Cabriofahrer

Mein A2 dreht maximal bis 3000U/ Min die Überholung war teuer genug und der Motor ist trocken das ist schon super bei 212000Km daher immer ruhig weg.

Ich habe die Schalter vom Passat genommen, habe ich für 10€ gekauft, irgendwo habe ich das Bild eingestellt. Schalter Sitzheizung VW Passat 3B links+rechts 3B0963563C/564C diese passen auf den Original Stecker und die Schalter passen genau in die Ablage über dem Achenbecher.

Durnesss.. möchte: Service am amf, Koppelstangen tauschen?, "Ladedruck überschritten", Licht einstellen benötigt: Bühne bringt mit: mal schauen Karat21 möchte: den 1.2er auf Winterreifen stellen, Türfangband der Fahrertür wechseln. .. benötigt: Türfangband, den Wagenheber (für tiefergelegte A2) von Andre .. bringt mit: den Roten Koffer, eine komplette Motorhaube in Akoyasilber Metallic (2S) mit Rippengrill, Lüftungseinlass und Dämmmatte. Kaffee Brukterer möchte: Ölwechsel machen; Winterreifen aufziehen . benötigt: Ölabsauger.. bringt mit: Öl und Alkoholfreies Oettinger..  Nupi möchte: von Andre mal den E-UP auslesen lassen, evtl. zusätzliche Funktionen freischalten benötigt: Andre mit VCDS.. bringt mit: was zum Indoorgrillen.  Ekkels34 möchte: AHK verbauen, Stoßdämpfer hinten benötigt: Buhne bringt mit: Erbsensuppe.  Eric1964 möchte dabei sein, benötigt: leute zum quatschen bringt mit: vielleicht niederlandische Frikandellen Vox 1100 möchte: Service am auspuff und Querlenker benötigt: Bühne bringt mit: cola und lekkers Meeuwis möchte: Stolpergeräusche beseitigen benötigt: Bühne bringt mit: Kürbissuppe. Gillian möchte: Klappergeräusche aufspuren benötigt: Bühne bringt mit: Kuchen  AudiA216RS möchte: helfen, wo Hilfe von Nöten ist und A2-Driver treffen benötigt: Info´s ob Spezialwerkzeug benötigt wird, Parkplatz für Papaya bringt mit: gute Laune, Drinks and Food Phoenix A2 möchte: Wo gewünscht Hilfestellung geben, Geräuschsuche fortsetzen benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), aktuelles VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche, Wagenheber für tiefergelegte A2 Cabriofahrer möchte: Ölwechsel machen und Überholten Anlasser einbauen benötigt: Bühne bringt mit: Alkoholfreie Getränke und belegte Brötchen. ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Ich bräuchte auch wieder ein Schrauber-Treffen in Legden

Das abgebrochene T-Stück habe ich da, den Schlauch kann man warm machen und abziehen, es geht auch den Schlauch mit Schrumpfschlauch verbinden, die Schrumpschläuche habe ich auch da, an der Wischwasserpumpe habe ich den abgebrochenen Schlauch auch so verbunden.

Das ist jetzt die Peppels unser neuer Hund

So ähnlich hatte ich mir das auch gedacht, ich frag mich nur wie das werksmäßig zusammen gesetzt wird.

Ich habe in keinem Beitrag etwas gefunden über den zusammenbau. Es geht um die Kohlebürsten, kann man das überhaupt wieder zusammen setzen? Eigentlich kann das ja nicht so schwer sein bei der Herstellung war das ja auch irgendwie einfach.

Leider ist nach kurzer schwerer Krankheit unser Hund verstorben und am 20.08 holen wir beim Züchter einen neuen ab, daher wird das leider nichts mit dem Schrauben am A2.

Cabriofahrer möchte: Wischwasser funktioniert immer noch nicht richtig, Auspuffschelle gegen VA Schelle tauschen eventuell den Überholten Anlasser einbauen, benötigt: Bühne bringt mit: Getränke und Brötchen.

Der Schlauch zum befüllen war lose, weil ich den nach dem Unfall 2015 nicht erneuert habe sondern mit Silikon eingeklebt hatte.

Hab mal eine Frage zur Anlasser Überholung, ich habe den jetzt zerlegt.Wird der Kohlebürsten Halter gegen einen neuen ausgetauscht oder nur sauber gemacht?

Alle Arbeiten erledigt und dank Hilfe hat der Austausch des Wischwassertank jetzt auch geklappt.

Der AUA hat ein anderes Führungsrohr, deswegen passt der BBY nicht, du brauchst entweder ein Führungsrohr vom BBY oder den Massstab vom AUA oder du besorgst dir in der Bucht für wenig Geld das Führungrohr mit Massstab vom Polo wenn du am 2001 Motor den Blindstopfen am Motor hinten Links von vorne gesehen hast.

Ja um die 5 Liter geht wenn nicht schneller als 110 der AUA hat ja auch noch den 34L Tank, meistens liegt der um die 5,5Liter.

Da du ja einen AUA Bj 2001 hast, müsste an der Stelle wo der Messstab am Polo ist ein Blindstopfen sein, dort könntest du den vom Polo verwenden, ansonsten habe ich noch einen AUA Messstab, weil ich meinen auf einen kurzen Metall Stab umgebaut habe.

Wurde an den Hitzeschutzblechen schon mal Nietmuttern gesetzt? eventuell Kabel angebohrt.

Ich glaube das ist das Ausrücklager, wenn die Kupplung gedrückt ist müsste das Geräusch weg sein .

Nach 20 Jahren habe ich die Batterie gewechselt, ist schon erstaunlich was das ausmacht! Springt sofort an.

hatte ich auch schon, ich glaube das war der drehwinkelsensor da kommt man doch von unten drann. Ich bin nicht sicher ob der so heißt danach war das Ruckeln weg. Ist schon eine weile her.

Das gleiche Problem hatte ich auch, neues Türschloss einbauen und die Probleme sind weg, das neue Schloss hat um die 30€ gekostet.

Letztes Jahr habe ich das Türschloss HR erneuert müsste ja vorne ähnlich sein.

Auf jedenfall sollten wir früh genug Anfangen das Jahrestreffen für 2023 zu Planen, damit die ganzen Probleme garnicht erst anfangen.

Ok, habe den gesammten Text jetzt mal durchgelesen je nach Getriebe gibt es da Unterschiede, mal muß der Hebel nach Rechts und mal nach Oben.

Ich hab dazu eine Frage, heute wollte ich die Seilzüge nachstellen. Dabei ist mir aufgefallen das der Hebel nach oben steht ohne das ich daran irgendetwas geändert habe. Die Kupplung wurde bei 130000 km in der Werkstatt gemacht und die Seilzüge eingestellt. Wie geht das dann so?