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Cabriofahrer

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Alle erstellten Inhalte von Cabriofahrer

  1. An der Vorderachse Links und Rechts neben der Aufnahme für den Wagenheber
  2. Am Unterboden fehlt mir ein Stopfen N10226601 oder 1K0804165 nicht mehr zu bestellen! Bei Ebay 5 STK. 12€ ???? oder für 1$ plus 8$ Versand in den USA!! Jetzt bestelle ich den bei Parta....de Originalersatzteile für 0,29€ und den neuen Hitzeschutz für den Auspuff, der ist dort auch günstiger zahle dann für alles 6€ versand
  3. Meine Frau kommt nun doch mit, macht +1 ich mache mich auch ganz klein
  4. Ich habe jetzt den alten Thread rausgesucht, beim AUA ab BJ 2002 lässt sich der Schwarze Ölmessstab ja schlecht ablesen, deswegen wollte ich ja den Drahtmessstab mit Orangen Kunststoff haben BJ 2000. Die Kugel unten passt nicht in das Metallrohr, die habe ich abgesägt und den Ölwechsel gemacht der Messstab zeigt genau an. 8Z0115611G Kostet 10€ und der andere Trichter 8Z0115636 2,50€
  5. durnesss möchte: Massekabel Anlasser überprüfen, Ölwechsel, Antriebswellen anschauen... benötigt: Bühne bringt mit: etwas zu Trinken Karat21 möchte: Stecker an der Bremsverschleißleitung reparieren. Türsteuergeräte überprüfen..evtl. Türschloß hinten links tauschen. benötigt: Arbeitsplatz; Unterstützung von jemanden der sich damit auskennt; evtl. Türsteuergerät zum quertauschen bringt mit: Kaffee und den Roten Koffer Fred_Wonz möchte: A2 TÜV fertig machen. Flexrohr schweissen. benötigt: Bühne bringt mit: etwas zu Trinken und Essen Cabriofahrer Hitzeschutsblech über dem Kat bis MSD muss Ausgetauscht werden und Unterbodenschutzreparatur Benötigt: Bühne, bringt mit etwas zu Essen und Trinken, hat jemand eine Nietmutternzange und hat jemand Nietmuttern oder soll ich selbst welche besorgen?
  6. Gut das niemanden etwas passiert ist!
  7. Sollte auch gehen, ich habe es jetzt halt so probiert. Wenn die Trommeln doch noch anfangen sollten zu Rosten, dann werde ich etwas anderes Probieren.
  8. Ein Versuch war es ja wert, wenn es denn der 2.4 sein muss
  9. Ich sehe den 09.04 auch als bessere Wahl am 1.4 und 2.4 habe Ich schon genug zu tun das Cabrio zu entstauben und da bin Ich sicherlich nicht der einzige der einen Zweitwagen mit Saisonkennzeichen an diesem Wochenende aufbereitet:D
  10. Ich habe aber vergessen zu erwähnen das ich die Bremstrommeln vorher mit einer Zinkgrundierung lackiert habe. Zink-Aluminium-Grundierung Galva 97 - Normfest Die Zinkgrundierung ist Hitzefest bis 490°und hat einen hohen Korrosionsschutz!
  11. In der Werkstatt wurde auch nochmals das Komortsteuergerät vom AUA eingebaut, trotzdem gab es immer nur Fehler vom TSG vorne Rechts und wenn die Türen verriegeln gehen auch alle Fehler von der Beifahrertür aus
  12. Ich habe meine neuen Trommeln mit Ofenrohrlack gestrichen
  13. Ich habe das immer noch nicht so Richtig geglaubt, aber seit gestern bin Ich 250km mit dem AUA gefahren, auch Autobahn. Der Meister hat ja selbst gesagt das der Motor das Überstanden hat, immerhin wurde bei dem Unfall ja der Motor vom Lager abgerissen! aber alles ist gut:)
  14. Heute war der BBY in der Werkstatt wegen der Innenbeleuchtung und das die Türen Hinten und vorne Rechts nicht angezeigt werden. Das Türsteuergerät vorne Rechts ist defekt, das ist auch für die Türen Hinten Zuständig, es wurde ein gebrauchtes bestellt! Danach wird der BBY verkauft
  15. Mein AUA läuft mit Addinol 5W-40 und wird Jährlich gewechselt, es wurde schon gesagt das Addinol 10W-40 zu empfehlen ist wenn die Hydros klackern.
  16. Ja! das werde ich auch tun, aber erst wenn der Lack poliert ist.
  17. Ingo Papahans AudiMonika Durnesss heavy-metal Nupi Tatzino? Cabriofahrer
  18. Von oben den Schraubenkopf Ausbohren dann kannst du den Scheinwerfer rausnehmen und den Rest Ausbohren
  19. Fertig!!!! Heute habe ich den A2 abgeholt, er war eine Woche in der Werkstatt. Klima ist befüllt die Achse wurde vermessen und alles Durchgescheckt, sehr gepflegter Zustand wurde vermerkt, einziger Hinweis das Hitzeschutzblech über dem Kat sollte erneuert werden, das werde ich beim Schraubertreffen erledigen. Beim neuen Ölmessstab habe ich etwas getrickst! Ich wollte ja den aus Draht haben vom AUA 2001 der Passt aber nicht wegen der Kugel unten, die Passt nicht in das Rohr. Jetzt habe ich die Kugel entfernt und er Zeigt nun genau an auf Orange, das Öl und den Filter habe ich ja gewechselt Addinol 5W40 3,4 Liter und einen neuen Lichtschalter gab es auch noch jetzt ist nichts mehr zu sehen vom Unfall:WB2
  20. Echt super von euch, danke für die Hilfe:happy:. Eine erste Info habe ich von dem Meister bekommen, die Drossellklappe und das neue AGR muss in Grundstellung programmiert werden und das Tankentlüftungsventil ist hinüber. Alles weitere dann nächste Woche.
  21. Die neue Scheibe ist drin, nächsten Montag habe ich einen Termin in einer Werkstatt für Unfallinstandsetzung dort bleibt der A2 ein paar Tage, dort wird alles durchgescheckt. Klimaanlage befüllen und Spur vermessen, ein wenig dauert es halt noch;)
  22. Hallo! Ich habe die beiden Schrauben 8er Inbus gelöst und die Halterung so verstellt bis die Haube Stramm sitzt
  23. Der kleine ist jetzt wieder Zugelassen. Heute kommt die neue Windschutzscheibe rein und es gibt noch ein paar Störmeldungen die werden nächste Woche in der Werkstatt behoben, danach gibt es die Bilder vom zweiten Autoleben, es hat mich jetzt ein 1/2 Jahr Arbeit und sehr viel Geld gekostet den kleinen wieder herzustellen:III:
  24. Mittlerweile kann ich nach der Instandsetzung des Totalschaden den Schlossträger im Schlaf wechseln wenn du irgendwelche Fragen hast, dann wäre ich behilflich, du könntest auch versuchen einen gebrauchten Schlossträger zu kaufen und den dann mit zum Schraubertreffen bringen, dort wäre das ganze sicherlich in ein paar Stunden erledigt, der Kühler muss drinn bleiben sonst müstest du ja auch die Klima wieder befüllen lassen!
  25. Genauso sehe ich das auch. Ich habe den Unterfahrschutz auch ohne Zusatzdämmung eingebaut
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