Audia5sport

Ja....aber weiss das auch der Verkäufer ??

S-Line mit Teilleder und Bose sehr wohl....

Hab ich doch angedeutet. Wenn der optisch und technisch ok ist, Dann hab ich Interesse....

Bin gespannt.....

Ohne Bilder ein Auto verkaufen zu wollen, geht ohnehin gaaaar nicht... Entweder ein Fake, der ist blöd, oder will die Menschheit verarschen...

Iss doch bei Dir um die Ecke.... ...Vorschlag: Du guckst, ob es kein Fake ist, und ich kauf ihn Dir dann für 2.800 ab...., wenn er optisch und technisch ok ist.....:janeistklar:

Lauf, Forest, Lauf......

Also prinzipiell achten würde ich auf: - Wurde der Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt ? (Grobe Richtlinie: alle 8 Jahre oder 120tkm) Kostet Dich 500-700 EUR, je nachdem, wo Du es machen lässt. - Zustand und Alter der Reifen - Zustand der (vorderen) Bremsen - Stossdämpfer können bei ca. 150 tkm auch fällig werden - Federn mit der Kilometerleistung rosten/ brechen gerne - Funktionieren die elektr. Fensterheber einwandfrei ? - Unfallfrei ? - Wurde der Wagen regelmässig gewartet ? Wurde der 1.4 Benziner regelmässig gewartet, sagt man ihm eine hohe Lebensdauer nach.... Vielleicht kann der Ein oder Andere noch was Wichtiges hinzufügen. Fällt der Check der Punkte oben positiv aus, liegst Du zumindest nicht allzu falsch.... Gruss, Thorsten

Wollen wir langsam mal einen Termin für den Stammtisch fix machen? Ich fände es gut, wenn der Stammtisch VOR dem Schraubertreffen am 13.09. wäre....auch zwecks Planung der Arbeiten...

Deine ersten beiden - mit der super Ausstattung - hättest Du mal schön behalten sollen... Hat Dir damals beim Verkauf keiner dazu geraten? :kratz:

Soo viele hilfsbereite Teilnehmer....ist ja super.... Ich möchte bei meinem A2 vielleicht auch komplett das Fahrwerk wechseln, das Problem ist nur, dass ich allenfalls als Handlanger diene, weil ich darin keine Erfahrung hab. Deshalb weiss ich nicht, ob es Sinn macht, den Fahrwerkstausch für den 13.09. zu planen, weil ich ja auf fachkundige Hilfe angewiesen wäre... Vielleicht können wir ja beim Stammtisch mal drüber reden....

Diese Kombi würde mich auch interessieren. Hat da jemand konkrete Erfahrung mit dieser Variante?

Glaub ich... Im Prinzip BRAUCH ich ja keinen S-Line-Plus, aber ich HÄTTE GERN einen.... Und irgendwann krieg ich den auch...eilt nicht... Jedem im Club wird der Unterschied klar sein... Meine Frau versteht es jedenfalls nicht...

Ich glaubs gern... Vor allem, wenn ich nix drüber weiss.. Ravensburg ist ja auch fast an der Grenze... Da ist man schnell mal drüben bei den Eidgenossen... Also@Nachtaktiver: Lass uns möglichst schnell nen Bier trinken und Freunde werden... :-)

Eieieieiei....ich seh schon...nix für nen blutigen Anfänger wie mich.... die Sache mit dem Import....

JA, aber bereits ein neuer Motor drin, der auch schon wieder überholt wurde.... Sitzt da ein kleiner Röhrl hinterm Steuer ??

Der gefällt mir SEHR gut... (der in der Schweiz) Bin heute den ersten Tag wieder am Arbeiten und habe aber für Reisen in die Schweiz absolut keine Zeit..... Ausserdem muss ich mich bzgl. der Einfuhr erstmal richtig informieren. Habe hier ja schon Hinweise bekommen. Aber wenn ich einen in der Schweiz kaufen würde, möchte ich vorher ganz genau wissen, welche Formalitäten auf mich zukämen...

Hast ja Recht Rational ist so ein Kauf sicherlich nicht. Schließlich ist das hier ja der Club der Alu-Verrückten... Also werd ich zukünftig auch die Kugeln in der Schweiz beobachten...

Anstoss meines Gedanken war der FSI mit S-Line Plus und Bose.... So einer ist hier schwer zu bekommen, und wenn, dann sehr teuer.... Ich stehe total auf Teilleder mit Sportsitzen und Bose... Aber wenn bei der Einfuhr nochmal ca. 20% fällig werden, dann muss man wohl im Einzelfall überlegen, ob es sich rechnet.....

Also nochmal 19% auf den Kaufpreis drauf? Hmmm....

Welche Formalitäten und Zusatzkosten kommen eigentlich auf einen zu, wenn man als Deutscher in der Schweiz einen A2 kaufen möchte und den dann hier in Deutschland zulassen möchte? Gibts da einen Thread, der das erklärt?

PS: Auch Alles Über 17 Zoll ist LIDL

Die Optik, d.h. den Grad der Tieferlegung finde ich super. Ich weiss, Du hast serienmäßige S-Line-Federn drin... Von einem Basis-Fahrwerk aus diese Optik zu erreichen, ist ja leider nicht so einfach...die Eibach-Federn gibts ja leider nicht mehr....

Jo....Mod., Dein Einsatz.... Kannst Du Bitte Alles in einen Thread "A2 Sammler" schieben? Ich finde die Beiträge erhaltenswert.....