lisaratte

Sind heuer sogar 138,50€ Kann nur hoffen, das sich der Preis auch in einer langen Lebensdauer nach Umrüstung niederschlägt

Das Thema TFL ist ja schon mehrfach beleuchtet worden Um meine Leuchtmittel (Abblendlicht) zu schonen, möchte ich nicht die "Einfachlösung" mit Brücke im Lichtschalter (A2 Wiki) wählen und auch nicht die "Widerstandsdrahtlösung nach VAG" installieren - als Elektroniker bevorzuge ich die saubere PWM-Lösung Frage: hat schon jemand die Module von Nikutronics oder Misterdotcom verbaut und kann mir seine Erfahrungen dazu mitteilen?

Sooo...habe gestern endlich mal über die Mittagspause das defekte Relais gewechselt und das "modifizierte" von MANKMIL eingebaut sowie gleich noch den Komfortblinker von cum-cartech mit eingeschleift -> FUNZT und klackert Herzlichen Dank an Mankmil für den genialen Umbau des Relais, das sich sogar weiterhin tonal bemerkbar macht und damit nicht bei der nächsten HU bemängelt wird BTW: da ich ein Symphony verbaut habe mußte ich dieses, ebenso wie die Klimasteuerung und den Ascher, ausbauen um gescheit an den Halter zu kommen. Lasse das jetzt alles noch ein wenig "hängen", da noch ein Adapter für USB/SD-Card kommt und angeschlossen werden muss. Dann wird auch das Relais wieder in/mit dem Halter montiert, damit alles schön fixiert ist. Freue mich schon darauf...

Hole mal den Thread wieder ans Licht...und bekenne: in den nächsten Tagen auch diese "einmaligen" Halter bewegen zu dürfen, sofern die eine festsitzende Schraube sich wieder von der Karosserie trennen will Aber Mitglied bin ich noch nicht...und werde es wohl auch nicht werden - da würde mein Lieschen mich sonst schräg angucken

Habe mir mal die aktuelle Ausführung [8Z0 941 509 B] mit OMRON G8N-1 Relais genauer angeschaut - hast Recht, DA ist nun wirklich kein Platz mehr auf der Platine für ein anderes Modell - werde das somit auch nicht weiter stressen Auf der anderen Seite liest sich das Datenblatt nicht so schlecht (25A, max 30A)... lässt zumindest hoffen, das es einige Jahre durchhält. K900-E2-01.pdf

Damit es noch etwas klarer wird ... Hallo, das Blinkrelais wird durch den Komfortblinker nicht ersetzt. Sie müssten das Blinkrelais austauschen. Mit freundlichen Grüßen Marion Hahnen _____________________________ Firma Hahnen Dassendaler Weg 57 47665 Sonsbeck

@Nupi: Danke für den Link...hatte selber über die SuFu auf die Schnelle nichts gefunden @Artur: war mir biscdato nicht bekannt, das auch direkt im Forum hochgeladen werden kann - next time....

Habe in den Tiefen des Kofferraumes (2tes UG ) dieses Plastikteil gefunden...könnte als Griffstück (zum zuziehen..) der Heckklappe mal gedient haben - da greife ich nämlich derzeit irgendwie ins Leere Wenn es das war -> ankleben oder gibt es das ganze Konstrukt als Ersatzteil beim Freundlichen?

Glaube JA - Danke

Scheint ja eine frickelige Aktion zu werden...mal sehen, vielleicht über die Weihnachstfeiertage Danke für eure schnellen Antworten

Hallo Forum, der Funkschlüssel meines A2 (MY2001) sieht schon etwas sehr abgegriffen aus...also dachte ich mir ein neues Gehäuse zu kaufen und die Senderplatine incl. Klappschlüssel in das neue Gehäuse umzubauen Leider scheitere ich an den "goldenen Käppchen" auf den Zapfen des originalen Funkschlüssels...mehr als "sanfte Gewalt" habe ich bis jetzt nicht angewendet -> jemand schon einmal vor dem selben Problem gestanden und gelöst

DAS hatte ich auch vermutet...aber nicht glauben wollen

Woran erkenne ich, ob ich bei meinem (MY2001) das besagte, nicht Updatefähige, MSG verbaut habe?

@all Danke für eure Meinungen zu dem Thema, aber....hat denn jetzt einmal jemand AKTUELL passende Ganzjahresreifen auf den 17Zoll Felgen drauf und kann etwas bzgl. ERFAHRUNG dazu sagen?

Guter Ansatz, aber zur "professionellen" Umsetzung würde ich mir wünschen, ein passendes (PIN Layout) Relais für stärkere Lasten (größere Stromstärken) zu finden und zu verbauen - bin nicht so ein Freund von Bastellösungen mit freifliegender Verdrahtung Ist nicht böse oder persönlich gemeint...

Bedeutet also, das ich entweder ein "stärkeres" Relais für höhere Stromstärken [und damit besseren Schaltkontakten] im Originalblinkermodul von AUDI einlöte oder doch noch etwas Haltbares fertig auf dem Markt finde... Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es bis dato nichts anderes geben soll

Nun gut - aber das "regelmäßige" Tauschen des Blinkrelais kann ja nicht der Weisheit letzter Schluss sein Gibt es wenigstens eine HALTBARE Lösung in der Zwischenzeit vom Hersteller (AUDI oder V.A.G.) oder im Aftermarket-Sales? Hilft ggf. der Einsatz des Komfortblinker Nachrüstsatz von cum-cartec - sieht für mich so aus als sei hier ein Blinkrelais inkludiert - welches das defekte "ersetzt"? Oder muss das zuvor ausgebaut werden?

Da mich das Phänomen "defektes Blinkrelais" wohl auch erwischt hat (AUA MY2001) würde ich lieber gleich was "Richtiges" im Ersatz verbauen wollen...der Gedanke, die Last kontaktfrei zu schalten gefällt mir als Elektroniker Kann mir nicht vorstellen, das es derartiges nicht schon als kommerzielle Lösung am Markt gibt - am besten gleich als "Komfortblink-Version" - ? Das zuvor im Threat erwähnte WBS-Modul (8Z0941509B) ist die aktuelle Ausführung vom Freundlichen...mit längerer Lebensdauer, aber immer noch mech. Relais?

Hätte von Dany Bahar sein können - Mr. Gales setzt lieber weiterhin auf "more power, less weight" (3eleven)

Du meinst TESLA...von LOTUS gibts noch nix ohne Benzin

Das englische Kurvenluder mit Al-Chassis, Al-Motor und sogar Al-Bremsscheiben (MMC...) - so gesehen war der Kauf des A2 die konsequente Verfolgung der Idee für den Alltag

...sogar auf der AB - im Berufsverkehr Und wenn es zwischendurch mal bei schönem Wetter doch "zügiger" ums Eck gehen soll habe ich ja noch meine Elly in der Garage

Hallo Community, habe mir überlegt ob es nicht sinnvoll wäre - aufgrund der immer milderen Winter - ganzjährig die gleichen Reifen zu fahren... Hat jemand Erfahrung mit All-Season Reifen in der Größe für die 17" S-line Felgen? Habe hier eigentlich keinen bekannten Anbieter gefunden

SO...seit letztem Freitag fahre ich jetzt (auch) einen A2 MY2001 1.4 (AUA) in Lichtsilber mit funktionierendem OSS aus erster (Frauen)Hand mit ca. 76t km Laufleistung und bin soweit zufrieden Danke an alle, die mir mit Ratschlägen & Tipps geholfen haben! Auch möchte ich den wirklich freundlichen Serviceleiter in NEUSS erwähnen, der mir immer wieder bei möglichen Kaufkandidaten bzgl. Historie und Details mit Rat zur Seite gestanden hat - großes LOB.

Merci - hatte ich zwischenzeitlich auch gefunden/verstanden Aber einen FSI mit Wildschaden und S-Line Paket nicht