barny-bear

Hi, meine Lampe leuchtet nun seit nahezu 3 Jahren mit Unterbrechungen. Ist mal eine Woche aus und dann wieder 3 Wochen an. Die letzte Abgasuntersuchung wurde zuerst abgebrochen. Fehler 1. Versuch: Lambda fehlt. Fehler 2. Versuch: Prüfung Regelsonde (n) nicht möglich. Lambdamessung vom Steuergerät nicht unterstützt. Das Auto läuft eigentlich einwandfrei, beide Lambdasonden sind bereits neu und die Drosselklappe wurde auch schon gereinigt. Verbrauch bei zügiger Überlandfahrt 7l/100km. Ergebnisse der letzten AU: Messprogramm: G-Kat Öltemp.: 98°C Leerlaufdrehzahl: 780U/min CO: 0.036 %vol Erhöhter Leerlauf: 2810U/min CO: 0.041 %vol Lambda: 0.996 Regelkreisprüfung: Lambdaausgangswert: 0.993 Lambda ausgeregelt: 0.995 Lambda ausgeregelt: 1.003 Habe den Wagen nun schon 3mal auf Undichtigkeiten überprüfen lassen, jedoch ohne Ergebnis. Vielleicht kann mir doch noch jemand helfen! Vielen Dank im Voraus, barny-bear

mein Problem ist fast gleich, Fehler lässt sich löschen und kommt nach 50-60km wieder. Mittlerweile beide Lambdasonden neu, ohne Erfolg, Drosselklappe gereinigt, ohne Erfolg.... Hast Du mittlerweile eine Lösung?

Hi, bin hier nur so zufällig darübergestolpert. Sind Deine Probleme denn jetzt gelöst, und wenn ja, wie? MfG barny-bear

Hatte das Problem bei der AU auch, da hat mein TüV-Mensch einfach eine herkömmliche AU gemacht, so mit Sonde im Auspuff wie früher und dann war alles okay! Bye

Hi, bei mir trat dieses Problem letzten Sommer bei ca. 36Tkm auf. Die Lampe geht mal an und dann auch irgendwann wieder aus. Ich habe daraufhin die Drosselklappe gereinigt, aber ohne großen Erfolg. Das komische ist nun, dass das Problem den ganzen Winter weg war und erst jetzt, als es wieder wärmer geworden ist, wieder aufgetreten ist. Also genau, wie im Jahr zuvor! Heute war der Kleine nun in meiner freien Werkstatt, die sich aber auch keinen Reim darauf machen konnte und den Fehler nur gelöscht hat. Lampe zur Zeit aus. Ich kann mir das nur so erklären, dass sich irgendein Bauteil bei Wärme ausdehnt und dann nicht mehr richtig funktioniert. AUDI A2, EZ 06/2001, 75PS, 41Tkm. Vielleicht weiß ja irgendjemand mal Rat! Wieviel Öl verbraucht Euer kleiner denn überhaupt so, ich muss immer wieder mal nachschütten, bin ich eigentlich von anderen Autos nicht so gewöhnt? Bye barny-bear

Genau, ich dachte auch, dass es hier um die Autos geht und nicht um irgendwelche Brunchgeschichten. Ohne Parplatz vor der Tür ist das etwas witzlos, da ist dann noch jedes McDonalds besser, dort kann man beim Essen seinen Liebling im Auge behalten! MfG barny-bear

Hi, es gibt auch Adapterplatten mit Lochkreisänderung in 15mm! barny-bear

Schleift da nix? Volleinschlag nach rechts möglich? Welche ET haben die? barny-bear

Hier ein Bild von hinten! Mit dem Schleifen muss ich erst noch ausprobieren. Bisher aber ohne Probleme. barny-bear

Da sind 30mm Eibach-Federn verbaut. barny-bear

Hi, auf GRA hätte ich auch große Lust. München ist mir eine Ecke zu weit, aber bis Nürnberg würde ich kommen. Was soll der Spass denn kosten (Teile mit Einbau)? MfG

Hi, hier mal die ersten Bilder von meinem A2. Sieht jetzt schon ein wenig besser aus, aber ich denkeda geht noch was. MfG barny-bear

Danke, werde das demnächst gleich mal ausprobieren. Bei mir leuchtet immer wieder die Motorkontrolleuchte und der Fehler -Gemisch zu mager- wurde ausgelesen. MfG barny-bear

Hier nochmal größer.

Hier meiner noch unbehandelt.

Habe am Freitag Eibach-Federn montiert. Fahren sich viel besser als die Originalen und sind auch nicht viel härter! Damit ist das Problem Federbruch für mich erledigt. MfG

Hi, warum denn schon im April, ist doch scheiss Wetter, oder? Ich dachte da eher an 20./21.05., oder so. Da isses schön warm und alle haben bereits die dicken Schluffen montiert. So wie das Wetter zur Zeit vorhergesagt ist, hole ich besser nochmal die Wi-Pneus vom Garagenboden!!! :00:

Treffen in Bamberg wäre okay, wüde da auf jeden Fall kommen. Am besten an einem Sonntag Bis dahin sieht mein A2 auch noch ein wenig besser aus, die Räder liegen schon im Keller! Bye

Hi, hatte heute auch einen etwas größeren Tropfen gelb-grüner Flüssigkeit etwa unter der Fahrzeugmitte. Die Flüssigkeit hatte eine wässrige Konsistenz, was kann das sein ?

Hi, meiner hat jetzt 32000km, gerade mal eingefahren!!!

Hi, ich würde auch einfach mal den Luftmassenmesser tauschen, gibt es bei e-bay für relativ wenig Geld. Kann man auch ohne weiteres selbst machen. Hat bei unserem Sharan TDI wahre Wunder bewirkt und ist mit ca. 45,-Euro erst einmal die billigste Lösung. Das Ding geht bei jedem VW/Audi TDI nach recht kurzer Zeit kaputt. MfG

Hi, wäre auch sehr an einem Treffen interessiert, komme auch aus bad Neustadt. Fahre einen 75PS Benziner. Noch unbehandelt, aber Federn, Felgen und Reifen liegen schon im Keller! Bis Bald

Vielen Dank, ich war nämlich tatsächlich an konstruktiven Beiträgen interessiert. Ist auch ganz schön, mal ernstgenommen zu werden. Dank an Mamawutz und die Anderen. Weiß zufällig jemand schlichte 7,5 oder 8x18-Zöller, für die es ein Gutachten für den A2 gibt (nicht nur Festigkeit)!? Bye, barny-bear

Is ja geil, musstest Du die Kotflügelverbreiterungen vom Opel Omega montieren, oder gingen die 21 Zöller grad noch so drunter? barny-bear

Hi, ich fahre nun seit ca. 6 Wochen einen A2 mit 75PS-Benzinmotor und bin einfach nur begeistert. Die Fahrleistungen sind absolut in Ordnung und der Verbrauch liegt z.Zt. bei 5,8l/100km auf der Autobahn bei ca. 130km/h und 6,2l im Mischbetrieb. Im nächsten Sommer habe ich vor, auf 18Zoll-Alufelgen umzurüsten. Falls Ihr da TIPS und Erfahrungen habt, wäre ich sehr erfreut über Infos. Bin jetzt schon gespannt, was dann der Verbrauch macht. Bye