin technisch extremst tiefbegabt, d.h. entweder angewiesen auf mitleidige Schrauber, die mein Elend einfach nicht mehr ertragen können oder eine Werkstatt für den Einbau 2. Gesundheit: meine Werkstatt hat mir abgeraten mit dem Hinweis auf die härtere Dämpfung und ich soll an meinen lädierten Rücken denken, denn die Straßen bei uns hier haben oft mehr Löcher als guter holländischer Käse Brauche dringend eine Entscheidungshilfe!!! Bin für jede(n)(s) Anregung/Tipp/Argument dankbar PS: habe natürlich über die Sufu alle Beiträge gelesen und langsam glaube ich, ich bin auch noch im falschen Thread gelandet

Hi Christoph, herzlichen Dank für die "schöne" Post. War total überrascht, hast Du/habt Ihr super-super-toll gemacht (Profis halt) :TOP:

Bei mir musste letzte Woche auch der Lima-Freilauf erneuert werden. Hatte nur seltsame Geräusche im unteren Drehzahlbereich festgestellt. Meine Werkstatt hatte aber gleich die richtige Diagnose. Seit heute gibt es nun Probleme mit dem Gebläse. Es schaltet sich auch mit Ziehen des Zündschlüssels einfach nicht mehr ab (Econ + Auto). Ausschalten lässt es sich nur mit dem OFF-Knopf. Bin jetzt nach Lesen dieser Beiträge etwas verunsichert ob es vielleicht einen Zusammenhang mit der Reparatur des Lima-Freilaufs gibt oder wird mein Dauerabo in der Werkstatt einfach nur verlängert?

Absolut richtig. Und ich bin etwas überrascht, denn ich finde die Liste erstaunlich kurz.

Rotes Sofa / 90 PS TDI --- Bj.05/2006 --- ATM bei 3060 km --- Garantie --- (Kompressionsverlust) BluePyramid / 75 PS Benziner --- Bj. 05/2001 --- AUA bei ca. 50000 --- CarLife + Selbstbeteiligung 250€ --- (Kompressionsverlust auf Grund defekter Zylinderkopfdichtung, Ölverbrauch ca. 1l/100km) --> Tausch des Rumpfmotors und Dichtung M@x / 75 PS TDI --- BJ 2002 --- Neuer (Kein ATM) Motor nach 700 km --- Turboladerschaden --- Garantie amnesius / 75 PS Benziner --- BJ 2000 --- ATM bei ca. 12000km --- Warum? Nie erfahren! thisisit / 75 PS Benziner -- BJ 2000 --- ATM bei 58.000 KM --- Spannrolle defekt D.Vibes / 90 PS TDI --- Bj 2003 ----> Turboladerschaden bei 68tkm und 190 auf der A-bahn. 800 Euro Kulanz 800 selber gezahlt Carpinus / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- Turboladerschaden nach 37 Tkm, bei 160 auf derA-bahn. Abrechnung über CarLife Plus, mein Anteil noch nicht berechnet Patrik-B / 75PS TDI --- BJ 2001 --- nach knapp 98tkm --- Bruch des Nockenwellenlagers (neuer Rumpfmotor muss rein, 3500€) afagddu / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- nach 44 tkm --- 70% Teilekosten Kulanz --- Turboladerschaden; Genauso, wie bei den anderen, plötzlich und unerwartet auf der Autobahn ... . A2AS / 75 PS Benziner --- BJ2002 --- nach ca. 17 TKM --- Hoher Ölverbrauch --- neuer Teilmotor --- genauen Grund nie erfahren ---- 2500 Euro, auf Audi Kulanz 100% !!! SilverMA / 90 PS TDI --- Bj 2005 --- 45380km --- Turboladerschaden bei 180 kmh auf der linken Spur. Hansemann / 90PS TDI --- Bj 2003 --- 58tkm --- Turboladerschaden auf der AB (Mutter vom Verdichterrad gelöst und den Rest im Lader pulverisiert)---CarLifePlus SB 160€---Kulanzanfrage wird noch gestellt Audi TDI / 75 PS TDI --- Bj 2001 --- 170.000km --- 1. Motor bei 110.000 defekt https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=20973, Versicherung der Werkstatt hat den neuen Rumpf übernommen, entgegen meiner ersten Aussage im Beitrag waren die Gewinde doch defekt und der Rumpf musste ausgetauscht werden da sich die Schrauben immer wieder gelockert haben. 2. Turboladerschäden (mehrfach); Ja passiert halt 3. Aktuell scheinbar wieder neuer Motor fällig bei 170.000km.... Details folgen Mein A2 ist mal wieder im A.... newBE / 90 PS TDI --- BJ 2004 --- nach 40.000 KM --- Turboladerschaden, Turbo zerissen --- Kulanz läuft seit 1 1/2 monaten. sollte doch wohl auf grantie gehen oder? gixxer1977 / 75 PS Benziner --- BJ 2004 --- nach 45.000 Km Rumpfmotortausch wegen hohem Ölverbrauch (Verkokungen in einer Brennkammer...-Ventilschaftdichtung??? - wurde mir nie erklärt wat es wirklich war) - 2.500 Euro, davon musste ich 800 Euronen selber latzen joergi76s / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- 68500km --- Turboladerschaden (Welle gebrochen) bei 180 kmh auf der Autobahn, angeblich keine Kulanz möglich DerFlo / 90 PS TDI --- Bj 2004 --- Turboladerschaden und infolgedessen Katalysatorschaden bei 50 Km/h im Stadtverkehr Tho / 75 PS Benziner --- BJ 2002 --- nach 123.600 Km und 7 Jahre - Motor wegen Ölverbrauch zerlegt, Ergebnis siehe Bilder: "beginnender Kolbenfraß", deutliche Laufspuren an allen 4 Zylindern --- erwartete Kosten: Austausch mit VVD und Eigenbeteiligung 2500 EUR Kulanzanfrage der Werkstatt durch Audi abgeleht. vrfalex1977 / 75PS TDI --- Bj. 03/2002 --- bei 134.700km - Defekt der Zylinderkopfdichtung; Kosten etwas über 1000€ - abzüglich 20% Sonderkulanz Händler/Audi (je 10%) auf Teile und Lohn; Mutmaßl. Ursache: Überhitzung in Folge von Wassermangel dank Marderverbiss am Kühlwasserschlauch, der bei KM 132.700 gewechselt wurde (Kosten hierfür etwa 220€), weitere Kulanzanfrage über Kasko läuft turbo-admin / 90 PS TDI --- EZ 4/04 --- 61.000 km --- Turboladerschaden, Welle vom Turbo gebrochen bei 150 auf der BAB (10/06) --- Kulanz 70% auf Material, 0% auf Lohn --- ca. 2.500,- € Eigenanteil herr_tichy / 75 PS Benziner BBY -- EZ 06/2002 --- 68.433 km --- beim Einbau von neuem Zahnriemen hat die Werkstatt die Führung des Nockenwellenrades an der Einlaßnockenwelle beschädigt - in der Folge riß bei 160 auf der AB der Steuerzahnriemen. Auslaßventile krumm, Zündspulen neu. 1300€ - bis jetzt 100% Eigenanteil. Details und Bilder Christian.Gerbig / 75 PS TDI AMF ---2001---300343 km---- Hauptlagerschrauben der Kurbelwelle 2x Kopf abgefallen 2x gelöst, dadurch Öldruck weg und Kurbelwelle hatte ca.10mm Höhenspiel an der Schwungscheibe. Öleinspritzdüse des 2.Zylinders abgefallen. Motor komplett zerlegt alles überprüft, gereinigt und wieder zusammen gebaut. sämtliche Dichtungen neu, Turbo gegen ein gebrauchten ersetzt neue Kupplung. Alles Eigenarbeit. tommi1223 / 110 PS FSI BAD ---2003---149xxxkm--- Schaden an den Ventilführungen der Auslassventile. Dadurch enormer Ölverbrauch >1l auf 700km, Ruckeln und Aussetzer. Zylinderkopf zerlegt, neue Ventile, einschleifen etc. Motor läuft wieder 1A. Gipfelglück / 90 PS TDI ---Bj. 2004---bei 157.000 km- AGR-Ventildeckel/klappe abgefallen und in Motor gesaugt---ATM---Kosten ca. 5400€, komplett Eigenanteil---keine Kulanz/Versicherung---ATM läuft bereits 16.000 km prima

Auch von mir herzlich willkommen

Ich habe mir vor gut 6 Monaten bei einer freien Werkstatt einen Austauschmotor (Kosten incl. Einbau rund 5000 €) einbauen lassen, da der Einbau bei meinem Freundlichen nicht bezahlbar war. Über die freie Werkstatt hätte ich auf Wunsch auch einen günstigeren aufbereiteten Motor erhalten. Bei Interesse kann ich Dir gerne die Adresse meiner freien Werkstatt zukommen lassen. Von Audi in Tölz wurde diese "Arbeit" als sehr gut beurteilt.

Bei mir im März ebenso.

nun ja, auf der Zugspitze gibt´s noch keine Tankstelle. Wie kriege ich das dann mit der potentiellen Energie hin?

Zitat: Bin momentan mit 4,3 l auf 100 km allerdings auch sehr sparsam unterwegs.... Wie hast Du denn das geschafft? Ich komme leider nie unter 4,7 l (Klimaanlage auf ECON, max. 130km/h, vorausschauende Fahrweise, 175/60R15-er, mit und ohne GRA...):confused:

Ja, finde ich sehr ansprechend. Gut gemacht, dickes Lob!!!!:TOP:

Alufetischist?

Hättest Du denn ein gutes Rezept?

Auf Deine Frage Nagah: "Am Samstag?" Ja, Ettal hat jeden Samstag 5 Stunden Unterricht bis kurz nach 12, dafür keinen Nachmittagsunterricht und zusätzlich ca. 10 Ferientage mehr im Jahr (werden in der Regel ganz brauchbar an die üblichen Ferienzeiten angehängt). Leider haben wir deshalb keine "langen" Wochenenden, aber man gewöhnt sich dran (zwangsläufig).

Taucher: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € mak10: 2x DHL / 2 x Kanu / 2x Grill Club 50,00€ durnesss: 0x DHL / 2 x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 2 x Twizzi ??? 58,-€ (muss noch Arbeiten, kommen erst Fr. gegen 21°°) Nagah: 0x DHL / 2x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 2x Twizy - 58,00€ Nachtaktiver: 0x DHL / 2x Kanu / 2x Grill Club / 2 x Twizy - 50€ vembicon: 2 x DHL / 2 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Grill Gast / 2x Twizy – 58,00 € Phoenix A2: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € Turnschuhrocker: 0 x DHL/ 1 x Kanu/ 1 x Grill Club -> 25€ Carpinus: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € Gipfelglück: 0 x DHL / 0 x Kanu / 3 x Grill Gast / 0 x Twizy - 54€ Für die Statistik: DHL 7x - Kanu 14x - Grill Club 11x - Grill Gast 6x - Twizy 11x

Auch von mir vielen Dank für das schöne Programm !!! Da wurde eine Menge Arbeit und Zeit investiert. Leider kann ich bzw. können wir wie beim letzten Stammtisch schon erwähnt die Kanufahrt nicht mitmachen weil Sohnemann noch Schule hat (Ferien beginnen erst die Woche drauf). Wir versuchen dann den Kugelkorso ab Solnhofen zu verstärken. Und zum Grillen und für den restlichen Abend sind wir dann auf alle Fälle dabei

jeaaaah, ich hab´s geschafft ...den 1. Stammtisch!!! Vielen Dank für den angenehmen Abend in gaaaaanz netter Gesellschaft. Freue mich, dass ich nun auch ein paar Gesichter zu den Namen habe.

Jaaaa, und ich bin schon ganz aufgeregt, ist doch mein 1. Stammtisch mit Euch!!!

auch von mir herzliche Glückwünsche und gaaaanz viel Spaß mit dem Kügelchen

Dem kann ich mich nur anschließen. Glücklicherweise gibt es noch ein paar gute Kugeln zu kaufen. Ich gebe meine auch nicht freiwillig her.

Nagah Nagahline Audi-IN-A2 Bruder von Audi-IN-A2 aluboy Gipfelglück (wahrscheinlich plus 1)

Ich habe heute Gott-sei-Dank mein Dach im Rahmen der Kulanzregelung in Tölz ersetzt bekommen (Voraussetzung war der vorherige Audi-Service) . Immer wenn die zweite Scheibe aufgeschoben wurde, hat es laut gekracht. Mir wurde gesagt, dass das Dach nicht ausreichend hoch fährt und sich die erste Scheibe mit der zweiten "verkeilt" und außerdem waren auf beiden Seiten diese Haken abgebrochen und laut war es auch (bei Tempo 70/80 kaum mehr ein Gespräch möglich). Als ich die Kugel vor gut einem Jahr gekauft habe, lief das Dach für mein Empfinden noch problemlos. Werde es nun ab sofort bei jeder Gelegenheit testen.

Danke, wenn der Termin passt komme ich gerne (selbstverständlich mit guter Laune und der Kugel) Auch liebe Grüße zurück, Moni

oops, es hat jemand bemerkt. Bin wohl noch nicht so ganz fit..... Sollte so aber passen, oder?

Carpinus / 1 Person / Freitag - Sonntag / HS (Hotel) mak10 / 2 Personen / Freitag - Sonntag / HS (Hotel) Nachtaktiver / 2 Personen / Freitag - Sonntag / HS (Hotel) cer / 1 Person / Freitag - Sonntag / zuhause Kawa-racer / evtl. 2 Personen / Samstag / Zuhause Schimkus Hans / 2 Personen / Freitag - Samstag / HS (Hotel) Le Bodo / 2 / Fr / privat organisiert Nagah / 2 Personen / Samstag - Sonntag / Zuhause Eve / 2 Personen / Freitag-Sonntag / HS (Hotel) RS655 + BS659 / 2 Personen / Freitag - Sonntag / Hotel a2s2 / 1 Person / Freitag oder Sonntag / zuhause Turnschuhrocker / 1 Person / Freitag - Sonntag / CF Phoenix A2 / 1 Person / Freitag - Sonntag / noch nicht klar: CM, CF, CP oder CT Taucher / 1 Person / Freitag - Sonntag / noch nicht klar: CM, CF, CP oder CT Kleine & Knuffi / 2 Personen & 1 Kleinkind / Freitag bis Sonntag / CF angefragt Durnesss / 2 Personen / Freitag bis Sonntag / CF angefragt Gipfelglück / evtl. 3 Personen / Samstag / privat