Papahans

Ich folgere daraus, dass irgendein Sensor den Benzinmangel erkennt und den Motor abschaltet. Ist das richtig so?

Was passiert, wenn ich bei meiner Wanderdüne den Tank leer fahre? Klar, dass ich dann tanken muss. Nein, meine Frage bezieht sich dann auf das Motor starten. Springt der Motor dann sofort an oder muss ich auf eine starke Batterie hoffen um nach längeren Startvorgängen dann die Benzinanlage entlüften? Das interessiert mich nur für Notfälle, welche hoffentlich nicht eintreten mögen. Aber bei einem kleinen Tank ist eigentlich alles möglich. Habe aber immer Reserve dabei.

Hier in Hessen (nähe Wetzlar) war doch mal einer empfohlen worden. Da ist mir noch eine sehr gute Kritik in Erinnerung. Ich glaube "Rüttelplatte"! war es. A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Gebrauchtgetriebe Hat zwar eine Sparkugel, aber Getriebe ist Getriebe. wenn auch etwas kleiner.

Da siehst Du mal, wie vielseitig wir sind. Nicht nur dass wir bienenfreundlich sind, sondern unser Schraubertreffen wird sogar für Töchter über 18 Jahre empfohlen. Also, am besten vorbeikommen und nachsehen, schauen was es neues gibt und eventuell auch schrauben.

Hoffentlich ist noch genügend Honig zum Probieren übrig geblieben. Ich bringe frisches Bauernbrot und Butter mit, damit man mit Genuss probieren kann. Bärenfang gibt es NUR für Beifahrer oder ist die Probierflasche alle?

Hallo, da hilft nur die Notentriegelung. Wie auch in der Bedienungsanleitung beschrieben, die Innenleuchte abbauen. Dann mit dem, am Antrieb befestigten, Inbussschlüssel das Dach vorsichtig öffnen, ev. mit etwas Mühe nachhelfen, bis das Dach parallel geöffnet ist (gekippt und ein stück offen genügt), dann wieder mit etwas Nachhilfe, parallel mit dem Inbus schließen. Das geht, aber bitte nicht mit Gewalt, sonst zerstörst Du die Führungsschiene. Den Zug kann man mit geringem Aufwand reparieren. (leider aber nicht beim )

Das würde schon, mit gewissen Umständen, gehen. Aber zum Ausbau des Federbeins benötigst Du nur die Spreiznuss zusätzlich und musst dich dafür nicht so quälen. Alles andere musst Du ja sowieso lösen. Du benötigst * Federspanner * 7er Inbus * Spreiznuss * alles andere wirst Du in Deinem Standardwerkzeug wiederfinden.

Hallo Peter, hier mein Abzieher. Bauplan ist hier im Forum. Funktioniert prima.

In Punkt 1 gebe ich Dir Recht. Zu Punkt 2 kann ich nur sagen, um so größer die Brems-Trommel oder -Scheibe, umso weniger sieht man den geilen Schriftzug. Also ist das so nicht verkehrt.

Hallo, zu Deinen Fragen 1. die Ausströmtemperaturen sind nicht so wie gewünscht. 2. Ich würde in diesem fall ein original Teil empfehlen. 3. Material Nr.:6q0907543d ca. 25,-€ 4. Habe ich auch geschafft.

Hallo Carsten, ohne Fehlerspeicher auslesen kann man da gar nichts festes sagen. Bei mir war nur ein Fühler defekt, welcher aber sehr versteckt unter dem Armaturenbrett zu erreichen ist. Hat auch gar nicht viel gekostet. Wenn Du Dich bis zu unserem Schraubertreffen am 09.05. gedulden kannst, könntest Du dort zumindest den Fehlerspeicher ausgelesen bekommen.

Ich möchte hierzu einmal Stellung nehmen. Ja, ich traue mir mehr zu und kann wahrscheinlich mehr als 1000 Audi Werkstätte. Im Gegensatz zu Dietrich B. bin ich nicht auf Gewinn aus. Ich habe schon viel und werde auch noch einiges für Clubmitglieder kostenlos erledigen. Ich fühle mich wohl in dieser Gemeinschaft und versuche mit meinen Mitteln, im Rahmen der Selbsthilfe und mit Tipps den A2 Fahrern zu helfen. Ich finde es aber schade, wenn ein Schreiner einem Automechaniker, welcher sich Mühe gibt, einen Schwachpunkt der Entwicklung zu mildern. Ich zweifle ja auch nicht die Fähigkeiten von Herrn Dietrich B. an, weil ein Schreiner bei meinen Fenstern vor 30 Jahren Mist gebaut hat, oder? Hier auch noch ein Wort an die Zustimmer von Audi80. Seid Ihr Euch sicher, dass die Provozierende Art von Audi80 so in Ordnung ist? Ich bin mir auf jeden Fall sicher, dass ich einigen OSS Besitzern mit gerissenem Zug helfen kann. Die Zukunft wird es zeigen.

@ Audi80: Sorry, Du bist einfach nur peinlich!

Nicht AH sondern PH!

Auch ich habe festgestellt, dass nach jeder Vollgasfahrt, das Motoröl etwas verschmutzt aussieht. Der Tüpfeltest beweist dies. Deshalb wechsle ich jetzt nach jeder Vollgasfahrt den Motorölfilter. Danach kann ich mittels Tüpfeltest feststellen, dass sich das Mötoröl wieder erholt hat und die Schmutzpartikel im Filter sind.

Damit bei meinem AUA Hochleistungs-Motor die nötige Schmierung auch bei höheren Drehzahlen gewährleistet ist, kippe ich bei jedem Tankvorgang ca. ½ Liter Motoröl mit in den Tank. Dadurch werden die Ventilführungen und die Kolbenringe mit dem nötigen Schmierstoff versehen. Ich erhoffe mir damit eine längere Lebensdauer.

@Räubermutti Die Tür zum Testen bekomme ich erst am 15.04. geliefert. Das müssen wir dann auf das nächste Treffen vertagen. Ich möchte nur mal so vorbeikommen und bei Euch etwas zuschauen und schnacken. Die Osterrückreisewelle beginnt ja am Samstag. Da muss ich mal sehen, wie ich da durchkomme. Aber ich hoffe so zwischen 10:00 und 11:00 Uhr da zu sein. Edit: Wann sind die Grillwürste fertig? :D:D

Durnesss möchte: Bremsen hinten, Radwechsel, Ölwechsel, Plaste Rückbau Motorraum benötigt: Unterbodenverkleidung Motor von Steffen bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola Fred Wonz möchte: Ölwechsel, Nebelscheinwerfer ersetzen , etc...benötigt: Ersatzteile bringt mit: Werkzeug, Cola, Gebäck AL2013 möchte: vielleicht Unterbodenmuttern setzen, andern helfen, dass jemand mal das Schnarren meines Autos bei der Fahrt anhört (Ölpumpenkette?) benötigt: Silberfuchs sein Werkzeug dafür Ingo möchte: ...Abends mal vorbeikommen... Räubermutti möchte: Getriebestütze wechseln, Sommerreifen aufziehen benötigt: Bühne bringt mit: mal sehen, wollen wir evtl. grillen? Rizzer möchte: Dämpfer und andere Fahrwerksverschleissteile tauschen, Öl Wechslen, Bremse vorne komplett tauschen, bisschen Inspektion hier und da benötigt: VCDS, Bühne, Federspanner, 5+6 Helfende Hand - komme diesmal mit der Frau - die muss auch mal mitanpacken bringt mit: Standartwerkzeug HerrRumkugler möchte: über kleinere Problemchen sprechen: Kühlwassertemperatur, Sicherheitsgurt, Austausch Sofittenlampen, Innenverkleidung Heckklappe Silberfuchs möchte: Bremse vorne, Radwechsel, Radlager vorne links benötigt: Einen Kenner für Tips beim Radlager gibt ... Thomas bringt mit: Gute Laune und weiteres Werkzeug ... Wer Unterbodengewinde setzen will muss jetzt welche bestellen !!! Gideon möchte: GRA einbauen, Ölverust untersuchen benötigt: Vielzahn M12 bringt mit: Autodia, Brotchen Nupi möchte: vorbeischauen und wo er kann hier und da mit anpacken benötigt: bis jetzt noch nichts bringt mit: Wenn gewünscht einen weiteren Elektrogrill und was zum Grillen. OPÖL möchte: Scheibenwischerwelle warten benötigt: Abzieher bringt mit: Nudelsalat klassisch + vegatarisch Tobucu möchte: Lüfterregler der Klimaanlage tauschen, Nasse Türpappe HL untersuchen, dabei interresiert mich auch die Befestigung des Austauschlautsprecher. benötigt:motivation bringt mit:Hunger auf gegrilltes cmpbtb möchte:Uwes aufwändig vorbereitete Bilderpräsentation genießen, Reifen aufziehen, HerrRumkugler behilflich sein benötigt: /Alexanderbringt mit: Süßkram Papahans möchte: ...im Laufe des Vormittags mal vorbeikommen...

Ich hab da mal ne Frage... Ich bin auf der Suche nach diesem Satz Sicherungsringe... aber... in Edelstahl oder ev. nur gegen Rost vergütet. Über eine Bezugsquelle würde ich mich freuen. Wird für die Mechanik am OSS benötigt!

Da ich gerade ein OSS offen vor mir liegen habe, kann ich Dir dann Detailbilder zu Deinem Problem zur Verfügung stellen. Ich denke aber, dass sich vielleicht nur Schrauben gelockert haben.

Das kann ich so nicht stehen lassen. Der A2 ist ein wunderbares Auto, da muss ich dir Recht geben. Das Dach in seiner Idee und Gestaltung ist es genauso, leider ist die Mechanik zu schwach ausgelegt. Das ist unbestritten ein Minuspunkt. Ich möchte es nicht missen. Und ich bin überrascht, wie einfach sich ein gerissener Zug reparieren lässt. PS.: Es kommen auch A2 Fahrer nur zum Besuch nach Ockstadt ohne zu schrauben.

Genau, das wollte ich damit ausdrücken.

Hallo Audi80, Danke für Deine Stellungnahme. Indirekt hast Du mir ja zu 100% zugestimmt, dass dies bei ungewarteten Dächern zutrifft. Dein Dach war noch ungewartet, da Du bis dahin noch nicht zur Wartung warst. Dass es auch andere Schäden während der Garantiezeit gibt hast Du wahrscheinlich ganz ausgeblendet. Da sind schon ganze Motoren geplatzt und so weiter. Deshalb verstehe ich Deine Erregung nicht. Dass das OSS in seiner Zuverlässigkeit und Haltbarkeit leider nicht das Beste ist, was Audi geboten hat, brauchen wir nicht zu bezweifeln. Die Mechanik ist einfach zu schwach ausgelegt. Der Zug hätte stabiler ausgeführt sein müssen. Durch die Beanspruchung und ruckartige Benutzung bricht der Stahlzug gerne. Dem kann man meiner Meinung nach mit viel Pflege und Schmierung entgegenwirken. Deshalb meine Aussage mir dem Aus des OSS bei Wartungsmangel. Zum Abschluss möchte ich Dir noch sagen, dass wir hier mit unserem A2-Freunde Forum, mit Abstand das Beste Forum im Netz sind. Auch die Ausdrucksformen sind wirklich angenehmer als in anderen Foren. Deshalb war ich über Deinen harschen Ton überrascht und hoffe, dass das eine Ausnahme war. Da Du ja aus dem hessischen Umkreis kommst, könnten wir uns ja vielleicht mal auf einem Schraubertreffen unterhalten. Wäre ja möglich, dass Du Deine Ansicht änderst und mir vielleicht doch etwas Schrauberkenntnis zutraust. Mit freundlichen Schraubergrüßen Papahans Hans

Danke Ingo, Dein Tipp war Gold Wert. Dort werde ich bestellen. @Karat24 Danke für Deinen Tipp, aber ich benötige Pflegemittel für farbiges Leder.

Hallo Andy, hast Du mittlerweile Deinen Windabweiser gewechselt? Hast Du eine Ahnung wie der gewechselt wird?