mak10

So als ich nach dem Waschen und Pinanlöten in die Garage fuhr kam jetzt ein weiterer Fehler Rote Warnlampe Bremsenelektronik. Habe die Kugel dann ausgemacht und wieder an und der Fehler war wieder weg. Meno gestern lief sie über alle Berge bestens und jetzt das

Ich habe eine Frage an die 1.2 GRA Experten. Ist es normal das wenn man den Tempomaten auf 120 eingestellt hat der Kick Down nicht wirklich funktioniert? Hat das etwas mit der Leistung von unserer Kugel zu tun? Danke für Tips. Zusätzlich lässt sich die Kugel zeitweise schlecht starten. Und des leuchten das ABS und Bremsensymbol. Zwei drei Male Zündschlüssel abziehen und es geht wieder ganz normal

So wir sind wieder gut zu Hause angekommen. Super schöner Tag und einem Durchschnittverbrauch von 3.5 Liter ich freu mich. Und auch darüber das der 1.2 sehr sehr zuverlässig war. Ganz im Gegenteil zu dem RS 2 und S2 die auf der Strecke hängengeblieben sind und wir dann überholen konnten. Wir ware ziemlich als letzte gestartet und kamen fast als erste an

besser wäre WE

Wäre auch dabei. Habe sogar einen 90PS Diesel mit S Line:)

Und auch einem Menge an Kohle. ( neues Kupplungspedal und Antriebswelle) Kann mir die Bilder vorstellen wie die zu zweit gesucht haben. Im ersten Versuch gab es Blasen an den Händen da der FSI extrem warm war da gerade angeliefert.

Ursache war eine Heizschlauchbinde im Bereich Bremskraftverstärker. Diese hat gestreift und die Geräusche hervorgerufen.

kein Problem Hätte ja sein können.

Bist Du der Kollege von Volker? Da der 1.2 einen mechanischen Gangsteller hat ist das ganz normal ist halt etwas ruppig.

Bist Du der Kollege von Bag?

sind aber defekt ( Deckel fehlt ) daher nix mehr Wert.

Anhand der Bilder steht er doch gut da. Günstiger geht immer gelle Nachtaktiver Nehmen auch Suchaufträge entgegen :-)

Mit den schön lackierten Lampen ich könnte heulen .

Ausfahrt Samstag 1. mak10 & Papaya 78 2. Nachtaktiver mit Liblingsmensch und Müsli 3. Nupi mit Martina (war eigentlich schon angemeldet: siehe #12) Treffen Sonntag 1. Nagah und Nagahline (unter Vorbehalt am Sonntag) Momentan gibt es noch Plätze für die Ausfahrt hätte jemand noch kurzfristig Interesse? Kane? Bedalein?

Hätte noch Papaya zum Geräusch eliminieren

Wer will schon gelb:kratz: Jochen steht auf Papaya

Leider auch nicht:o

So heute war es soweit und die Antriebswelle auf der Fahrerseite hat Marc getauscht ( Vielen Danke ). Leider ist das Klackern unter Last nicht weg . Ich habe eine andere Vermutung. Die Lenkung ist irgendwie gegenüber den anderen Kugel sehr hart ( nicht gedämpft ). Alle Schläge gehen auf die Hände. Hat es unten irgendwo eine Dämpfung? Und könnte es sein das diese fehlt und deswegen an der Spritzwand anschlägt? Sorry Fragen über Fragen aber ich könnte langsam wirklich verzweifeln. Es ist momentan ein Fass ohne Boden.

Genau der Schaft. Den kann man zur Seite drehen und dann nach oben abziehen. Es ist wie eine Art Verschluss.

Untem am Knauf die Aluverlängerung zur Seite drehen und dann nach oben abnehmen. Sorry schwierig zu erklären. Ein Bild würde mehr helfen

Ist alles bereits super erklärt bitte etwas suchen. Codierung Kombi muss stimmen sonst geht da gar nichts.

So bald ist Anmeldeschluss wäre schön wenn sich noch ein paar Durchringen könnten. Wir wollen doch den letztjährigen Rekord an A2's toppen